混合動(dòng)力公交汽車的排放測(cè)試與對(duì)比研究

【摘要】：正針對(duì)中國(guó)典型城市工況對(duì)混合動(dòng)力及傳統(tǒng)公交汽車進(jìn)行整車排放測(cè)試,表明混合動(dòng)力公交汽車具備怠速停機(jī)、純電動(dòng)行駛等功能,使得污染物排放及油耗均低于傳統(tǒng)公交汽車。 【作者單位】： 杭州市公共交通集團(tuán)有限公司;鄭州宇通客車股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 混合動(dòng)力車輛 公交汽車 排放測(cè)試 發(fā)動(dòng)機(jī) 污染物排放 混合動(dòng)力客車 發(fā)電機(jī) 整車 排放法規(guī) 傳統(tǒng)
【分類號(hào)】：U467.48;U469.7
【正文快照】： 針對(duì)中國(guó)典型城市工況對(duì)混合動(dòng)力及傳統(tǒng)公交汽車進(jìn)行整車排放測(cè)試,表明混合動(dòng)力公交汽車具備怠速停機(jī)、純電動(dòng)行駛等功能,使得污染物排放及油耗均低于傳統(tǒng)公交汽車。隨著機(jī)動(dòng)車排放技術(shù)的進(jìn)步和排放法規(guī)的發(fā)展,車載測(cè)試排放已經(jīng)成為排放測(cè)試的重要手段,并且是評(píng)價(jià)機(jī)動(dòng)車排放的

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來(lái)了解更多相關(guān)內(nèi)容

混合動(dòng)力客車排放測(cè)試及分析    王領(lǐng)輝;李孟良;徐達(dá);

油電與油液,混合動(dòng)力向左走? 向右走?    陳能誦;

2008款上海通用君越混合動(dòng)力(Hybrid)新技術(shù)剖析(五)    紀(jì)石;

海外科技    

武漢城市公交車工況測(cè)定及分析    駱元;王杰;王猶松;

混合動(dòng)力車輛技術(shù)領(lǐng)域中國(guó)專利申請(qǐng)狀況的分析    李力;

液壓混合動(dòng)力在工程機(jī)械節(jié)能中的應(yīng)用    劉昕暉;

混合動(dòng)力VS柴油轎車之一:混合動(dòng)力    

中美混合動(dòng)力補(bǔ)貼誰(shuí)更優(yōu)惠?——美國(guó)各地新能源補(bǔ)貼輯要    

混合動(dòng)力車輛動(dòng)力耦合裝置特性研究    黃賢廣;何洪文;

橋間分配型四輪驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力車輛復(fù)合能量監(jiān)控策略研究    黃向東;李曉甫;趙克剛;裴鋒;張蔭先;

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的振動(dòng)建模與仿真研究    薛玉春;萩原一郎;張義民;

爆炸傷鑒定在偵破武漢長(zhǎng)江大橋“2．14爆炸案”中的作用    胡家偉;苗平;

CNG加氣站設(shè)計(jì)中的幾個(gè)問(wèn)題    周曉楓;王強(qiáng);

公交優(yōu)先 軌道為主 以電代油 以氣代油 開(kāi)創(chuàng)水電名城的城市交通——尋求宜昌市交通改革創(chuàng)新的建議    

燃?xì)馄嚨拈_(kāi)發(fā)與研究    周紅;

十五工況法汽車排放的預(yù)測(cè)    周斌;譚達(dá)明;

南京市區(qū)輕型汽車排氣污染物的試驗(yàn)研究    焦慶宏;

350MW電廠鍋爐煤-氣混燒NO_x、SO_2生成與排放的實(shí)驗(yàn)研究    任建興;李芳芹;潘衛(wèi)國(guó);

電控組合泵柴油機(jī)達(dá)歐Ⅲ排放的性能優(yōu)化方向    趙洪江;

雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油研制成功    記者 李軍

從普銳斯虧損看混合動(dòng)力車前景    王秋鳳

油價(jià)升車價(jià)難升 紐約力推混合動(dòng)力車    盧懷謙

混合動(dòng)力福田歐V客車在廣州投運(yùn)    史玉學(xué)

雷克薩斯背后的力量    本報(bào)記者 張宇星

公交汽車收班早 蓉城仍有坐車難    本報(bào)記者 黃英

市場(chǎng)遇冷 跨國(guó)巨頭不減混合動(dòng)力熱情    CUBN記者 鄭成飛

混合動(dòng)力車節(jié)能知多少？    馬愛(ài)平

小企業(yè)也可以有大作為    宋鳳珠 編譯

新型公交汽車兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油通過(guò)成果鑒定    陳圣強(qiáng)

電控液驅(qū)混合動(dòng)力車輛關(guān)鍵技術(shù)研究    李翔晟

液驅(qū)混合動(dòng)力車輛液壓系統(tǒng)研究    張慶永

液壓混合動(dòng)力車輛能量管理策略研究    王瑋

質(zhì)子交換膜燃料電池系統(tǒng)建模及其控制方法研究    李奇

基于機(jī)械自動(dòng)變速的輕度混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)綜合控制研究    葉明

基于譜系分析的城市交通資源產(chǎn)權(quán)配置研究    李晨陽(yáng)

CVT輕度混合動(dòng)力汽車能量管理策略研究    胡明輝

基于CVT的類菱形混合動(dòng)力電動(dòng)汽車系統(tǒng)研究與仿真    鐘勇

基于液壓變壓器的液驅(qū)混合動(dòng)力車輛系統(tǒng)研究    陳延禮

基于液壓恒壓網(wǎng)絡(luò)的飛機(jī)牽引車關(guān)鍵技術(shù)研究    趙立軍

重型混合動(dòng)力車輛排放能耗評(píng)價(jià)方法研究    李騰騰

并聯(lián)式液壓混合動(dòng)力車輛的動(dòng)力匹配性研究    謝峰

并聯(lián)式液壓混合動(dòng)力車輛前向建模與仿真    李永昌

并聯(lián)式液壓混合動(dòng)力車輛能量控制策略研究    孫林兵

并聯(lián)式液壓混合動(dòng)力車輛能量控制策略仿真研究    時(shí)強(qiáng)

串聯(lián)式混合動(dòng)力車輛動(dòng)力學(xué)建模及能量分析    許江文

公交汽車節(jié)能環(huán)保驅(qū)動(dòng)技術(shù)的研究    管志宏

混合動(dòng)力電動(dòng)公交車車載數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的研制    宗楊

基于底盤測(cè)功機(jī)的重型混合動(dòng)力汽車能耗排放特性研究    彭磊

公交汽車節(jié)能環(huán)保的測(cè)控技術(shù)研究    曹雪蓮