基于GT-Power的天然氣發(fā)動機動力性能恢復研究

【摘要】：利用GT-Power軟件建立了4缸火花點火天然氣發(fā)動機的一維仿真模型,并與試驗結果進行了對比,仿真與試驗結果一致性較好,證明了模型的準確性。在此基礎上為天然氣發(fā)動機匹配了渦輪增壓及中冷系統(tǒng),計算結果顯示,增壓后天然氣發(fā)動機的動力性能明顯提高,最大功率和扭矩較原汽油機分別提高了23%和9%,中低轉(zhuǎn)速的有效燃氣消耗率明顯下降。進行了點火提前角的優(yōu)化計算,得出了節(jié)氣門全開條件下的MBT角—轉(zhuǎn)速—空燃比三維MAP圖。 【作者單位】： 北京工業(yè)大學環(huán)境與能源工程學院;承德石油高等?？茖W校;
【關鍵詞】： 天然氣發(fā)動機 動力性能 渦輪增壓 點火提前角 匹配
【基金】：北京工業(yè)大學第九屆研究生科技基金(ykj-2011-4873)
【分類號】：TK431
【正文快照】： 隨著石油資源的大量消耗和環(huán)境污染的加劇,新能源的開發(fā)和利用愈加受到重視,而發(fā)展新能源汽車成為哥本哈根聯(lián)合國氣候變化大會之后汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。天然氣以其資源豐富、價格便宜、燃燒完全、排放優(yōu)良等諸多優(yōu)點成為替代石油燃料的綠色燃料之一。天然氣(CNG)發(fā)動機自2

您可以在本站搜索以下學術論文文獻來了解更多相關內(nèi)容

恢復天然氣(CNG)發(fā)動機動力性能的分析研究    趙作志

DA465增壓發(fā)動機模擬計算及性能預測    曾春榮

增壓天然氣發(fā)動機電子點火系統(tǒng)的研究    王大興,張欣,夏淵

壓縮天然氣汽車的開發(fā)與應用    簡曉春,邵毅明

CNG發(fā)動機和汽油機燃燒的比較分析    姚勇

天然氣增壓發(fā)動機工作過程模擬分析研究    孟金喆;張欣;盧美秀;

恢復改裝天然氣發(fā)動機動力性能的措施    阮登芳,鄧兆祥

LPG用于小型點燃式發(fā)動機的性能優(yōu)化與稀薄燃燒    王振鎖,鄧寶清,王惠萍,肖宗成,李理光

單片機控制自適應燃料點火器    解亞利

天然氣-氫氣-空氣混合氣的層流燃燒速度測定    張勇;黃佐華;廖世勇;王倩;蔣德明;

二甲醚—空氣混合氣層流燃燒速度的測定    王倩;黃佐華;余金榮;張勇;曾科;苗海燕;蔣德明;

混合器優(yōu)化設計    張道文

恢復天然氣(CNG)發(fā)動機動力性能的分析研究    趙作志;

恢復天然氣(CNG)發(fā)動機動力性能的分析研究    趙作志;

汽油發(fā)動機改燃壓縮天然氣后功率下降的原因及改進措施    鄒志剛;

基于化學反應動力學的天然氣—柴油電控雙燃料發(fā)動機燃燒模型的研究    趙駱偉

高原環(huán)境下內(nèi)燃機工作過程應用基礎研究    沈穎剛

變組分煤層氣發(fā)動機電控系統(tǒng)的改進及仿真實驗研究    黃平

LPG-柴油雙燃料發(fā)動機優(yōu)化研究    陸庭達

天然氣發(fā)動機混合器的優(yōu)化設計    張道文

LNG“老化”及其對發(fā)動機性能影響研究    游伏兵

火花點火式煤層氣發(fā)動機的燃燒過程實驗和理論研究    章海峰

CNG發(fā)動機工作過程數(shù)值模擬    溫苗苗

燃氣發(fā)動機高壓縮比和點火正時控制的研究    田廣奎

天然氣發(fā)動機電控系統(tǒng)控制器的研制    吳本成

燃燒室形狀和噴氣時刻對CNG發(fā)動機燃燒影響的研究    李浩蕩

燃燒室形狀和噴氣規(guī)律對天然氣發(fā)動機燃燒的改善    黃晶慧

車用發(fā)動機增壓技術現(xiàn)狀及市場預測(續(xù))    張然治,任繼文,綦天

內(nèi)燃機燃燒模型的研究現(xiàn)狀與展望    李紹安,蘇萬華

進排氣管一維非定常流動計算方法的比較    方適應,鄧康耀,崔靜,顧宏中

內(nèi)燃機內(nèi)流動的研究    李向榮,付經(jīng)倫,馬維忍

CNG發(fā)動機和汽油機燃燒的比較分析    姚勇

高增壓機車柴油機仿真研究    李明海;王娟;張善榮;

