基于ANSYS的本田節(jié)能賽車車架靜態(tài)受力分析

【摘要】：汽車車架是整個汽車的安裝載體,不僅要支撐固定車上各個部件,還要承受著來自道路的各種復(fù)雜載荷的作用,是整車可靠性和使用壽命的重要保證。因而,車架的強度和剛度在汽車總體設(shè)計中顯得非常重要。其中,三輪車車架是一個多自由度彈性振動系統(tǒng),穩(wěn)定性一般比四輪車差,對車架的強度和剛度要求更高。本文以我校參加本田節(jié)能競技大賽的三輪賽車車架為研究對象,按照一定的模型簡化原則,以有限元分析方法為基礎(chǔ),利用ANSYS軟件建立節(jié)能賽車車架有限元模型。為了在簡化計算的同時獲得可靠的計算結(jié)果,單元類型采用梁單元BEAM189。同時,文章中對賽車實車靜止?fàn)顟B(tài)進(jìn)行了受力分析。 【作者單位】： 華南農(nóng)業(yè)大學(xué)工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 三輪節(jié)能賽車 車架 有限元法 靜力分析 ANSYS軟件
【分類號】：U463.32
【正文快照】： 0引言隨著經(jīng)濟發(fā)展,汽車消費和保有量不斷增加,人均一臺轎車的現(xiàn)象越來越普遍,能源與汽車消費之間的矛盾將日益激化,同時城市交通負(fù)荷也日益增加。因此,現(xiàn)代轎車在發(fā)展新型環(huán)保能源的同時,汽車必將向輕型化、小形化發(fā)展。兩前輪單后輪的三輪式轎車不僅具有上述特點,而且能省

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