串聯(lián)式油電混合動力微型商用汽車動力系統(tǒng)匹配及仿真

【摘要】：以國產(chǎn)某微型商用車為研究對象,分析了微型商用車的使用特點,并考慮可外接插電的因素,運用汽車?yán)碚撝R對有關(guān)動力總成參數(shù)進(jìn)行計算;依據(jù)理論計算所得結(jié)果,在不同控制策略和不同混合度下運用仿真軟件對各動力總成的參數(shù)進(jìn)行仿真實驗,對仿真結(jié)果分析研究,最終取得能滿足性能要求和改善燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)化結(jié)果。 【作者單位】： 合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 串聯(lián)式混合動力 參數(shù)匹配 ADVISOR 混合度 仿真
【分類號】：U469.7
【正文快照】： 0引言微型商用汽車(微型面包車)的使用環(huán)境多在城鄉(xiāng)結(jié)合部、縣城、集鎮(zhèn)等地點,購買和使用人群多為個體經(jīng)營者,他們對微型商用汽車購買考慮的首要因素是價格,其次是經(jīng)濟(jì)性、美觀性和舒適性。而我國國產(chǎn)的微型商用汽車的售價多在3～5萬元之間,在對微型商用車的混合動力設(shè)計時,

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