內(nèi)燃機換氣系統(tǒng)彎曲圓形管道流場的三維數(shù)值模擬研究    周松,王傳傅,馬強

柴油機螺旋進氣道計算機三維造型    王德海,孫平,貝紹軼

螺旋進氣道的三維造型設計研究    常思勤,劉雪洪,何小明

NQ140N單一CNG發(fā)動機的開發(fā)與試驗    李克新

增壓稀燃天然氣發(fā)動機催化器的快速選型和匹配    任紅云;

天然氣發(fā)動機怠速控制的研究    劉偉;劉一鳴;花志遠;陳永全;

提高LJ368QE動力與經(jīng)濟性的試驗與研究    王淑平;朱建軍;郭建玲;姚武;羅進;

存儲式活塞溫度場測量及三維溫度場計算    張志勇;黃榮華;程偉;王兆文;

汽油機渦輪增壓與廢氣排放控制    邊博;嚴國慶;

一種新型發(fā)動機電磁氣門驅(qū)動結構及其磁場有限元分析    黃東;李世作;

二甲醚柴油混合燃料D40燃燒與排放的試驗研究    曹杰;王鐵;馮丹華;馮星;郭鵬;王娜;

高原自適應柴油機渦輪增壓技術研究    靳嶸;張俊躍;胡力峰;諸葛偉林;

柴油機故障診斷技術的研究    張運博;

    

電控技術在天然氣發(fā)動機上的應用    滕勤;左承基;

鉆井平臺用天然氣發(fā)動機的設計開發(fā)    孫成香;李全武;鄭圣彬;孫樂美;李治朋;

不同類型的天然氣發(fā)動機燃燒和排放特點    萇轉(zhuǎn);周斌;邵曉杰;于超;

應用模糊物元理論建立天然氣發(fā)動機性能狀態(tài)評價模型    柳楠;崔厚璽;叢蕾;

電控噴射天然氣發(fā)動機新型燃燒系統(tǒng)的研究    張德福;張惠明;鄭清平;王昊宇;朱志強;

天然氣發(fā)動機稀燃條件下點火提前角的優(yōu)化匹配試驗分析    成曉北;代素琴;程偉;吳家平;張思奇;

論水斗式水輪機動力性能    周曉泉;周文桐;

天然氣發(fā)動機燃氣供給系統(tǒng)綜述    黨永浩;

含納米材料的減摩修復添加劑的加速強化發(fā)動機臺架試驗    池俊成;喬玉林;于軍;劉國夫;夏玉民;江喜雙;馬世寧;史佩京;徐濱士;

中小功率柴油機發(fā)展與展望    王之麒;

重汽集團研發(fā)天然氣發(fā)動機    本報記者 鄭義

天然氣發(fā)動機首次進入863計劃    記者 王建梁

鉆井用天然氣發(fā)動機獲突破    任繼凱　傅偉

濟柴研制鉆井用天然氣發(fā)動機填補國內(nèi)空白    記者 任繼凱　通訊員 傅偉

現(xiàn)代重工研發(fā)成功天然氣發(fā)動機    廣言

我國功率最大天然氣發(fā)動機在錫柴成功點火    記者 過國忠　通訊員 許武英

大功率天然氣發(fā)動機達國際水平    柯吉

大功率天然氣發(fā)動機成功點火    過國忠 許武英

靠質(zhì)量取勝 憑創(chuàng)新開路    本報記者 朱文達　梁麗

取得新進展    涇輯

稀燃天然氣發(fā)動機燃燒過程研究和燃燒系統(tǒng)開發(fā)    焦運景

稀燃天然氣發(fā)動機燃燒循環(huán)變動特性及動力學特征研究    姚寶峰

壓燃式天然氣發(fā)動機燃燒過程模擬計算和試驗研究    鄭清平

低散熱壓縮著火天然氣發(fā)動機燃燒過程的試驗研究    張德福

電控噴射稀燃天然氣發(fā)動機的關鍵技術研究    竇慧莉

4SH-N天然氣發(fā)動機工作過程優(yōu)化及排放控制    楊立平

汽油發(fā)動機富氧燃燒理論分析及試驗研究    李勝琴

存儲式活塞穩(wěn)態(tài)溫度測量裝置的研究    張志勇

基于冷卻液溫度MAP的天然氣發(fā)動機電控冷卻系統(tǒng)研究    鄧義斌

天然氣發(fā)動機進排氣系統(tǒng)及配氣相位優(yōu)化研究    潘芝桂

滿足國Ⅴ排放的天然氣發(fā)動機開發(fā)    張坤鵬

天然氣發(fā)動機電控系統(tǒng)匹配及標定方法研究    鄔斌揚

大缸徑天然氣發(fā)動機性能模擬    支琪

轎車用單一燃料電控噴射天然氣發(fā)動機性能的實驗與計算研究    郭云杰

天然氣發(fā)動機電控噴射系統(tǒng)的研究    范龍飛

大馬力天然氣發(fā)動機工作過程數(shù)值模擬及分析    李春節(jié)

天然氣發(fā)動機稀薄燃燒試驗研究與數(shù)值模擬    吳家平

天然氣發(fā)動機空燃比控制系統(tǒng)研究與開發(fā)    趙海艷

天然氣發(fā)動機電控單元原型的研制    劉誠誠