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混合動力汽車的發(fā)展現(xiàn)狀及其關(guān)鍵技術(shù)

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-18 16:35:23
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混合動力汽車的發(fā)展現(xiàn)狀及其關(guān)鍵技術(shù)【摘要】:混合動力汽車作為純電動汽車替換內(nèi)燃機汽車的重要過渡產(chǎn)品,不僅在節(jié)油環(huán)保上的優(yōu)勢明顯,而且其動力性和行駛里程也能和現(xiàn)在的內(nèi)燃機汽車媲美,因

【摘要】:混合動力汽車作為純電動汽車替換內(nèi)燃機汽車的重要過渡產(chǎn)品,不僅在節(jié)油環(huán)保上的優(yōu)勢明顯,而且其動力性和行駛里程也能和現(xiàn)在的內(nèi)燃機汽車媲美,因而成為當今各大汽車公司研究開發(fā)的熱點.闡述了目前混合動力汽車應(yīng)用的基本型式及其特點,以及近幾年國內(nèi)外各大汽車公司在混合動力汽車方面的研究狀況和成果,并提出了混合動力汽車迫切需要解決的一些關(guān)鍵技術(shù). 【作者單位】: 重慶汽車學(xué)院
【關(guān)鍵詞】混合動力汽車 基本型式 發(fā)展狀況 關(guān)鍵技術(shù)
【分類號】:U469.7
【正文快照】: 0引言近年來,隨著全球石油資源緊張、大氣污染嚴重和電池技術(shù)的提高,電動汽車已被公認為是21世紀世界汽車工業(yè)改造和發(fā)展的主要方向.經(jīng)過10多年的努力,世界各大汽車產(chǎn)業(yè)集團已投入上百億美元的資金開發(fā)電動汽車,目前均已從實驗室開發(fā)試驗階段過渡到商品性試生產(chǎn)階段,并進一步

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混合動力電動汽車的發(fā)展    麻友良,陳全世

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高效潔凈的混合動力汽車    柳長立

豐田混合動力汽車首次批量上市    謝作明

淺議混合動力汽車    任世源

赴日考察混合動力汽車    王連福,任世源

混合動力汽車控制策略研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢    舒紅,秦大同,胡建軍

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混合動力汽車的研究與發(fā)展    陳漢鳴,梁志鋒

混合動力汽車要解決的關(guān)鍵技術(shù)    姜濤

21世紀世界汽車工業(yè)發(fā)展趨勢(五)——混合動力汽車(HEV)    豪彥

混合動力汽車電池的性能要求和試驗    殷承良;浦金歡;

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混合動力汽車電機的性能要求和試驗    殷承良;浦金歡;

制動能量回收與輕度混合動力系統(tǒng)    王金燦;王玲;胡居琦;

電子及計算機技術(shù)在混合動力汽車電池測試系統(tǒng)中的應(yīng)用    曾小華;王慶年;宋大鳳;李靜;林林;

21世紀電力電子技術(shù)的機遇與挑戰(zhàn)    徐德鴻;

電動車用高功率二次電池研究進展    吳鋒;李麗;

混合動力汽車對鉛酸電池的要求    

混合動力傳動系統(tǒng)匹配評價指標的探討    何仁;王若平;王憲英;

準“綠色”混合動力汽車與環(huán)境保護    李軍;秦大同;

尾氣污染治理刻不容緩 混合動力汽車不日上路    央視

福特中國研發(fā)基金走完第二步    郭吉

列入國家“十五”重點攻關(guān)項目    記者 周麗娟

美國怎樣發(fā)展了因特網(wǎng)    賈懷東 馬秀山

曲格平看中國環(huán)保前景    裴小元

混合動力 日本走在了前面    本報記者 劉堅

電動汽車:21世紀的新型交通工具    中科信研發(fā)中心 王靜

新世紀 新能源 新汽車    蔣一子

日本環(huán)保汽車駛上商用路    樊鴿

42伏汽車電源系統(tǒng)的變革    程史李

混合動力汽車控制系統(tǒng)設(shè)計與仿真    何海

混合動力汽車AMT換檔策略及換檔控制的研究    古艷春

混合動力汽車控制策略與動力電池系統(tǒng)的研究    李國洪

基于CAN總線的混合動力汽車輔助動力單元系統(tǒng)與控制策略研究    曹珊

車載復(fù)合電源設(shè)計理論與控制策略研究    于遠彬

基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的混合動力汽車故障診斷研究    李俊松

混合動力汽車NiMH蓄電池能量管理系統(tǒng)研究    胡明輝

混合動力汽車參數(shù)設(shè)計及電機控制系統(tǒng)仿真    蒲斌

混合動力汽車動力系統(tǒng)參數(shù)選擇及匹配研究    吳偉岸

混合動力汽車多能源動力總成控制器現(xiàn)代開發(fā)方法研究    朱慶林

混合動力汽車動力總成故障診斷的研究    尚文峰

燃料電池混合動力電動車仿真分析與控制策略研究    賈迎春

混合動力汽車復(fù)式制動系統(tǒng)的設(shè)計與性能仿真    王鵬宇

基于HEV發(fā)動機起動性能的ISG轉(zhuǎn)矩控制與仿真研究    李紅朋

混合動力城市客車試驗及車載鎳氫電池管理系統(tǒng)研究    趙慧勇

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  • 雙電機后輪驅(qū)動混合動力汽車電子差速控制的研究
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  • 并聯(lián)型混合動力汽車燃油經(jīng)濟性最優(yōu)控制
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  • 混合動力汽車汽油機起動工況瞬態(tài)燃燒和排放特性研究
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  • 并聯(lián)混合動力汽車模糊邏輯控制策略的研究
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  • 混合動力汽車控制策略研究進展
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  • 混合動力汽車動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)流場特性研究
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  • 插電式混合動力汽車能量管理策略多目標優(yōu)化
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  • ISG型輕度混合動力汽車動力傳動系的匹配與仿真研究
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  • 可外接充電混合動力汽車能量管理策略研究
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