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基于駕駛員意圖識(shí)別的純電動(dòng)汽車動(dòng)力性驅(qū)動(dòng)控制策略

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時(shí)間:2024-08-18 15:53:18
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基于駕駛員意圖識(shí)別的純電動(dòng)汽車動(dòng)力性驅(qū)動(dòng)控制策略【摘要】:為了解決純電動(dòng)汽車動(dòng)力性和操控性難以同時(shí)兼顧的問題,將駕駛員意圖分為穩(wěn)態(tài)意圖和動(dòng)態(tài)意圖,穩(wěn)態(tài)意圖用于保證車輛的操控性,動(dòng)態(tài)

【摘要】:為了解決純電動(dòng)汽車動(dòng)力性和操控性難以同時(shí)兼顧的問題,將駕駛員意圖分為穩(wěn)態(tài)意圖和動(dòng)態(tài)意圖,穩(wěn)態(tài)意圖用于保證車輛的操控性,動(dòng)態(tài)意圖用于保證車輛的動(dòng)力性,在此基礎(chǔ)上提出了一種基于駕駛員意圖識(shí)別的純電動(dòng)汽車動(dòng)力性驅(qū)動(dòng)控制策略,該策略首先分別采用"典型工作點(diǎn)+分段插值"和模糊推理方法來識(shí)別駕駛員的穩(wěn)態(tài)和動(dòng)態(tài)意圖;接著采用"動(dòng)態(tài)補(bǔ)償轉(zhuǎn)矩保持"和"動(dòng)態(tài)補(bǔ)償轉(zhuǎn)矩歸零"等算法計(jì)算動(dòng)態(tài)補(bǔ)償轉(zhuǎn)矩;最后通過"增量式"動(dòng)態(tài)補(bǔ)償轉(zhuǎn)矩跟蹤算法和電機(jī)過載管理算法給出最終的轉(zhuǎn)矩指令。仿真與試驗(yàn)結(jié)果表明,該策略既可以根據(jù)駕駛員穩(wěn)態(tài)意圖保證車輛的操控性,也可根據(jù)駕駛員動(dòng)態(tài)意圖提高車輛的動(dòng)力性。 【作者單位】: 重慶大學(xué) 機(jī)械傳動(dòng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】電動(dòng)汽車 動(dòng)力性 操控性 穩(wěn)態(tài)意圖 動(dòng)態(tài)意圖
【基金】:國家863計(jì)劃項(xiàng)目(2008AA11A145) 重慶市自然科學(xué)基金(2011BA3019)資助
【分類號(hào)】:U469.72
【正文快照】: 前言目前針對(duì)純電動(dòng)汽車動(dòng)力性的研究主要集中在全加速踏板行程下的動(dòng)力性能[1-3],然而車輛更多是工作在部分加速踏板行程下,全加速踏板行程下車輛的動(dòng)力性能良好并不能代表部分加速踏板行程下其動(dòng)力性也能滿足駕駛員意圖。因此,車輛的動(dòng)力性能應(yīng)該包含全加速踏板和部分加速踏

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電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的參數(shù)匹配    姬芬竹;高峰;

基于發(fā)熱-散熱積累模型的電動(dòng)機(jī)過載保護(hù)研究    羅建鋒;唐軼;陳奎;張麗;

純電動(dòng)汽車動(dòng)力性能分析與計(jì)算    姚海峰;王亞平;陳以春;任鑫;

基于模糊控制的純電動(dòng)轎車整車優(yōu)化控制策略    王佳;楊建中;蔡志標(biāo);張翔;

基于遺傳算法的純電動(dòng)轎車動(dòng)力總成參數(shù)優(yōu)化    朱正禮,殷承良,張建武

純電動(dòng)轎車整車驅(qū)動(dòng)控制策略開發(fā)實(shí)踐    竇國偉;劉奮;程浩;柯小軍;寇攻紅;

純電動(dòng)汽車動(dòng)力性與能耗靈敏度分析    劉忠途;伍慶龍;宗志堅(jiān);

電動(dòng)汽車動(dòng)力傳動(dòng)參數(shù)設(shè)計(jì)與分析    袁涌;姚博煒;

電動(dòng)汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)的匹配設(shè)計(jì)    薛念文;高非;徐興;龔昕;

基于動(dòng)態(tài)建模仿真的純電動(dòng)汽車動(dòng)力性分析    盤朝奉;徐興;廖學(xué)良;周孔亢;

4806電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)速比的優(yōu)化計(jì)算    王德倫;葉成濤;羅勁松;徐才貴;

電動(dòng)汽車動(dòng)力性與能耗經(jīng)濟(jì)性參數(shù)靈敏度分析    陳明;郭立新;

高壓大容量異步電動(dòng)機(jī)保護(hù)配置及整定計(jì)算    周新剛;羅維;

電動(dòng)汽車的加速轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償控制策略    秦大同;周孟喜;胡明輝;胡建軍;陳淑江;

插電式純電動(dòng)汽車上下電控制策略研究與設(shè)計(jì)    薛念文;馬先萌;盤朝奉;

基于工況分析法的電動(dòng)汽車參數(shù)匹配    李紅朋;胡明輝;謝紅軍;王斐;

駕駛員的駕駛品質(zhì)對(duì)純電動(dòng)汽車能耗的影響    黃萬友;程勇;紀(jì)少波;張海波;

純電動(dòng)汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)匹配計(jì)算研究    張永康;

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純電動(dòng)汽車整車控制系統(tǒng)研發(fā)    曹桂軍;廖承林;王麗芳;

插電式串聯(lián)混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)匹配及仿真    雷鎂;楊世春;徐斌;

