純電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)測(cè)評(píng)方法研究

【摘要】：制動(dòng)能量回收作為純電動(dòng)汽車提高能量利用效率的重要技術(shù)之一,尚缺乏統(tǒng)一的測(cè)評(píng)指標(biāo).在研究純電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回收路線及相應(yīng)結(jié)構(gòu)裝置的基礎(chǔ)上,從整車試驗(yàn)的角度出發(fā),提出純電動(dòng)汽車測(cè)試中的"制動(dòng)能量回收效率"指標(biāo).對(duì)比分析車輛行駛阻力的2種計(jì)算方法發(fā)現(xiàn):不進(jìn)行滑行試驗(yàn),采用理論計(jì)算法也可較好地反映車輛實(shí)際的能耗狀況.根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算了3種EV車型在NEDC工況下制動(dòng)能量回收效率,并結(jié)合車型參數(shù)進(jìn)行了對(duì)比分析,結(jié)果表明:電池、電機(jī)參數(shù)與整車匹配性較好的純電動(dòng)汽車往往能夠更好地回收利用制動(dòng)能量. 【作者單位】： 武漢理工大學(xué)現(xiàn)代汽車零部件技術(shù)湖北省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;中國(guó)汽車技術(shù)研究中心;
【關(guān)鍵詞】： 純電動(dòng)汽車 整車試驗(yàn) 制動(dòng)能量回收效率 NEDC
【基金】：國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)項(xiàng)目(編號(hào):2011AA11A286)
【分類號(hào)】：U469.72
【正文快照】： 2.中國(guó)汽車技術(shù)研究中心,天津300300)汽車減速、制動(dòng)過(guò)程中,消耗了顯著的能量."在美國(guó)UDDS、日本J1015、中國(guó)城市、歐洲ECE工況下,車輛制動(dòng)消耗的能量占總驅(qū)動(dòng)能量的平均百分?jǐn)?shù)約為43.5%,在如紐約這樣的大城市中,制動(dòng)消耗的能量最高可達(dá)到70%[1].傳統(tǒng)汽車的制動(dòng)過(guò)程依靠摩擦的

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來(lái)了解更多相關(guān)內(nèi)容

城市道路與NEDC工況的制動(dòng)能量回生率差異分析    張樹(shù)培;黃璇;荊哲鋮;張瑋;

北京市區(qū)電動(dòng)輕型客車制動(dòng)能量回收潛力    仇斌;陳全世;張開(kāi)斌;

電動(dòng)城市公交車制動(dòng)能量回收評(píng)價(jià)方法    仇斌;陳全世;

純電動(dòng)轎車制動(dòng)能量回收節(jié)能潛力仿真分析    姚亮;初亮;周飛鯤;劉明輝;張永生;魏文若;

純電動(dòng)大客車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)控制策略研究    王軍;熊冉;楊振遷;

并聯(lián)式HEV制動(dòng)能量回收控制策略的仿真研究    鄒廣才,羅禹貢,邊明遠(yuǎn),李克強(qiáng)

基于行駛工況的純電動(dòng)汽車比能耗分析及傳動(dòng)比優(yōu)化    周兵;江清華;楊易;王繼生;

電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回收控制策略研究    婁潔;戴龍泉;

純電動(dòng)汽車的評(píng)價(jià)方法研究    陳勇;

電動(dòng)汽車用鉛酸電池的探索與實(shí)踐    陳勝洋;周龍瑞;劉孝偉;陳體銜;

電動(dòng)汽車用高效回饋制動(dòng)控制策略    李珂;張承慧;崔納新;

基于超級(jí)電容的電動(dòng)車制動(dòng)能量回收技術(shù)研究    楊寅;熊鵬;陳統(tǒng)卓;陳燁;顧大強(qiáng);

全輪驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力汽車再生制動(dòng)系統(tǒng)控制策略    秦大同;李江;楊陽(yáng);

基于發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的HEV再生制動(dòng)控制策略    楊陽(yáng);褚明;秦大同;周安健;蘇嶺;

ISG混合動(dòng)力再生制動(dòng)系統(tǒng)壓力協(xié)調(diào)控制策略    楊陽(yáng);楊文輝;楊亞聯(lián);秦大同;

增程式電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的參數(shù)匹配與仿真研究    謝英杰;孟慶楠;

一起交通事故的車速鑒定研究    尹朋;

燃料電池增程式微型電動(dòng)車制動(dòng)能量回收研究    周蘇;何璐;牛繼高;

公路客車的動(dòng)力選型及動(dòng)力匹配淺析    王鋒;王耀前;王華偉;陳建設(shè);徐賢亞;

