節(jié)能、環(huán)保、安全:未來汽車三大主題

【摘要】：正軟件補(bǔ)丁——小改動(dòng)讓節(jié)油立竿見影汽車制造商經(jīng)常因?yàn)槠嚹芎奶叨柺芘u(píng)。一種減少燃油消耗量的技術(shù)就是混合動(dòng)力汽車。這種汽車除了內(nèi)燃機(jī)外,還有一個(gè)電動(dòng)機(jī)。當(dāng)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力高于實(shí)際駕駛所需,電動(dòng)機(jī)會(huì)把過剩的能量存入汽車電瓶中。電動(dòng)機(jī)還可以反 【關(guān)鍵詞】： 混合動(dòng)力汽車 燃油消耗量 未來汽車 電動(dòng)機(jī) 內(nèi)燃機(jī) 軟件補(bǔ)丁 混合動(dòng)力車 駕駛座 澳大利亞 安全
【分類號(hào)】：U469.7
【正文快照】： 軟件補(bǔ)丁——小改動(dòng)讓節(jié)油立竿見影汽車制造商經(jīng)常因?yàn)槠嚹芎奶叨柺芘u(píng)。一種減少燃油消耗量的技術(shù)就是混合動(dòng)力汽車。這種汽車除了內(nèi)燃機(jī)外,還有一個(gè)電動(dòng)機(jī)。當(dāng)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力高于實(shí)際駕駛所需,電動(dòng)機(jī)會(huì)把過剩的能量存入汽車電瓶中。電動(dòng)機(jī)還可以反向工作,在汽車內(nèi)

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車及其驅(qū)動(dòng)模式    張桂榮;肖玉軍;

混合動(dòng)力 汽車驅(qū)動(dòng)的投資革命    布爾古德;

混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)減振器的參數(shù)設(shè)計(jì)和性能研究    陳志鑫;

基于ADVISOR的混合動(dòng)力汽車燃油經(jīng)濟(jì)性分析    徐梟;王仁廣;周榮;

BOOST發(fā)動(dòng)機(jī)建模及其在混合動(dòng)力仿真中的應(yīng)用    王存磊;殷承良;王磊;

混合動(dòng)力汽車噪聲和振動(dòng)的分析與控制    熊建強(qiáng);黃菊花;

混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制策略研究    艾維全;馮啟山;殷承良;

一種混合內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)控制研究    顧慶;孫西義;張勇;

不同種類電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀    劉海峰;

混合動(dòng)力汽車動(dòng)力耦合系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與發(fā)展分析    趙福水;陶棟材;龍英;騰召金;

混合動(dòng)力汽車發(fā)展研究    楊永春;

一種混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)控制研究    嚴(yán)世榕;洪亮;

混合動(dòng)力汽車及其關(guān)鍵技術(shù)綜述    李正浩;魯植雄;

混合動(dòng)力汽車的發(fā)展與應(yīng)用    文少波;鄒政耀;

一種并聯(lián)型混合動(dòng)力汽車控制系統(tǒng)研究    劉昌錦;岳偉甲;樂群;

準(zhǔn)“綠色”混合動(dòng)力汽車與環(huán)境保護(hù)    李軍;秦大同;

混合動(dòng)力燃?xì)鉄岜每照{(diào)系統(tǒng)及其關(guān)鍵技術(shù)的探討    蔡亮;張小松;李應(yīng)林;

上海新能源汽車列入“十一五”頭號(hào)工程    羽中;

混合動(dòng)力汽車熱管理系統(tǒng)流場(chǎng)和溫度場(chǎng)CFD分析    梁昌杰;陳方元;秦大同;

混合動(dòng)力汽車熱管理系統(tǒng)流場(chǎng)和溫度場(chǎng)CFD分析    梁昌杰;陳方元;秦大同;

油電混合動(dòng)力汽車在美國(guó)大行其道    魏薇

混合動(dòng)力汽車：新能源成功之“橋”    程振彪

美國(guó)汽車角逐混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)（下）    峻嶺

混合動(dòng)力汽車駛?cè)氚傩丈?nbsp;   本報(bào)記者 謝莉葳 實(shí)習(xí)生 李玥林

2至3年,混合動(dòng)力汽車將成市場(chǎng)主流    記者 范建

美國(guó)汽車角逐混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)（上）    峻嶺

“重慶造”混合動(dòng)力汽車躋身世界先進(jìn)行列    記者 關(guān)媛媛

重慶政府采購(gòu)自主研發(fā)混合動(dòng)力汽車    記者劉陽(yáng)子

混合動(dòng)力汽車技術(shù)取得新突破    記者 李文峰　通訊員 夏偉雄 劉亞鵬

新能源元年從“弱混”開啟”    本報(bào)記者 金麗媛

串聯(lián)混合動(dòng)力汽車建模與能源管理系統(tǒng)控制策略研究    劉樂

串聯(lián)混合動(dòng)力汽車能量?jī)?yōu)化管理策略研究    申彩英

基于CAN總線的混合動(dòng)力汽車輔助動(dòng)力單元系統(tǒng)與控制策略研究    曹珊

混合動(dòng)力汽車復(fù)合儲(chǔ)能系統(tǒng)參數(shù)匹配與控制策略研究    于海芳

車用永磁同步電機(jī)的參數(shù)匹配、協(xié)調(diào)控制與性能評(píng)價(jià)研究    王偉

超輕度混合動(dòng)力汽車優(yōu)化匹配與仿真研究    尹燕莉

混合動(dòng)力汽車能量利用試驗(yàn)與仿真及評(píng)價(jià)方法研究    趙樹朋

并聯(lián)型混合動(dòng)力汽車能量管理策略研究    舒紅

橋間分配四驅(qū)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能耗優(yōu)化控制策略研究    李曉甫

單電機(jī)重度混合動(dòng)力汽車模式切換與AMT換擋平順性控制策略研究    杜波

混合動(dòng)力電動(dòng)客車的研究    程自珠

基于LabVIEW的混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研究    鄧娟

并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車控制策略研究    岳淑彪

基于行駛工況的混合動(dòng)力汽車參數(shù)匹配、控制策略研究及仿真平臺(tái)搭建    張桂連

串聯(lián)式Plug-in混合動(dòng)力汽車能量管理控制策略研究    祝毅

PLUG-IN并聯(lián)混合動(dòng)力城市客車電功率比研究    姚佳

Plug-in混合動(dòng)力汽車控制策略研究    楊攀

混合動(dòng)力汽車參數(shù)設(shè)計(jì)及電機(jī)控制系統(tǒng)仿真    蒲斌

差速耦合式混合動(dòng)力汽車系統(tǒng)建模與性能仿真    張東旭

混合動(dòng)力客車自適應(yīng)控制策略研究    鄭君峰