純電動汽車電池充電器的研究
純電動汽車電池充電器的研究【摘要】:本文針對實(shí)驗(yàn)室電動汽車課題,設(shè)計(jì)了可為車載鋰電池組進(jìn)行快速充電的智能充電器。在對電動汽車充電器的現(xiàn)狀和電池特性進(jìn)行研究后,確定選用先恒流再恒壓的
【學(xué)位授予單位】:北京交通大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2010
【分類號】:TM910.6
【目錄】:
- 致謝5-6
- 中文摘要6-7
- ABSTRACT7-11
- 1 緒論11-17
- 1.1 課題背景及意義11-12
- 1.2 蓄電池充電標(biāo)準(zhǔn)12
- 1.3 蓄電池充電方法介紹12-15
- 1.4 論文的主要研究工作15-17
- 2 充電器主電路設(shè)計(jì)17-25
- 2.1 主電路拓?fù)溥x擇17-18
- 2.2 主電路參數(shù)計(jì)算18-25
- 2.2.1 輸入整流濾波電路計(jì)算18-19
- 2.2.2 高頻變壓器設(shè)計(jì)19-21
- 2.2.3 IGBT的選擇21-22
- 2.2.4 輸出高頻電感的設(shè)計(jì)22
- 2.2.5 輸出濾波電容的設(shè)計(jì)22-23
- 2.2.6 隔直電容的選取23
- 2.2.7 輸出整流二極管23
- 2.2.8 IGBT緩沖電路23-25
- 3 控制電路設(shè)計(jì)25-45
- 3.1 調(diào)節(jié)器設(shè)計(jì)25-29
- 3.1.1 模擬PI26-27
- 3.1.2 充電控制策略27-28
- 3.1.3 閉環(huán)控制28-29
- 3.2 PWM波發(fā)生電路設(shè)計(jì)29-31
- 3.3 驅(qū)動電路設(shè)計(jì)31-32
- 3.4 檢測電路設(shè)計(jì)32-34
- 3.4.1 電壓采集電路32-34
- 3.4.2 電流采集電路34
- 3.5 保護(hù)電路設(shè)計(jì)34-37
- 3.5.1 主電路軟啟動電路35
- 3.5.2 過壓過流保護(hù)電路設(shè)計(jì)35-37
- 3.6 輔助電源設(shè)計(jì)37-45
- 3.6.1 電源設(shè)計(jì)要求37-38
- 3.6.2 輔助電源主電路設(shè)計(jì)38-40
- 3.6.3 輔助電源控制電路設(shè)計(jì)40-41
- 3.6.4 輔助電源變壓器設(shè)計(jì)41-45
- 4 CAN通信電路設(shè)計(jì)45-59
- 4.1 整車通信協(xié)議45-46
- 4.2 充電器節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)46-50
- 4.2.1 通信部分設(shè)計(jì)46-47
- 4.2.2 控制部分設(shè)計(jì)47-50
- 4.3 程序設(shè)計(jì)50-59
- 4.3.1 主程序設(shè)計(jì)50-51
- 4.3.2 CAN初始化程序51-52
- 4.3.3 CAN發(fā)送程序52-53
- 4.3.4 CAN接收程序53-55
- 4.3.5 A/D轉(zhuǎn)換程序55-56
- 4.3.6 D/A轉(zhuǎn)換程序56-59
- 5 IGBT功率損耗的估算及散熱設(shè)計(jì)59-67
- 5.1 器件損耗的具體計(jì)算59-61
- 5.2 器件損耗具體計(jì)算61-63
- 5.3 熱阻核算63-66
- 5.3.1 熱阻等效電路63-65
- 5.3.2 熱阻計(jì)算65-66
- 5.4 散熱方式選擇66-67
- 6 實(shí)驗(yàn)與結(jié)果分析67-74
- 6.1 實(shí)驗(yàn)平臺67
- 6.2 實(shí)驗(yàn)過程及結(jié)果67-74
- 6.2.1 開關(guān)電源67-68
- 6.2.2 驅(qū)動電路68-69
- 6.2.3 保護(hù)電路的調(diào)試69
- 6.2.4 驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)69-74
- 7 總結(jié)74-75
- 參考文獻(xiàn)75-77
- 作者簡歷77-80
- 學(xué)位論文數(shù)據(jù)集80
您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容
一種毫米波引信低頻預(yù)處理電路 谷雨桐;景華;司馬濤;石亮;
EWB在“電路”課程中的應(yīng)用 鄭煒;李海玉;
用于電動汽車電池充電的非接觸式動力轉(zhuǎn)換系統(tǒng)(英文) 長塚裕一;野口真伍;金子裕良;阿部茂;保田富夫;井田和彥;鈴木明;山之內(nèi)良一;
計(jì)軸自動站間閉塞結(jié)合電路的改進(jìn) 韋裕霖;
汽車測試中速度的采集方法 唐家兵;
師范院?!半娐贰闭n程教學(xué)改革與探討 詹習(xí)生;吳杰;