四分之一波長(zhǎng)管在某微型客車進(jìn)氣系統(tǒng)中的應(yīng)用    白要輝;段勝杰;

基于車輛動(dòng)力學(xué)仿真的重型牽引車平順性分析與優(yōu)化    馬鳳軍;邵林;運(yùn)偉國(guó);房策;蒙啟恩;

基于ADAMS的裝甲車輛操縱穩(wěn)定性仿真分析研究    吳娟;劉勇;曹立;

純電動(dòng)汽車整車性能建模及其試驗(yàn)評(píng)價(jià)方法    葉磊;

基于雙閉環(huán)PID的電動(dòng)智能車防滑控制研究    閆斐;黃志輝;羅峰;

簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法(VMAS)在雙燃料LNG汽車排氣污染控制中的應(yīng)用研究    許俊;

基于最大熵譜估計(jì)的汽車懸架系統(tǒng)自由衰減振動(dòng)研究    王博;王明月;黃朝勝;吳振昕;高建軍;

賽車懸架幾何多目標(biāo)優(yōu)化    王炳杰;操杰兒;

基于混合系統(tǒng)理論的混合動(dòng)力客車控制策略和參數(shù)優(yōu)化研究    尹安東

純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)能量回收控制策略研究    汪貴平

基于電驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器（EMT）的Plug_in并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)研究    曹正策

混合動(dòng)力液壓挖掘機(jī)勢(shì)能回收系統(tǒng)的基礎(chǔ)研究    林添良

CVT混合動(dòng)力系統(tǒng)再生制動(dòng)綜合控制研究    楊陽(yáng)

混合動(dòng)力轎車再生制動(dòng)系統(tǒng)研究    王鵬宇

汽車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的研究    萬(wàn)里翔

有機(jī)/無(wú)機(jī)復(fù)合多功能微球的合成、表征及其在光化學(xué)傳感和生物成像方面的應(yīng)用    孫磊

電動(dòng)汽車再生制動(dòng)若干關(guān)鍵問(wèn)題研究    趙國(guó)柱

考慮再生制動(dòng)的混合動(dòng)力轎車能量管理策略及多能源集成控制研究    楊亞娟

純電動(dòng)客車整車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)及控制策略研究    郭溫文

純電動(dòng)汽車電液制動(dòng)系統(tǒng)再生制動(dòng)控制策略研究    張繼紅

輕型純電動(dòng)客車動(dòng)力系統(tǒng)的建模仿真及測(cè)試評(píng)價(jià)的研究    占銳

基于ADVISOR的純電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回饋控制策略設(shè)計(jì)與仿真研究    朱慧玲

車輛減速和輕載狀態(tài)下制動(dòng)能量利用的研究    趙昌霞

電動(dòng)汽車再生制動(dòng)系統(tǒng)研究及試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)    張偉方

電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的研究    張新

電動(dòng)汽車制動(dòng)控制策略的研究    林雙武

電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)    張鵬

電動(dòng)汽車制動(dòng)過(guò)程中動(dòng)力學(xué)分析與能量回饋系統(tǒng)設(shè)計(jì)    張子建

電動(dòng)公交車BJD6100-EV市區(qū)行駛能耗分析    何洪文,孫逢春,余曉江

電動(dòng)汽車能耗分配及影響因素分析    王震坡,孫逢春

電動(dòng)汽車再生制動(dòng)控制策略研究    李國(guó)斐;林逸;何洪文;

串聯(lián)式混合動(dòng)力客車制動(dòng)能量回收的研究    劉凌;李雪峰;汪偉;唐廣笛;

混合動(dòng)力客車制動(dòng)能量回饋及控制仿真研究    王保華;郁俊杰;

采用交流感應(yīng)電機(jī)的電動(dòng)汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的合理匹配    李國(guó)良,初亮

北京市區(qū)電動(dòng)輕型客車制動(dòng)能量回收潛力    仇斌;陳全世;張開(kāi)斌;

混合動(dòng)力城市客車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)道路試驗(yàn)    張俊智;陸欣;張鵬君;陳鑫;

電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回收與利用    鞏養(yǎng)寧;楊海波;楊競(jìng);

電動(dòng)城市公交車制動(dòng)能量回收評(píng)價(jià)方法    仇斌;陳全世;

混合動(dòng)力轎車再生制動(dòng)系統(tǒng)研究    王鵬宇

電動(dòng)汽車再生制動(dòng)穩(wěn)定性研究    趙國(guó)柱

純電動(dòng)汽車能耗經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)體系初步探討    王震坡,姚利民,孫逢春

