混合動力公共汽車
混合動力公共汽車【摘要】:介紹什么是混合動力車輛、混合動力車輛的分類、其優(yōu)缺點和美國“圣德伏特”混合動力公共汽車?!咀髡邌挝弧浚荷虾J泄檬聵I(yè)研究所 【關鍵詞】:公共汽車 內燃
【關鍵詞】: 公共汽車 內燃機 蓄電池 混合 驅動
【分類號】:U469.7
【正文快照】: 1什么是混合動力車輛(hybr id—e l ectr i cvehicles簡稱}IEV)? 混合動力車輛是指它擁有兩個動力源:一個是內燃機/發(fā)電機組,另一個是蓄電池組。該內燃機是在等轉速的最佳工況下運行,因而其效率最高、排放最低。機組發(fā)出的電力通過逆變器供給車輪電動機,而驅動車輛行駛。這一
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串聯(lián)式混合動力城市客車參數(shù)匹配與控制策略研究 高燕
常規(guī)地面公共交通優(yōu)先系統(tǒng)的研究 李燕
混合動力城市客車正向建模及仿真軟件研究 張威
并聯(lián)式混合動力汽車多能源動力總成控制單元的研究與開發(fā) 張欣,李國岫,宋建鋒,王大興
電動汽車仿真軟件PSAT 張翔,趙韓,錢立軍,張炳力
電動汽車仿真軟件進展 張翔,錢立軍,張炳力,趙韓
混合動力電動汽車電動機的仿真建模 白鳳良,楊建國
混合電動汽車的技術現(xiàn)狀 楊為琛,孫逢春
混合動力電動汽車技術發(fā)展與現(xiàn)狀 何洪文,祝嘉光,李劍
提高公共汽車運營速度的對策研究 王鐵城 ,陳善亮
從庫里蒂巴的經(jīng)驗思考北京BRT系統(tǒng)建設 劉遷
發(fā)動機特性計算模型在整車性能計算中的應用 張京明,趙桂范,姜立標
串聯(lián)式混合電動公交車動力系統(tǒng)仿真研究 郝利君,徐波,吳廣通,何洪文
混合動力電動汽車的發(fā)展與研究 王海良;
電動汽車建模與仿真的研究 張翔
城市公共交通系統(tǒng)發(fā)展問題研究 馬榮國
并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)動態(tài)協(xié)調控制問題的研究 童毅
混合動力電動車數(shù)據(jù)采集及分析管理系統(tǒng)的研制 陳勇
并聯(lián)式混合動力客車混合度的研究 張旭鮮
基于全生命周期理論的兩種公交車成本差異分析 孟先春
并聯(lián)混合動力城市客車動力系統(tǒng)研究與優(yōu)化 熊祖品
混合動力電動汽車驅動系統(tǒng)控制策略研究 李明澤
串聯(lián)式混合動力電動客車動力系統(tǒng)建模與仿真 汪新云
ISG型輕度混合動力汽車動力傳動系的匹配與仿真研究 楊偉斌
公交優(yōu)先技術措施影響分析 李平凡
并聯(lián)混合動力客車控制策略研究 劉金玲
電動汽車蓄電池性能仿真與試驗 劉磊
混合動力客車正向仿真軟件的研究與開發(fā) 寇改紅
并聯(lián)混合動力汽車動力總成控制策略的仿真研究 陳萍
CVT混合動力汽車再生制動系統(tǒng)前向建模與仿真 鄧濤
HCNG串聯(lián)式混合動力城市客車動力系統(tǒng)搭建及控制 韓強
并聯(lián)式ISG混合動力總成設計與性能優(yōu)化研究 王家明
20輛金旅混合動力公交車服務殘運會提前比賽 沈蘊潔;
國內首批三軸混合動力雙層客車投入運營 陽秋霞;
大號FIT 本田FIT SHUTTLE & FIT SHUTTLE HYBRID
美國第一臺液壓混合動力校車問世 李忠東;
電動汽車的特點與發(fā)展趨勢 高敏;
前瞻未來 承擔責任 寶馬集團實施科研戰(zhàn)略管理體系成績斐然 趙濤;
變弱的電動車聲 黃大路;
模塊化混合動力分時驅動戰(zhàn)術車輛參數(shù)匹配與仿真 孫燕;朱詩順;
“透過上海車展,看汽車新技術”系列報道之三 自動變速器發(fā)展新亮點 本刊編輯部;齊明;
蘇州金龍:搶占新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地 張惠明;
混合動力系統(tǒng)工作原理簡述及系統(tǒng)技術特點 宋百朝;楊森林;宋東虹;馮朝昀;楊新琴;
東風EQ7200HEV混合動力轎車成本分析和市場探索 徐平興;朱禹;
ISG型混合動力系統(tǒng)結構分析及設計應用 葉先軍;張炳力;王希珍;
蓄電池使用與維護 鄭清晨;
節(jié)能減排 大力發(fā)展混合動力電動汽車 張冰戰(zhàn);趙韓;江昊;
混合動力傳動系統(tǒng)匹配評價指標的探討 何仁;王若平;王憲英;
混合動力電動公交車的技術問題研究 王大興;岑艷;梁龍;張欣;
GZ6110HEV混合動力電動汽車的開發(fā) 鄭方明;鄒少華;林濟余;
電動車發(fā)展綜述
串聯(lián)式混合動力電動客車SHEB6110的系統(tǒng)設計和仿真分析 孫立清;李閩;蕭玉瑋;李玉芳;于蕾艷;
插電式混合動力 車企與市場的博弈 本報記者 于大勇
誰將是混合動力的贏家? 本報記者 武躍
本田 混合動力守望者 本報記者 寇建東
伊東孝紳:致力混合動力 本報記者 張敏
政策變奏 混合動力或翻身 本報記者 管宏業(yè)
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豐田混合動力依然具有優(yōu)勢 本報記者 張宇星
豐田調整新能源戰(zhàn)略或主攻插電式混合動力 本報記者 張陸
混合動力“平反” 新能源車路線生變 本報記者 余躍
混合動力再遇生死劫 本報記者 管宏業(yè)
混合動力發(fā)動機電控管理系統(tǒng)開發(fā)及排放控制研究 王存磊
靜液傳動混合動力輪邊驅動車輛節(jié)能與控制特性研究 王昕
前后雙離合器式并聯(lián)混合動力城市公交車控制策略研究 黃援軍
混合動力汽車動力總成參數(shù)匹配方法與控制策略的研究 鄭維
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混合動力電動代步車關鍵技術的研究 李正明
混合動力轎車驅動工況下防滑與側向穩(wěn)定性控制算法研究 晁黎波
混合動力電動汽車用無刷直流電機動態(tài)性能及控制策略的研究 姜衛(wèi)東
考慮再生制動的混合動力轎車能量管理策略及多能源集成控制研究 楊亞娟
混合動力汽車汽油機起動工況瞬態(tài)燃燒和排放特性研究 于水
ISG型混合動力長安汽車關鍵技術研究 楊雪梅
混合動力電控自動調速系統(tǒng)試驗臺開發(fā) 黃小楓
基于dSPACE的混合動力控制器原型研究與開發(fā) 段薇
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基于42V電源混合動力汽車動力系統(tǒng)的研究 張娟萍
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并聯(lián)式混合動力電動汽車的模糊邏輯控制 邱海漩
混合動力輕客動力參數(shù)匹配及控制策略研究 何海波
混合動力大巴用高比功率鎳氫電池的管理系統(tǒng)設計 王玲
混合動力電動汽車WG6120HD多能源控制系統(tǒng) 殷德雙
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