純電動(dòng)車傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計(jì)及匹配    戴天祿;

永磁同步電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)與方法研究    馮垚徑

并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車能量管理策略優(yōu)化研究    吳劍

液壓節(jié)能汽車制動(dòng)能量回收及動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)控制策略的研究    趙金祥

基于純電動(dòng)轎車的兩檔雙離合器式自動(dòng)變速器控制技術(shù)研究    陸中華

純電動(dòng)汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)匹配技術(shù)研究    黃萬友

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增程式電動(dòng)汽車能量管理策略研究    顧杰

基于兩檔雙離合器自動(dòng)變速器的純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)與換檔控制技術(shù)研究    宋勇道

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基于定子繞組三維溫度場(chǎng)模型的異步電動(dòng)機(jī)保護(hù)技術(shù)的研究    楊明發(fā)

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插電式單軸并聯(lián)混合動(dòng)力城市客車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)    劉炳國

純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)研究    張同

混合動(dòng)力汽車正向仿真系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用    趙開成

微型純電動(dòng)汽車動(dòng)力性能參數(shù)匹配及仿真研究    王方

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自動(dòng)變速器試驗(yàn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)控制研究    尹冠飛

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純電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系的冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究    樂智

電動(dòng)清掃車的總體設(shè)計(jì)以及動(dòng)力系統(tǒng)的研究    嚴(yán)萍華

純電動(dòng)汽車能耗經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)體系初步探討    王震坡,姚利民,孫逢春

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關(guān)于電工產(chǎn)品熱時(shí)間常數(shù)的溫度突變?cè)囼?yàn)    徐國葆

不穩(wěn)定導(dǎo)熱與熱時(shí)間常數(shù)    徐國葆

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電機(jī)故障診斷的多傳感器數(shù)據(jù)融合方法    陳理淵,黃進(jìn)

基于熱積累的過載保護(hù)算法    遲長春;李奎;岳大為;

電動(dòng)汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計(jì)及動(dòng)力性仿真    楊祖元,秦大同,孫冬野

EV6630電動(dòng)輕型客車的研制    羅玉濤,廖權(quán)來

一種混聯(lián)式電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)    俞明,羅玉濤,黃榕清

電動(dòng)汽車建模與仿真的研究    張翔

純電動(dòng)汽車整車能量建模與仿真分析    劉清虎

電動(dòng)汽車動(dòng)力性的仿真    張鐵臣

汽車動(dòng)力性在線檢測(cè)新方法探討    王建強(qiáng),蘇建,何鳳江,高延令

汽車動(dòng)力性分析軟件介紹    張世杰

《汽車研究與開發(fā)》2002年總目次    

汽車實(shí)用技術(shù)(月刊)2012年總目次    

汽車——第一章 整車    

附:《汽車工程》1996年(第18卷)1~6期分類總目次    

汽車工程    

營運(yùn)汽車動(dòng)力性現(xiàn)狀分析    何勇;張學(xué)利;田國華;

汽車動(dòng)力性檢測(cè)評(píng)價(jià)指標(biāo)(待續(xù))    張學(xué)利;何勇;田國華;何光里;

汽車動(dòng)力性測(cè)試系統(tǒng)研究    董正身,鄧建交,曹曉燕,呂穎

汽車動(dòng)力性檢測(cè)中應(yīng)注意的問題    汪永麟;

汽車動(dòng)力性測(cè)試系統(tǒng)研究    董正身;鄧建交;曹曉燕;呂穎;

汽車動(dòng)力性實(shí)時(shí)分析系統(tǒng)中速度和距離測(cè)試    孫仁云;

基于虛擬儀器汽車動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性測(cè)試系統(tǒng)的研究與開發(fā)    董正身;曹曉燕;尹東星;

淺析CAD技術(shù)在汽車現(xiàn)代設(shè)計(jì)方面的應(yīng)用    張洪順;

傳感器在汽車上的應(yīng)用    王忠利;

汽車的動(dòng)力性    欄目主持 黃震

用專利技術(shù)確保汽車安全    江峰

汽車“減肥”如何保證安全    露莎

尋找全球汽車產(chǎn)業(yè)“技術(shù)樣本”    本報(bào)記者 童娜 楊忠陽

繪就未來汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)圖譜    

福田汽車引領(lǐng)汽車業(yè)新的綠色浪潮    李艷

試點(diǎn)甲醇汽車應(yīng)有序推進(jìn)    趙凱

“天然氣汽車動(dòng)力性恢復(fù)研究”取得成果    記者 劉加

福田汽車引領(lǐng)行業(yè)“綠色”新浪潮    李艷

北京降低PM 2.5:從LNG公交車“坐”起    本報(bào)記者 海霞

我國汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新模式研究    田碩

汽車氣動(dòng)升力及其對(duì)直線行駛能力影響的研究    宋昕

基于遺傳算法的汽車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性參數(shù)優(yōu)化研究    文孝霞

基于回歸分析的汽車動(dòng)力性仿真    范京

汽車動(dòng)力性能的主觀評(píng)價(jià)研究    張塬

汽車服務(wù)營銷的問題研究    朱險(xiǎn)峰

汽車動(dòng)力性臺(tái)架檢測(cè)與評(píng)定方法的研究    邱宗敏

在用汽車動(dòng)力性檢測(cè)評(píng)價(jià)技術(shù)研究    劉雪峰

汽車行業(yè)之服務(wù)營銷研究    金真

發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車動(dòng)力性、燃料經(jīng)濟(jì)性匹配的模擬計(jì)算    蘇琴

汽車廣告研究—一種傳播儀式觀的視角    高瑜

汽車動(dòng)力性計(jì)算機(jī)輔助計(jì)算    姚永玉