電動節(jié)能車車架設(shè)計(jì)及有限元分析

【摘要】：根據(jù)電動節(jié)能車車架的功能與性能要求,確定了車架的結(jié)構(gòu)與材料.在UG NX 7.0中設(shè)計(jì)并建立電動節(jié)能車車架3D模型,對其進(jìn)行網(wǎng)格劃分,施加載荷和約束條件,進(jìn)行有限元分析,得出車架的變形分布情況.分析結(jié)果表明,車架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料選擇合理,其變形量在允許的范圍內(nèi). 【作者單位】： 上海工程技術(shù)大學(xué)
【關(guān)鍵詞】： 電動節(jié)能車 車架 設(shè)計(jì) 有限元分析
【基金】：上海工程技術(shù)大學(xué)大學(xué)生創(chuàng)新活動專項(xiàng)基金資助項(xiàng)目(cx1206004)
【分類號】：U463.32
【正文快照】： 隨著汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，汽車的保有量在不斷增加.作為耗油最龐大的現(xiàn)代化交通工具，汽車雖然給人們?nèi)粘Ｉ顜砹酥T多的方便和快捷，但是尾氣的排放對環(huán)境產(chǎn)生了不可估量的破壞.而且隨著工業(yè)的發(fā)展，能源危機(jī)日益凸顯.在此背景下，日本Honda汽車公司組織舉辦了每年一屆的Ho

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