基于AMESim的天然氣發(fā)動機電控調(diào)壓器仿真研究

【摘要】：在現(xiàn)有的某型號天然氣發(fā)動機電控調(diào)壓器基礎(chǔ)上,建立電控調(diào)壓器的AMESim模型,對該模型進行了詳細(xì)的說明,并進行了靜態(tài)和動態(tài)仿真。從仿真結(jié)果可以看出,該模型在動態(tài)下反應(yīng)時間較短。通過燃?xì)鈮毫土髁繉嶒烌炞C了該模型的準(zhǔn)確性。針對南充NQ120天然氣發(fā)動機對燃?xì)鈮毫土髁康男枨?對原調(diào)壓器結(jié)構(gòu)參數(shù)進行優(yōu)化,得到能夠滿足需要的調(diào)壓器結(jié)構(gòu)參數(shù)。 【作者單位】： 西華大學(xué)交通與汽車工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 天然氣發(fā)動機 電控調(diào)壓器(EPR) 仿真
【基金】：國家863計劃項目(2008AA11A166) 四川省省屬高?？蒲袆?chuàng)新團隊建設(shè)項目(KYTD201003)
【分類號】：U464.174
【正文快照】： 天然氣發(fā)動機燃料供給系統(tǒng)中,減壓器是個至關(guān)重要的部件。電子控制減壓器出口的壓力,可以達到精確控制空燃比的目的,稱之為電控調(diào)壓器(EPR)。1電控調(diào)壓器工作原理電控調(diào)壓器結(jié)構(gòu)如圖1所示。圖1電控調(diào)壓器結(jié)構(gòu)圖該電控調(diào)壓器主要有兩大作用:(1)將高壓氣體經(jīng)過三級減壓后達到所

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻來了解更多相關(guān)內(nèi)容

天然氣發(fā)動機高壓共軌系統(tǒng)的建模與仿真研究    許正偉;彭憶強;黎薇;吳瓊;

天然氣發(fā)動機電控單元原型的研制    劉誠誠;彭憶強;馬永富;

基于AMESim的CNG發(fā)動機高壓減壓閥建模與分析    陳飛;孫仁云;王波;姚時音;

天然氣發(fā)動機燃料供給系統(tǒng)研究現(xiàn)狀    李書澤,張武高,黃震

基于電控調(diào)壓器的壓縮天然氣發(fā)動機電控系統(tǒng)    王都;宋君花;冒曉建;卓斌;

基于AMESim的電磁高速開關(guān)閥動靜態(tài)特性研究    蘇明;陳倫軍;

天然氣發(fā)動機燃燒方式分析    王宇;馬凡華;劉海全;

稀燃增壓CNG發(fā)動機起動及怠速控制試驗研究    王都;劉志遠(yuǎn);冒曉建;王俊席;卓斌;

缸內(nèi)直噴CNG發(fā)動機點火提前特性分析    崔慧峰;鄒博文;李靜波;羅福強;

天然氣發(fā)動機供氣方式及其特點分析    尤秋菊;張來斌;王朝暉;段禮祥;樊鑰寬;

天然氣發(fā)動機控制器驅(qū)動軟件設(shè)計    宋君花;徐權(quán)奎;王都;冒曉建;卓斌;

基于iFix的天然氣發(fā)動機-往復(fù)式壓縮機組教學(xué)仿真系統(tǒng)    甄玉杰;李玉紅;劉劍;

天然氣發(fā)動機供氣系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀    尤秋菊;張來斌;王朝暉;段禮祥;劉巍巍;南洋;王福善;

基于AMESim的高炮炮閂潤滑控制系統(tǒng)仿真研究    李獻鋒;房立清;

考慮電磁特性的電磁開關(guān)閥動靜態(tài)性能仿真研究    孫建彬;岑豫皖;王剛;

電子控制技術(shù)在車輛工程中的應(yīng)用    郭朋彥;牛金星;高玉國;

