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基于ADVISOR的插電式混合動力汽車動力系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計

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時間:2024-08-18 16:51:53
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基于ADVISOR的插電式混合動力汽車動力系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計【摘要】:根據(jù)目標(biāo)車型的初步設(shè)計要求,快速有效地計算出插電式混合動力汽車的動力系統(tǒng)參數(shù);基于ADVISOR軟件,對選定的動力系

【摘要】:根據(jù)目標(biāo)車型的初步設(shè)計要求,快速有效地計算出插電式混合動力汽車的動力系統(tǒng)參數(shù);基于ADVISOR軟件,對選定的動力系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行仿真分析,為相關(guān)人員提供參考。 【作者單位】: 合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】插電式混合動力汽車 動力系統(tǒng) ADVISOR仿真
【分類號】:U469.72
【正文快照】: 輪胎半徑r/m20參數(shù)名稱滿載質(zhì)量m/kg參數(shù)值0.950.266參數(shù)值1365參數(shù)名稱傳動效率/ητ最大爬坡度/%滾動阻力系數(shù)f0.02最高車速Vmax(/km/h)80CD(風(fēng)阻系數(shù))0.320~50km/hA(迎風(fēng)面積)/m21.89加速時間/s≤20本文結(jié)合奇瑞某微型商用車項目由傳統(tǒng)動力轉(zhuǎn)換為純電動動力的研制,闡述對

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串聯(lián)型混合動力公交客車動力系統(tǒng)設(shè)計與分析    袁景敏;魏玲霞;王飛;

串聯(lián)式混合動力公交車的設(shè)計與仿真    王平;孫駿;

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氫燃料電池電動汽車關(guān)鍵技術(shù)研究    張炳力;徐德勝;方運舟;

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40千瓦燃料電池動力系統(tǒng)運行壓力對整系統(tǒng)氫燃料效率的影響    胡里清;

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通用公布動力系統(tǒng)戰(zhàn)略    張鵬

中國重汽著力打造新型發(fā)動機(jī)    渠云雷

日產(chǎn)再投6800萬研發(fā)新能源汽車    記者 王思俊 通訊員 郭宏領(lǐng)

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“風(fēng)行”無阻“競”力無窮    日報記者 譚彥斌

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電動車動力學(xué)建模與仿真研究    楊超

雙離合器混合動力汽車動力系統(tǒng)及電控離合器設(shè)計研究    張玉龍

基于經(jīng)濟(jì)性與排放性的輕型貨車動力系統(tǒng)匹配優(yōu)化方法研究    劉磊

燃料電池電動汽車動力系統(tǒng)控制策略研究    肖華橋

CH7110電動汽車總體設(shè)計及動力系統(tǒng)參數(shù)匹配研究    劉靈芝

混合動力客車動力系統(tǒng)參數(shù)匹配與仿真研究    池明磊

燃料電池城市客車動力系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究    朱可

電動車動力控制系統(tǒng)設(shè)計與仿真    張倩

基于CVT的插電式混合動力電動汽車系統(tǒng)研究    劉雪梅