混合動(dòng)力電動(dòng)汽車測試方法

【摘要】：在滿足常規(guī)車輛測試指標(biāo)的前提下,混合動(dòng)力汽車能更好地體現(xiàn)節(jié)能減排的優(yōu)勢。根據(jù)動(dòng)力總成結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和布置方式的不同,介紹了混合動(dòng)力汽車(HEV)串聯(lián)式、并聯(lián)式和混聯(lián)式3種類型的工作原理,比較分析了混合動(dòng)力汽車4種常用的整車性能評價(jià)測試方法及試驗(yàn)內(nèi)容。從整車和部件的角度出發(fā),列舉了混合動(dòng)力汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的性能評價(jià)測試指標(biāo)。指出混合動(dòng)力汽車在整車和關(guān)鍵零部件測試時(shí),應(yīng)先滿足常規(guī)性能要求,然后對排放和燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行評價(jià)。 【作者單位】： 中國汽車技術(shù)研究中心;武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 混合動(dòng)力汽車 測試方法 動(dòng)力總成
【分類號】：U469.72
【正文快照】： 環(huán)保和節(jié)能是當(dāng)今汽車工業(yè)發(fā)展的2大主題,圍繞這個(gè)主題各種汽車技術(shù)不斷更新發(fā)展,新能源汽車就是在這種背景下應(yīng)運(yùn)而生[1]。新能源汽車中的純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車都是一種很理想的車型,能夠有效地解決汽車排放和能源替代問題,但因受制于續(xù)駛里程短、成本高昂和電池技術(shù)尚

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混合動(dòng)力SUV總成參數(shù)匹配與優(yōu)化    陳祥豐

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醫(yī)療設(shè)備電氣安全特性的測試與評價(jià)    許迎新;

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鋼結(jié)構(gòu)防火涂料防火性能檢測方法的研究及應(yīng)用    鄧小波;高萍;孫玉泉;于廣和;

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混聯(lián)式混合動(dòng)力車輛優(yōu)化設(shè)計(jì)與控制    于永濤

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高速奈奎斯特模數(shù)轉(zhuǎn)換器頻域特性測試方法研究    黃深喜

基于GTEM小室輻射發(fā)射測試的若干關(guān)鍵技術(shù)研究    李吉

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電流變液半主動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)懸置隔振性能與控制方法研究    姜波

無級變速混合動(dòng)力汽車動(dòng)力耦合及速比控制研究    鄒乃威

安全協(xié)議形式化分析中認(rèn)證測試方法的研究    劉家芬

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GIS公眾軟件通用測試點(diǎn)庫的研究    馬娜

微波介質(zhì)基板復(fù)介電常數(shù)測量分析    董成玲

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漿料粘附性測試方法的改良研究    陳繼成

紡織面料耐汗液光照色牢度測試方法的研究和改進(jìn)    杜宇鵬

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