某型純電動汽車動力參數(shù)匹配研究與仿真分析
某型純電動汽車動力參數(shù)匹配研究與仿真分析【摘要】:以某型純電動汽車為研究對象,以控制整車加速時(shí)間、爬坡度和續(xù)駛里程使其達(dá)到理想設(shè)計(jì)為目標(biāo),通過理論計(jì)算對電機(jī)及電池進(jìn)行了選型,并匹配
【分類號】:U469.72
【正文快照】: 前言1隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,全球汽車保有量的不斷攀升,汽車對于世界經(jīng)濟(jì)和能源環(huán)境的深層次的影響也逐漸明顯。在各種需求和壓力的作用下作為一種新型節(jié)能的交通工具——電動汽車在近幾年來也得到了長足的發(fā)展[1]。本文以某企業(yè)的某型EV汽車為研究對象,對其動力系統(tǒng)進(jìn)行參
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電動汽車電池的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 宋永華;陽岳希;胡澤春;
增程式電動汽車動力系統(tǒng)參數(shù)匹配與仿真研究 龔賢武;吳德軍;馬建;汪貴平;
純電動汽車新型動力傳動裝置的匹配仿真與優(yōu)化 王峰;方宗德;祝小元;
基于某型純電動汽車的動力匹配及仿真優(yōu)化研究 王天利;于洋;王磊;
電動汽車電機(jī)與傳動系統(tǒng)參數(shù)匹配方法的研究 胡明輝;謝紅軍;秦大同;
新能源電動汽車用電機(jī)簡述 任壽萱;
車載隨機(jī)振動隔離系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì) 嵇震宇;馬俊;田青;朱定芳;
汽車平順性研究中“人—椅”系統(tǒng)模型再探 陳朝陽;邵仁玉;韓星;樊劍;
混合動力電動汽車的建模與仿真研究 肖平;
ISG型混合動力汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)與性能仿真 劉靈芝;
電動汽車的建模與仿真 曹明柱;馮能蓮;夏傳超;何彩青;吳加偉;
一種機(jī)動車前輪懸架的設(shè)計(jì)及應(yīng)用 孫旭;張春雨;
汽車防抱死制動系統(tǒng)模糊控制器的設(shè)計(jì) 劉日山;陳建武;曹勁;
并聯(lián)式混合動力電動汽車動力總成系統(tǒng)的仿真研究 梁龍,張欣,李國岫,王浩
康明斯NT(A)855發(fā)動機(jī)油底殼進(jìn)柴油故障分析 楊杰;毋云龍;丁寶書;
車輛懸架與減振器阻尼的匹配研究 趙六奇,易慶紅
先進(jìn)分析方法在重卡前軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 周福庚;呂召全;
傳動系的優(yōu)化設(shè)計(jì) 石勇;
汽車車速的計(jì)算及優(yōu)化 劉相;
板簧支架動態(tài)外載的計(jì)算和疲勞分析 李輝;孫利平;雷龍;
淺談ABS在汽車中的應(yīng)用 李倩;王斌剛;
操縱穩(wěn)定性客觀評價(jià)國標(biāo)與ISO的對比分析 李言寶;
磁流變阻尼器結(jié)構(gòu)參數(shù)對汽車懸掛系統(tǒng)減振效果的影響與分析 任艷飛;陳力奮;
分動器轉(zhuǎn)矩分配比確定理論研究 史建鵬;
扭桿式半獨(dú)立懸架特性分析與優(yōu)化 秦民;蔣永峰;程超;
基于PEM-PIM方法的車輛非平穩(wěn)振動靈敏度分析及優(yōu)化 徐文濤;張亞輝;林家浩;
車輛道路數(shù)值模擬與仿真研究 張永林
氣動燃油混合動力車混合效能分析及其電控氣動發(fā)動機(jī)的研究 陳平錄
車輛半主動懸架非線性特性與控制算法研究 吳參
面向產(chǎn)品工程化的混合動力客車設(shè)計(jì)方法研究 楊鈁
多軸車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與懸架系統(tǒng)集成控制研究 王歡
多軸重型汽車剛彈耦合虛擬樣機(jī)分析與匹配 郝赫
插電式混合動力電動汽車能量管理策略研究 張冰戰(zhàn)
林木聯(lián)合采育機(jī)底盤設(shè)計(jì)理論研究與應(yīng)用 魏占國
汽車燃油經(jīng)濟(jì)性不解體檢測關(guān)鍵技術(shù)研究 蔡團(tuán)結(jié)
基于嵌入式技術(shù)的車載圖像監(jiān)控系統(tǒng)研究 林廣宇
轎車副車架設(shè)計(jì)與優(yōu)化 陳猛
汽車傳動系沖擊性能分析系統(tǒng)的研究 林瑩杰
汽車發(fā)動機(jī)動態(tài)綜合試驗(yàn)系統(tǒng)的研究 呂胤鼎
基于實(shí)訓(xùn)模擬器互聯(lián)的汽車柴油發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)模擬系統(tǒng) 王文
微型汽車自動離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)與結(jié)合規(guī)律研究 孫欣
可持續(xù)發(fā)展視野下的福建省高速公路交通安全研究 陳仁友
汽車磁流變半主動懸架系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及控制研究 劉夢安
小型車輛AMT的控制策略研究 廖明建
基于厚薄差的盤式制動器制動抖動研究和熱—結(jié)構(gòu)耦合分析 陶順興
隨機(jī)荷載作用下的路面動力響應(yīng)研究 馮琳
國內(nèi)外電動車用電機(jī)的發(fā)展概況及趨勢 徐惠明
中國鉛酸電池產(chǎn)業(yè)存在的問題與展望 趙瑞瑞;任安福;陳紅雨;
鋰硫電池硫電極的研究現(xiàn)狀 王圣平;周權(quán);周成岡;吳金平;
鋅鎳動力電池的發(fā)展和應(yīng)用 王家捷;穆舉國;茹海濤;
電動車電池的發(fā)展現(xiàn)狀 郭自強(qiáng);
鋰離子電池組均衡充電的研究進(jìn)展 韓廣欣;韓金東;張秀軍;劉興福;