Modeling and Simulation of Multi-Way Hydraulic Valve based on AMESim    

4SH-N天然氣發(fā)動機工作過程優(yōu)化及排放控制    楊立平

氣體燃料對內(nèi)燃機燃燒過程及排放影響的機理研究    錢葉劍

高壓共軌噴油控制策略及共軌管優(yōu)化設(shè)計研究    裴海靈

稀燃天然氣發(fā)動機燃燒過程研究和燃燒系統(tǒng)開發(fā)    焦運景

高壓共軌噴油系統(tǒng)多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化及智能控制研究    袁文華

大馬力天然氣發(fā)動機工作過程數(shù)值模擬及分析    李春節(jié)

燃燒室形狀和噴氣規(guī)律對天然氣發(fā)動機燃燒的改善    黃晶慧

CA4102天然氣發(fā)動機燃燒過程的仿真研究    李昕

增壓中冷CA4SH CNG發(fā)動機燃燒及排放的影響研究    賈磊

甘蔗聯(lián)合收割機功率匹配節(jié)能研究    付玉林

全地域越野車制動系統(tǒng)逆向設(shè)計與仿真分析    羅志前

沼氣/生物柴油雙燃料發(fā)動機性能試驗研究    鄭建

柴油機高壓共軌系統(tǒng)控制策略研究—發(fā)動機位置正時策略分析    李鵬

LNG發(fā)動機燃料供給系統(tǒng)的仿真研究    董慶遠(yuǎn)

天然氣發(fā)動機電控系統(tǒng)匹配及標(biāo)定方法研究    鄔斌揚

電控天然氣發(fā)動機燃料噴射和點火的控制方法    郭林福,張欣,李國岫

多點噴射點燃式天然氣發(fā)動機電控系統(tǒng)研究    李濤,陳永義,張幽彤

柴油—天然氣發(fā)動機電控氣體燃料噴射技術(shù)的研究    李國岫

直噴式柴油機燃用天然氣燃料的研究    宋振寰,D.斯蒂芬

氣壓ABS壓力調(diào)節(jié)單元的建模與分析    鄭智忠,王會義,祁雪樂,王斌

高速開關(guān)閥非線性模型及其仿真研究    劉暉;顧宏斌;

天然氣汽車發(fā)展?fàn)顩r分析    許賢澤,李志明

天然氣汽車發(fā)展技術(shù)及其環(huán)境保護    陳永光,劉正興,陰達勇

柴油機增壓系統(tǒng)瞬態(tài)特性測控系統(tǒng)    夏慧鵬;王希波;鄧康耀;彭海勇;

稀燃汽油機瞬態(tài)空燃比的滑模-神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制    王莉;劉德新;李萬眾;

柴油機高壓共軌系統(tǒng)模擬計算與仿真    高獻坤

通用聯(lián)手西港打造卡車天然氣發(fā)動機 美國天然氣卡車市場趨好    李鑫顏;

Perkins無錫發(fā)動機工業(yè)園舉行1106系列生產(chǎn)線啟動典禮    鞠佳;

一汽錫柴:責(zé)任與志向并存    滕冀;

小型風(fēng)光互補發(fā)電系統(tǒng)最大功率控制的研究    崔嘯鳴;喬燕軍;

三相電壓型SPWM逆變器的仿真    胡拓宇;

π/4 QPSK調(diào)制解調(diào)的MATLAB仿真及性能分析    翟磊;

超高速點磨削力數(shù)學(xué)模型的建立與仿真    崔立軍;龐子瑞;

WG6122NQM型純天然氣公交車發(fā)動機電氣系統(tǒng)故障排除    謝登峰;

無刷直流電機的兩種控制方式的仿真研究    孫佃升;李思光;

板式脈動熱管強化傳熱方法研究    陳陶菲;徐德好;劉向東;