線性電源適配器解決EFT的改進(jìn)電路 張宏偉;張學(xué)淵;
電力線路故障的排除方法 張麗;郭素娜;
DF_(11)型機(jī)車單司機(jī)操縱電路故障的分析及改進(jìn) 王永鋒;
節(jié)日彩燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 李晗佳;凡國輝;
HI-13串列超導(dǎo)增能器QWR腔射頻控制器電路設(shè)計(jì)研究 鄒偉棟;周立鵬;
電雷管起爆網(wǎng)路拒爆問題的探討 郭峰;張志毅;鄧志勇;
圓柱形多自由度超聲波電動機(jī)驅(qū)動電路的研究 裘迅;李志榮;黃衛(wèi)清;
DPF X射線元器件及電路輻照效應(yīng)實(shí)驗(yàn) 林東生;周輝;關(guān)穎;肖志剛;張宏;韓福斌;葉錫生;鐘玉芬;
淺談電子電路防止靜電危害的主要措施 張繼輝;穆曉曦;崔亦斌;張法江;
一例中岔解鎖電路的分析處理 孫禎東;
一種新型高頻引弧電路 常云龍;汪殿龍;肖紀(jì)云;
一種簡便的正弦波逆變電源 駱雅琴;
Simulink用于電路仿真研究 李承;
一種新穎的微波混沌信號電路的研究 王京;陳文蘭;卞新海;王寅生;章德;高懷;
兩款電動車電池充電器電路與檢修 四川 阿秋
脈沖式電池充電器 成都 新力
手機(jī)電池充電器存在三個(gè)質(zhì)量問題 記者 劉伊婷
智能電子迎賓電路 西安 瞿貴榮
電路圖中虛線的用途 西安 榮相庚
簡單實(shí)用的ATX關(guān)機(jī)全斷電電路 山東 葛運(yùn)勤
營業(yè)用雜牌碟機(jī)常見故障檢修 廣東 姚菲子
兩種自動報(bào)警電路 華生 摘譯
產(chǎn)品日產(chǎn)量自動記錄電路 武漢 黃錦田
賓館客房“請勿打擾”電路介紹 甘肅 孔正宏
低EMI D類音頻功放電路關(guān)鍵技術(shù)研究 明鑫
數(shù)字電路低費(fèi)用低功耗測試技術(shù)研究 王偉征
開關(guān)電源的協(xié)同控制理論及脈寬調(diào)制應(yīng)用技術(shù)研究 王前
基于空間電磁能的無線傳感器自供能技術(shù)研究 黃金鑫
印刷電路板的電磁輻射研究 吳多龍
數(shù)字CMOS工藝實(shí)現(xiàn)的單片本振電路 蘇彥鋒
現(xiàn)代便攜式設(shè)備中集成式電源管理的關(guān)鍵技術(shù)研究 婁佳娜
射頻系統(tǒng)內(nèi)低中頻濾波器的設(shè)計(jì)和研究 馬德群
低功耗Sigma-Delta直流轉(zhuǎn)換器的研究與設(shè)計(jì) 嚴(yán)偉
脈沖半導(dǎo)體激光器高速三維成像激光雷達(dá)研究 胡春生
純電動汽車電池充電器的研究 王皆慶
環(huán)境介質(zhì)無線傳感器小型網(wǎng)絡(luò)的研制 蔡玉婷
電容電阻復(fù)合成像系統(tǒng)硬件研究 趙豐
高溫低氣壓動態(tài)壓力測試研究方法及實(shí)現(xiàn) 張時(shí)華
海洋潮流能發(fā)電系統(tǒng)的并網(wǎng)型逆變器設(shè)計(jì)研究 劉強(qiáng)
電子鼻硬件系統(tǒng)及其評價(jià) 李華曜
基于FPGA的三相正弦變頻電源的設(shè)計(jì) 王娟
低電壓、大電流直流開關(guān)電源的研究與設(shè)計(jì) 倫學(xué)敏
90W LED驅(qū)動器的設(shè)計(jì) 房騰
高頻無線收發(fā)電路的研究與設(shè)計(jì) 張錦鵬
-
純電動汽車集成仿真技術(shù)及軟件平臺開發(fā)2024-08-18
-
基于城市道路工況純電動汽車自動變速器換擋規(guī)律的研究2024-08-18
-
純電動汽車動力系統(tǒng)參數(shù)匹配與性能優(yōu)化研究2024-08-18
-
純電動汽車用永磁電機(jī)溫度場分析2024-08-18
-
基于有限元法的純電動汽車電池箱結(jié)構(gòu)分析及熱特性研究2024-08-18
-
基于matlab的純電動汽車建模及動力特性仿真分析2024-08-18
-
純電動汽車電池管理的開發(fā)與應(yīng)用2024-08-18
-
純電動汽車絕緣監(jiān)測系統(tǒng)2024-08-18
-
基于GPRS的純電動汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控終端研究與設(shè)計(jì)2024-08-18
-
基于模型的純電動汽車傳動系統(tǒng)能量經(jīng)濟(jì)性和碳排放分析研究2024-08-18
-
純電動汽車感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)控制建模與仿真研究2024-08-18
-
純電動汽車動力系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化方法仿真研究2024-08-18
-
基于電池組溫度狀態(tài)的純電動汽車能量管理策略研究2024-08-18
-
純電動汽車整車控制器開發(fā)及控制策略研究2024-08-18
-
全線控純電動汽車行駛狀態(tài)估算與路面識別2024-08-18