天然氣發(fā)動機稀燃條件下點火提前角的優(yōu)化匹配試驗分析
天然氣發(fā)動機稀燃條件下點火提前角的優(yōu)化匹配試驗分析【摘要】:點火提前角的大小直接關(guān)系到天然氣發(fā)動機的燃燒過程,合理的點火提前角可以同時滿足其動力性和經(jīng)濟性要求。本文研究了LNG天然
【關(guān)鍵詞】:天然氣發(fā)動機 點火提前角 稀薄燃燒
【分類號】:TK437
【正文快照】: 1引言在大氣環(huán)境污染日益嚴重,而石油資源日益短缺的今天,天然氣作為一種清潔燃料,已經(jīng)成為車用發(fā)動機未來的一種重要替代燃料。采用天然氣發(fā)動機燃稀薄燒控制技術(shù),不但能提高發(fā)動機的經(jīng)濟性,而且還能降低發(fā)動機的排放。但不可否認,日前應(yīng)用稀燃技術(shù)的的天然氣發(fā)動機仍
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大馬力天然氣發(fā)動機工作過程數(shù)值模擬及分析 李春節(jié)
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天然氣發(fā)動機的仿真優(yōu)化與性能提高研究 郭子銳
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壓縮天然氣汽車減壓器建模與仿真 張曉煒
基于雙重稀釋改善天然氣發(fā)動機燃燒及排放 呂品
天然氣發(fā)動機起動及怠速轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制的試驗研究 鄭軼
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分隔室火花點火天然氣發(fā)動機燃燒過程的試驗研究 張懷東;李立順;張?zhí)烊?張德福;朱自強;
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LNG發(fā)動機功率恢復(fù)模擬研究 鄒博文;李靜波;羅福強;袁承志;
汽油加氫改善發(fā)動機性能的試驗研究 張紀鵬,高青,郝利君
6135Z型CNG發(fā)動機性能預(yù)測 邵曉杰;周斌;萇轉(zhuǎn);于超;
淺談如何改善兩用燃料發(fā)動機的動力性 王小娟;
不同點火提前角時HCNG發(fā)動機的燃燒與排放特性 馬凡華;王宇;汪俊君;劉海全;趙淑莉;
點火提前角的仿真計算 汪云;魏明銳;
基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的點火提前角時間差軟測量模型 謝常清;鄂加強;成志明;龔金科;蔣壽生;袁文華;
基于GT-POWER的汽油機燃燒乙醇汽油點火正時分析 崔淑華;李志杰;
天然氣發(fā)動機稀燃條件下點火提前角的優(yōu)化匹配試驗分析 成曉北;代素琴;程偉;吳家平;張思奇;
基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測汽油機基本點火提前角 杰古阿薩;陳志恒;劉長虹;
一種可編程的通用爆震檢測模塊的設(shè)計 靳軍;李云鵬;田書林;
汽油/CNG兩用燃料發(fā)動機ECU在環(huán)仿真 吳偉斌;李禮夫;洪添勝;
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電控技術(shù)在天然氣發(fā)動機上的應(yīng)用 滕勤;左承基;
氫燃料發(fā)動機NO_x排放特性與預(yù)測 楊振中;孫永生;李思穎;
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應(yīng)用模糊物元理論建立天然氣發(fā)動機性能狀態(tài)評價模型 柳楠;崔厚璽;叢蕾;
不同類型的天然氣發(fā)動機燃燒和排放特點 萇轉(zhuǎn);周斌;邵曉杰;于超;
微機控制點火系統(tǒng)在汽車中的應(yīng)用 內(nèi)蒙古 李學文
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