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混合動力汽車的控制策略優(yōu)化研究

來源:論文學術網(wǎng)
時間:2024-08-18 17:24:50
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混合動力汽車的控制策略優(yōu)化研究【摘要】:控制策略優(yōu)化是提高混合動力各方面性能的最關鍵技術?;旌蟿恿ζ囉善涑杀舅薏贿m合過于復雜的控制算法。本文提出一種優(yōu)化模糊控制方法,離線進行發(fā)

【摘要】:控制策略優(yōu)化是提高混合動力各方面性能的最關鍵技術。混合動力汽車由其成本所限不適合過于復雜的控制算法。本文提出一種優(yōu)化模糊控制方法,離線進行發(fā)動機優(yōu)化控制計算后,運用模糊控制算法實現(xiàn)綜合優(yōu)化控制,仿真實驗證明其優(yōu)于基礎的電輔助邏輯控制。通過調整各優(yōu)化目標的權值和修改模糊控制規(guī)則靈活地實現(xiàn)不同的控制目標。 【作者單位】: 南京依維柯汽車有限公司;
【關鍵詞】混合動力 優(yōu)化 模糊控制
【分類號】:U469.7
【正文快照】: 引言面對石油資源短缺和環(huán)境問題對汽車工業(yè)的新挑戰(zhàn),混合動力汽車(HEV)應運而生,目前各大汽車廠商、研究機構及高校紛紛投入較大的精力研究改善混合動力汽車的燃油經(jīng)濟性和排放性能。在混合動力系統(tǒng)結構、動力總成參數(shù)匹配、發(fā)動機等確定的情況下,優(yōu)化HEV控制策略是最可行、

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