豐田普銳斯混合動力汽車發(fā)動機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)分析

【摘要】：豐田普銳斯作為世界上第一款量產(chǎn)的混合動力汽車,如今已經(jīng)歷了第一代、第二代及第三代的發(fā)展歷程。作為其動力源之一的發(fā)動機(jī)在繼承傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)和電控的基礎(chǔ)上,采用新型燃燒室結(jié)構(gòu)、高膨脹比的At-kinson循環(huán)、VVT-i系統(tǒng)和降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等新技術(shù),使其具有較高的動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放清潔性。通過分析普銳斯發(fā)動機(jī)新技術(shù),全面了解其高性能之所在。 【作者單位】： 哈爾濱工程大學(xué)動力與能源工程學(xué)院;黑龍江工程學(xué)院汽車與交通工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 豐田普銳斯 混合動力發(fā)動機(jī) Atkinson循環(huán) VVT-i系統(tǒng)
【基金】：黑龍江省自然科學(xué)基金項(xiàng)目(E201060) 黑龍江省教育廳科學(xué)技術(shù)研究項(xiàng)目(12511456)
【分類號】：U464.17
【正文快照】： 隨著社會對汽車節(jié)能環(huán)保要求的不斷提高,世界各大汽車公司紛紛投入大量的人力及財(cái)力對電動汽車進(jìn)行開發(fā),而比較符合當(dāng)前技術(shù)狀況的電動汽車要數(shù)混合動力汽車。目前,各種形式的混合動力汽車已陸續(xù)推出。豐田普銳斯(Prius)作為世界上開發(fā)最早、最成功的混合動力汽車,已經(jīng)歷了第

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容