純電動(dòng)汽車嵌入式控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)實(shí)踐    李志強(qiáng);鐘勇;

純電動(dòng)汽車能耗經(jīng)濟(jì)性分析    楊磊;

純電動(dòng)汽車能耗經(jīng)濟(jì)性研究    楊磊;

純電動(dòng)汽車生命周期3E評(píng)價(jià)及微型化發(fā)展    劉宏;王賀武;羅茜;王瑛;歐陽(yáng)明高;

時(shí)風(fēng)小型純電動(dòng)汽車順利通過(guò)國(guó)家科技部“863”課題評(píng)審    房士閣;

國(guó)家電網(wǎng)公司純電動(dòng)汽車研究取得重大進(jìn)展    

環(huán)保型(電池+電容)純電動(dòng)汽車前景廣闊    

我國(guó)純電動(dòng)汽車的發(fā)展方向及能源供給模式的探討    張文亮;武斌;李武峰;來(lái)小康;

中大青山純電動(dòng)汽車突破續(xù)航500公里大關(guān)    路智軍;

細(xì)分市場(chǎng)純電動(dòng)汽車研發(fā)與推廣    徐占林;

淺談純電動(dòng)汽車技術(shù)    程勇;

純電動(dòng)汽車研究與開(kāi)發(fā)    李年根;

純電動(dòng)汽車電氣性能測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究    劉保國(guó);

純電動(dòng)汽車泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)    胡杰強(qiáng);王智晶;

淄博市低速純電動(dòng)汽車發(fā)展的幾點(diǎn)思考    車勝新;

純電動(dòng)汽車的控制策略與實(shí)現(xiàn)    馬洪濤;葉倩;

重慶公交發(fā)展純電動(dòng)汽車的一次嘗試    廖濤;

純電動(dòng)汽車泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)    胡杰強(qiáng);王智晶;

純電動(dòng)汽車電機(jī)控制器傳導(dǎo)性電磁干擾的抑制    陶銀鵬;余強(qiáng);朱德祥;

應(yīng)著力發(fā)展純電動(dòng)汽車    媒體評(píng)論員 陳健敏

共建純電動(dòng)汽車示范基地及產(chǎn)業(yè)園    姜小莉

加速長(zhǎng)沙純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化    長(zhǎng)沙市政協(xié)副主席 謝明德

新疆首批純電動(dòng)汽車投入使用    石懷平

山西榆次將建純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園    記者 楊麗英　張春亮

政策推進(jìn)難掩純電動(dòng)汽車發(fā)展困境    本報(bào)記者 劉國(guó)棟

代表建議推動(dòng)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)化    記者李雪梅

續(xù)航300公里純電動(dòng)汽車兩年內(nèi)推出    本報(bào)記者 童曙泉

陸地方舟：中國(guó)純電動(dòng)汽車領(lǐng)域真正的領(lǐng)跑者    張龍飛

純電動(dòng)汽車或插電式混動(dòng) 誰(shuí)才是當(dāng)前購(gòu)車首選？    本報(bào)記者 王禁

純電動(dòng)汽車能量管理關(guān)鍵技術(shù)及高壓安全策略研究    王佳

純電動(dòng)汽車能量管理關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題的研究    石慶升

純電動(dòng)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)理研究與設(shè)計(jì)    曾群

基于鋰離子動(dòng)力電池的純電動(dòng)汽車能量管理系統(tǒng)控制策略與優(yōu)化    董冰

雙能量源純電動(dòng)汽車能量管理關(guān)鍵技術(shù)的研究    杜爽

純電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)穩(wěn)定性與諧波特性研究    李晶

兩檔雙離合器自動(dòng)變速器的純電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制技術(shù)研究    顧強(qiáng)

純電動(dòng)汽車電液復(fù)合再生制動(dòng)研究    劉志強(qiáng)

純電動(dòng)汽車中電驅(qū)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及其控制策略研究    吳家龍

微型純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)    岳崇會(huì)

純電動(dòng)汽車突然失壓的應(yīng)急控制策略研究    樂(lè)登

純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì)與仿真研究    楊文興

純電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)及故障診斷方法研究    吳建榮

微型純電動(dòng)汽車動(dòng)力性能參數(shù)匹配及仿真研究    王方

純電動(dòng)汽車整車能量建模與仿真分析    劉清虎

純電動(dòng)汽車整車性能建模與仿真    姚海峰

純電動(dòng)汽車電控系統(tǒng)研制    孫淼

北京純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建研究    劉燕玲