基于ADI算法的連鑄小方坯溫度場仿真    常亮;顧佳晨;

有源相控陣?yán)走_T/R組件的熱設(shè)計    呂慎剛;

固態(tài)脈沖發(fā)射機電磁效應(yīng)分析與仿真    楊永輝;吳文榮;

毫米波倍頻器的分析與仿真    茍亮;應(yīng)魯曲;

基于ADS軟件的衛(wèi)星“動中通”收發(fā)系統(tǒng)微帶雙工器的設(shè)計仿真實驗研究    梁玭;

Ka頻段衛(wèi)星地面站接收信道設(shè)計    任淑敏;陳昆和;范德睿;

爐卷熱軋仿真系統(tǒng)    鄧天勇;鄧龍;張曉峰;

連鑄機結(jié)晶器液位控制系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型及其仿真    郭志群;劉航;王自東;

多徑測量天線及座架的結(jié)構(gòu)設(shè)計與力學(xué)分析    陳志平;施滸立;呂興榮;

基于FEM的軸向柱塞泵配流盤靜動力學(xué)仿真研究    王彬;周華;楊華勇;

重汽集團研發(fā)天然氣發(fā)動機    本報記者 鄭義

天然氣發(fā)動機首次進入863計劃    記者 王建梁

天然氣發(fā)動機成新競爭點    關(guān)尚宇

現(xiàn)代重工研發(fā)成功天然氣發(fā)動機    廣言

錫柴天然氣發(fā)動機再展“低碳”魅力    通訊員 陳燕　記者 嚴(yán)峻

我國功率最大天然氣發(fā)動機在錫柴成功點火    記者 過國忠　通訊員 許武英

大功率天然氣發(fā)動機達國際水平    柯吉

大功率天然氣發(fā)動機成功點火    過國忠 許武英

“無錫造”天然氣發(fā)動機批量上市    記者 蒙平

一汽錫柴大型天然氣發(fā)動機投入批量生產(chǎn)    

稀燃天然氣發(fā)動機燃燒過程研究和燃燒系統(tǒng)開發(fā)    焦運景

滿足國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)壓縮天然氣發(fā)動機燃燒過程的研究    司鵬鹍

稀燃天然氣發(fā)動機燃燒循環(huán)變動特性及動力學(xué)特征研究    姚寶峰

雙軌懸掛自行輸送機研究    黃大巍

堵塞流理論在隨機流動網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計、改造及運行中的應(yīng)用    吳薇薇

CVT濕式離合器接合過程非線性模型及特性研究    馮挽強

電控噴射稀燃天然氣發(fā)動機的關(guān)鍵技術(shù)研究    竇慧莉

壓燃式天然氣發(fā)動機燃燒過程模擬計算和試驗研究    鄭清平

低散熱壓縮著火天然氣發(fā)動機燃燒過程的試驗研究    張德福

4SH-N天然氣發(fā)動機工作過程優(yōu)化及排放控制    楊立平

公交車用天然氣發(fā)動機國產(chǎn)化的層次分析法研究與規(guī)?；瘧?yīng)用    竇寶華

天然氣發(fā)動機電控噴射系統(tǒng)的研究    范龍飛

大馬力天然氣發(fā)動機工作過程數(shù)值模擬及分析    李春節(jié)

天然氣發(fā)動機稀薄燃燒試驗研究與數(shù)值模擬    吳家平

天然氣發(fā)動機進排氣系統(tǒng)及配氣相位優(yōu)化研究    潘芝桂

天然氣發(fā)動機電控單元原型的研制    劉誠誠

天然氣發(fā)動機電控系統(tǒng)匹配及標(biāo)定方法研究    鄔斌揚

電控噴射單一燃料天然氣轎車發(fā)動機的性能研究    管磊

天然氣發(fā)動機的仿真優(yōu)化與性能提高研究    郭子銳

大缸徑天然氣發(fā)動機性能模擬    支琪