汽車混合動(dòng)力技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及前景

【摘要】：介紹了混合動(dòng)力汽車的技術(shù)原理以及關(guān)鍵問題,并對混合動(dòng)力技術(shù)的發(fā)展前景做了分析。 【作者單位】： 廣西大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 混合動(dòng)力汽車 關(guān)鍵問題 發(fā)展前景
【分類號】：U469.7
【正文快照】： 隨著全球汽車工業(yè)的發(fā)展,石油資源的日益減少,排放法規(guī)的不斷嚴(yán)格,以及電池技術(shù)的不斷完善,國內(nèi)外已形成了電動(dòng)汽車的研究熱。電動(dòng)汽車主要分為純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車和燃料電池汽車三種。就現(xiàn)在的研究水平,不論是燃料電池汽車還是純電動(dòng)汽車,所使用的電池都存在能量

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混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的發(fā)展    麻友良,陳全世

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的研發(fā)實(shí)踐    任勇,秦大同,楊亞聯(lián),楊陽

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)商品化的關(guān)鍵因素    邢偉巖,宋振寬,周雅夫

混合動(dòng)力汽車的發(fā)展現(xiàn)狀及其關(guān)鍵技術(shù)    張衛(wèi)青;

應(yīng)用于混合動(dòng)力汽車的三電平雙向DC/DC變換器    吳軍輝;黃聲華;鄒江峰;

用于混合動(dòng)力汽車的三電平雙向DC/DC變換器    吳軍輝;黃聲華;鄒江峰;陳小明;

利用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測電池SOC的研究    齊智,吳鋒,陳實(shí),于卿,王國慶

混合電動(dòng)車及其電氣驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)    杜雪飛,孫躍

一種混聯(lián)式混合動(dòng)力轎車動(dòng)力源功率的優(yōu)化計(jì)算    張京明,崔智全,崔勝民

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車進(jìn)入實(shí)用化的關(guān)鍵因素    邢偉巖,宋振寰,周雅夫

汽車混合動(dòng)力總成開發(fā)動(dòng)態(tài)與發(fā)展    王保華,羅永革

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的研究    王銀輝,劉興華,仇滔

混合動(dòng)力汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真    何海

基于CVT的類菱形混合動(dòng)力電動(dòng)汽車系統(tǒng)研究與仿真    鐘勇

輕度HEV混合動(dòng)力系統(tǒng)軸系機(jī)電耦合動(dòng)力學(xué)特性的研究    岳東鵬

混合動(dòng)力汽車動(dòng)力傳動(dòng)控制系統(tǒng)的研究與開發(fā)    陳龍安

基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量管理的研究    劉家良

基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的混合動(dòng)力汽車故障診斷研究    李俊松

并聯(lián)混合動(dòng)力轎車整車性能分析和控制策略研究    白鳳良

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)匹配性研究    常志江

并聯(lián)混合動(dòng)力汽車控制策略和軟件設(shè)計(jì)的研究    朱明方

混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及控制策略優(yōu)化    邵海岳

HEV多能源控制策略及半實(shí)物仿真測試平臺的研究    蔣治

并聯(lián)混合動(dòng)力客車控制策略研究    劉金玲

基于HEV發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能的ISG轉(zhuǎn)矩控制與仿真研究    李紅朋

汽車42V動(dòng)力系統(tǒng)建模與仿真    陳森濤

國內(nèi)外混合動(dòng)力電動(dòng)汽車開發(fā)動(dòng)態(tài)及發(fā)展趨勢    王軍,申金升

EV 6600電動(dòng)客車能量反饋系統(tǒng)設(shè)計(jì)    羅玉濤,吳誥珪,陳統(tǒng)堅(jiān)

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車實(shí)時(shí)控制策略    白鳳良,楊建國

3kW開關(guān)磁阻電機(jī)的再生制動(dòng)實(shí)現(xiàn)    李廣海,葉勇,蔣靜坪

并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車的實(shí)時(shí)控制策略優(yōu)化    邵海岳,邵海燕,鐘志華,楊朔

并聯(lián)混合動(dòng)力客車再生制動(dòng)仿真研究    王保華;張建武;羅永革;

電動(dòng)汽車再生制動(dòng)H_∞魯棒控制仿真研究    白志峰;曹秉剛;李舒欣;康龍?jiān)?

專利情報(bào)分析方法綜述    暴海龍,朱東華

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的發(fā)展    麻友良,陳全世

壓縮空氣發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)及初步試驗(yàn)    安達(dá),談建,左承基

混合動(dòng)力客車整車控制策略及總成參數(shù)匹配研究    劉明輝

企業(yè)專利戰(zhàn)略與核心競爭力的關(guān)聯(lián)研究    姜軍

混合動(dòng)力汽車能量利用試驗(yàn)與仿真及評價(jià)方法研究    趙樹朋

基于專利信息分析的技術(shù)創(chuàng)新能力研究    方曙

混合動(dòng)力車輛制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的控制研究    孫剛

瀝青路面銑刨機(jī)作業(yè)阻力及牽引性能的研究    趙敏

我國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式及湖北省電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策研究    朱華

混合動(dòng)力汽車試驗(yàn)臺架的研究與開發(fā)    李戰(zhàn)龍

氣動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)及試驗(yàn)研究    安達(dá)

壓縮空氣發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的數(shù)值模擬與優(yōu)化分析    傅秋陽