電動汽車中的電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng) 孫立志,趙輝,陸永平,楊少武
輪轂電機(jī)發(fā)展思考 辜承林;
電動汽車充電站諧波的工程計(jì)算方法 黃梅;黃少芳;
我國純電動汽車的發(fā)展方向及能源供給模式的探討 張文亮;武斌;李武峰;來小康;
混合動力電動車用開關(guān)磁阻電機(jī)控制系統(tǒng)研究 王雙紅
新能源汽車技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合評價(jià)及其發(fā)展策略研究 阮嫻靜
電動汽車動力系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì)及性能仿真研究 吳秋德
小型電動車用開關(guān)磁阻電機(jī)設(shè)計(jì) 林遠(yuǎn)春
抑制開關(guān)磁阻電機(jī)振動和噪聲方法的研究 譚平
電動車用開關(guān)磁阻電機(jī)控制系統(tǒng)研究及實(shí)現(xiàn) 歐陽啟
電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)與優(yōu)化 周有為
高性能永磁同步電機(jī)性能分析與設(shè)計(jì) 曹永娟
純電動汽車控制系統(tǒng) 張希明
電動車用開關(guān)磁阻電機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 李濤
純電動汽車能耗經(jīng)濟(jì)性評價(jià)體系初步探討 王震坡,姚利民,孫逢春
純電動汽車嵌入式控制系統(tǒng)的開發(fā)實(shí)踐 李志強(qiáng);鐘勇;
純電動汽車能耗經(jīng)濟(jì)性分析 楊磊;
純電動汽車能耗經(jīng)濟(jì)性研究 楊磊;
純電動汽車生命周期3E評價(jià)及微型化發(fā)展 劉宏;王賀武;羅茜;王瑛;歐陽明高;
時(shí)風(fēng)小型純電動汽車順利通過國家科技部“863”課題評審 房士閣;
國家電網(wǎng)公司純電動汽車研究取得重大進(jìn)展
環(huán)保型(電池+電容)純電動汽車前景廣闊
我國純電動汽車的發(fā)展方向及能源供給模式的探討 張文亮;武斌;李武峰;來小康;
中大青山純電動汽車突破續(xù)航500公里大關(guān) 路智軍;
細(xì)分市場純電動汽車研發(fā)與推廣 徐占林;
淺談純電動汽車技術(shù) 程勇;
純電動汽車研究與開發(fā) 李年根;
純電動汽車電氣性能測試系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究 劉保國;
純電動汽車泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 胡杰強(qiáng);王智晶;
淄博市低速純電動汽車發(fā)展的幾點(diǎn)思考 車勝新;
純電動汽車的控制策略與實(shí)現(xiàn) 馬洪濤;葉倩;
重慶公交發(fā)展純電動汽車的一次嘗試 廖濤;
純電動汽車泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 胡杰強(qiáng);王智晶;
純電動汽車電機(jī)控制器傳導(dǎo)性電磁干擾的抑制 陶銀鵬;余強(qiáng);朱德祥;
應(yīng)著力發(fā)展純電動汽車 媒體評論員 陳健敏
共建純電動汽車示范基地及產(chǎn)業(yè)園 姜小莉
加速長沙純電動汽車產(chǎn)業(yè)化 長沙市政協(xié)副主席 謝明德
新疆首批純電動汽車投入使用 石懷平
山西榆次將建純電動汽車產(chǎn)業(yè)園 記者 楊麗英 張春亮
政策推進(jìn)難掩純電動汽車發(fā)展困境 本報(bào)記者 劉國棟
代表建議推動純電動汽車市場化 記者李雪梅
續(xù)航300公里純電動汽車兩年內(nèi)推出 本報(bào)記者 童曙泉
陸地方舟:中國純電動汽車領(lǐng)域真正的領(lǐng)跑者 張龍飛
純電動汽車或插電式混動 誰才是當(dāng)前購車首選? 本報(bào)記者 王禁
純電動汽車能量管理關(guān)鍵技術(shù)及高壓安全策略研究 王佳
純電動汽車能量管理關(guān)鍵技術(shù)問題的研究 石慶升
純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)理研究與設(shè)計(jì) 曾群
基于鋰離子動力電池的純電動汽車能量管理系統(tǒng)控制策略與優(yōu)化 董冰
雙能量源純電動汽車能量管理關(guān)鍵技術(shù)的研究 杜爽
純電動汽車充電系統(tǒng)穩(wěn)定性與諧波特性研究 李晶
兩檔雙離合器自動變速器的純電動汽車傳動系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制技術(shù)研究 顧強(qiáng)
純電動汽車電液復(fù)合再生制動研究 劉志強(qiáng)
純電動汽車中電驅(qū)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及其控制策略研究 吳家龍
微型純電動汽車動力系統(tǒng)設(shè)計(jì) 岳崇會
純電動汽車突然失壓的應(yīng)急控制策略研究 樂登
純電動汽車動力系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì)與仿真研究 楊文興
純電動汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)及故障診斷方法研究 吳建榮
微型純電動汽車動力性能參數(shù)匹配及仿真研究 王方
純電動汽車整車能量建模與仿真分析 劉清虎
純電動汽車整車性能建模與仿真 姚海峰
純電動汽車電控系統(tǒng)研制 孫淼
北京純電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建研究 劉燕玲
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