混合動(dòng)力家用汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制的設(shè)計(jì)

【摘要】：針對(duì)家用HEV采用永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng),設(shè)計(jì)永磁同步電機(jī)的直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng),分析動(dòng)力匹配、力矩控制的兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題,通過(guò)參數(shù)整定、仿真,得出結(jié)果。 【作者單位】： 福建工程學(xué)院機(jī)電及自動(dòng)化工程系;
【關(guān)鍵詞】： 混合動(dòng)力 動(dòng)力匹配 直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC) 電壓矢量 系統(tǒng)仿真
【基金】：福建省科技平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目(2007H2009)
【分類(lèi)號(hào)】：U469.72
【正文快照】： 根據(jù)混合動(dòng)力汽車(chē)(簡(jiǎn)稱(chēng)HEV,即Hybrid Electric Vehicle)的動(dòng)力控制結(jié)構(gòu)[1,2],作為家用型HEV,其動(dòng)力以并聯(lián)控制方式為主,即發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)都能通過(guò)傳動(dòng)系直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。其中電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制是一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),主要與驅(qū)動(dòng)工況匹配、力矩控制有關(guān)。受制于電能控制(SOC),其發(fā)動(dòng)機(jī)是主要驅(qū)

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