基于超級電容的車輛制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的仿真研究    薛小軍

基于CAN總線通信的車載信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)    張永良

基于專利分析的產(chǎn)品技術(shù)成熟度預(yù)測技術(shù)及其工具研究    馮青

基于CAN總線的混合動(dòng)力汽車LCD儀表系統(tǒng)    何彬

混合電動(dòng)汽車的技術(shù)現(xiàn)狀    楊為琛,孫逢春

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)分析    陳全世 ,楊宏亮 ,田光宇

金屬帶無級自動(dòng)變速傳動(dòng)的關(guān)鍵問題研究    楊亞聯(lián)

俄羅斯首個(gè)混合動(dòng)力汽車制造廠將于近期奠基    

薩帕上海已為混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車領(lǐng)域需求劇增做好充分準(zhǔn)備    

基于ADVISOR的混合動(dòng)力汽車燃油經(jīng)濟(jì)性分析    徐梟;王仁廣;周榮;

德爾福推出創(chuàng)新型電動(dòng)汽車發(fā)聲器    

有野心的本田    邱燦;

基于動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)控制的ISG型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車牽引力控制方法    趙峰;羅禹貢;李克強(qiáng);張文明;

行星齒輪機(jī)械式自動(dòng)變速器換擋控制策略的研究    杜常清;顏伏伍;李夏楠;侯獻(xiàn)軍;

電池應(yīng)用之一——電動(dòng)車    紀(jì)秀磊;

混合動(dòng)力汽車研究狀況及發(fā)展趨勢    孫遠(yuǎn)濤;張洪田;

美國HEV市場對中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的啟示    貢蘇明;

一種混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)控制研究    嚴(yán)世榕;洪亮;

混合動(dòng)力汽車及其關(guān)鍵技術(shù)綜述    李正浩;魯植雄;

混合動(dòng)力汽車的發(fā)展與應(yīng)用    文少波;鄒政耀;

一種并聯(lián)型混合動(dòng)力汽車控制系統(tǒng)研究    劉昌錦;岳偉甲;樂群;

準(zhǔn)“綠色”混合動(dòng)力汽車與環(huán)境保護(hù)    李軍;秦大同;

混合動(dòng)力汽車熱管理系統(tǒng)流場和溫度場CFD分析    梁昌杰;陳方元;秦大同;

混合動(dòng)力汽車熱管理系統(tǒng)流場和溫度場CFD分析    梁昌杰;陳方元;秦大同;

并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車控制策略及遺傳算法優(yōu)化研究    劉涵;高俊濤;

混合動(dòng)力汽車動(dòng)力電池試驗(yàn)檢測系統(tǒng)    曾小華;陳萬忠;吳強(qiáng)華;王慶年;

混合動(dòng)力汽車電機(jī)的性能要求和試驗(yàn)    殷承良;浦金歡;

混合動(dòng)力汽車已進(jìn)入科研向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型期    本報(bào)記者 祁曉玲　趙三明

混合動(dòng)力汽車發(fā)展將分“三步走”    記者楊秦

市場日漸清晰 混合動(dòng)力汽車發(fā)展或加速    本報(bào)實(shí)習(xí)記者 于大勇

混合動(dòng)力汽車政策或?qū)⑥D(zhuǎn)向    CUBN記者 劉杰

插電式混合動(dòng)力汽車將可免征車船稅    記者 陳菲

混合動(dòng)力汽車是可行的過渡方案    中國汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師 賈新光

混合動(dòng)力汽車“分家” 體現(xiàn)國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略    MEB記者 譚思敏

“插電式”混合動(dòng)力汽車尚需明確標(biāo)準(zhǔn)    MEB記者 譚思敏

混合動(dòng)力汽車引領(lǐng)新興汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展    本報(bào)記者 陳喆

美國汽車角逐混合動(dòng)力汽車市場（下）    峻嶺

串聯(lián)混合動(dòng)力汽車建模與能源管理系統(tǒng)控制策略研究    劉樂

串聯(lián)混合動(dòng)力汽車能量優(yōu)化管理策略研究    申彩英

混合動(dòng)力汽車復(fù)合儲能系統(tǒng)參數(shù)匹配與控制策略研究    于海芳

車用永磁同步電機(jī)的參數(shù)匹配、協(xié)調(diào)控制與性能評價(jià)研究    王偉

混合動(dòng)力汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真    何海

基于CAN總線的混合動(dòng)力汽車輔助動(dòng)力單元系統(tǒng)與控制策略研究    曹珊

插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量管理策略研究    張冰戰(zhàn)

混合動(dòng)力汽車控制策略與動(dòng)力電池系統(tǒng)的研究    李國洪

混合動(dòng)力汽車能量利用試驗(yàn)與仿真及評價(jià)方法研究    趙樹朋

車載復(fù)合電源設(shè)計(jì)理論與控制策略研究    于遠(yuǎn)彬

混合動(dòng)力電動(dòng)客車的研究    程自珠

基于LabVIEW的混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研究    鄧娟

并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車控制策略研究    岳淑彪

基于行駛工況的混合動(dòng)力汽車參數(shù)匹配、控制策略研究及仿真平臺搭建    張桂連

串聯(lián)式Plug-in混合動(dòng)力汽車能量管理控制策略研究    祝毅

PLUG-IN并聯(lián)混合動(dòng)力城市客車電功率比研究    姚佳

Plug-in混合動(dòng)力汽車控制策略研究    楊攀

混合動(dòng)力汽車參數(shù)設(shè)計(jì)及電機(jī)控制系統(tǒng)仿真    蒲斌

并聯(lián)混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)模糊優(yōu)化控制策略的研究    盧顯凎

混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計(jì)及匹配研究    潘宇飛