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基于純電動汽車的精簡型無級變速器速比設(shè)計和成本分析

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-18 16:08:11
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基于純電動汽車的精簡型無級變速器速比設(shè)計和成本分析【摘要】:電動汽車當(dāng)前階段的首要設(shè)計目標(biāo)是獲得與傳統(tǒng)汽車相近的駕駛性能和續(xù)駛里程,且制造成本要控制在合理范圍。為實現(xiàn)這一目標(biāo),提出

【摘要】:電動汽車當(dāng)前階段的首要設(shè)計目標(biāo)是獲得與傳統(tǒng)汽車相近的駕駛性能和續(xù)駛里程,且制造成本要控制在合理范圍。為實現(xiàn)這一目標(biāo),提出了一種精簡型無級變速機構(gòu),并對采用了固定速比減速器和精簡型無級變速器的兩種純電動汽車的駕駛性能和能源利用率進(jìn)行對比。結(jié)果表明,相比于固定速比減速器,精簡型無級變速器提高了電機的工作效率且減少了電能消耗,同時整車制造成本和使用費用也有所降低。 【作者單位】: 悉尼科技大學(xué);
【關(guān)鍵詞】純電動汽車 無級變速器 成本分析
【分類號】:U469.72
【正文快照】: 1前言純電動汽車對環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展和消費者的后續(xù)使用成本比傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車有著巨大的優(yōu)勢,但高昂的售價和有限的續(xù)駛里程是其大規(guī)模市場化的主要障礙。為純電動汽車加裝多擋位變速器可以提高電機效率,改善動態(tài)性能,增加續(xù)駛里程,降低對電池容量的需求[1]。無級變速器(CVT)

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