混合動力型電動汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速自動控制系統(tǒng)

【摘要】：發(fā)動機(jī)在混合動力型汽車中是為電動機(jī)提供動力的總成 為保證發(fā)電機(jī)輸出穩(wěn)定的電壓和發(fā)動機(jī)處于最佳工作狀態(tài) ,其轉(zhuǎn)速必須穩(wěn)定在給定值 文中介紹了發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速自動控制的原理、硬件電路和調(diào)試方法 ,并指出影響系統(tǒng)穩(wěn)定性和控制精度的因素 【作者單位】： 江蘇理工大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院
【關(guān)鍵詞】： 電傳動汽車 發(fā)動機(jī) 速度 控制
【基金】：江蘇省科委基金資助項(xiàng)目 (BE980 31)
【分類號】：U469.72
【正文快照】： 為了減少環(huán)境污染 ,人們越來越重視電動汽車的開發(fā)和利用 電動汽車按驅(qū)動形式可分為純電機(jī)驅(qū)動型電動汽車和混合驅(qū)動型電動汽車兩種[1 ] 純電機(jī)驅(qū)動型電動汽車其動力由蓄電池提供 ,混合驅(qū)動型電動汽車其動力由發(fā)動機(jī)和蓄電池共同提供 發(fā)動機(jī)在汽車行駛過程中既可給蓄電池

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串聯(lián)式混合電動汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)    賈海斌,盛占石,楊正林

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及系統(tǒng)模型分析    施淑洪,鄭榮良

汽車EPS動力學(xué)模型分析及控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)    張鐘光

混聯(lián)式混合動力轎車動力匹配及控制策略研究    張華

新型混合動力轎車動力匹配及控制策略的研究    袁慶強(qiáng)

最小化混合動力傳動系統(tǒng)的初步探討    孫龍林,何仁

OSEK/VDX——汽車電子系統(tǒng)的開放式平臺    劉波瀾,孫業(yè)保

電液比例閥在車輛換檔離合器緩沖控制中的應(yīng)用    林峰;劉影;陳漫;

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采用PSD的激光測距傳感器的檢測及控制電路    王曉東，趙杰，吳威，蔡鶴皋

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現(xiàn)代轎車發(fā)動機(jī)電控技術(shù)及應(yīng)用    唐少波

現(xiàn)代車用柴油機(jī)電控共軌噴射技術(shù)綜述    楊忠敏

一種用于功率測量的時分割乘法器    肖品德，肖小長

運(yùn)動機(jī)械監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù)融合關(guān)鍵技術(shù)的研究與應(yīng)用    鄧達(dá)強(qiáng)

微速差雙轉(zhuǎn)子系統(tǒng)智能化整機(jī)動平衡儀的開發(fā)與研究    張志新

基于PLCC技術(shù)的汽車內(nèi)數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用研究    潘遠(yuǎn)亮

動基座上動調(diào)陀螺儀脈沖再平衡回路理論研究與實(shí)踐    吳本壽

組合差動變壓器式傳感器的設(shè)計(jì)及其應(yīng)用研究    王秀青

電容式壓力微傳感器及其無線測量系統(tǒng)    許金海

491Q型發(fā)動機(jī)電控汽油噴射系統(tǒng)的優(yōu)化匹配研究    李向利

汽車發(fā)動機(jī)冷卻水泵電力驅(qū)動與控制系統(tǒng)的研究    盧廣鋒

汽車綜合信息顯示系統(tǒng)的研究    向云秀

發(fā)動機(jī)燃油單點(diǎn)噴射電子控制系統(tǒng)研究    陳華

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公交汽車節(jié)能環(huán)保的測控技術(shù)研究    曹雪蓮

點(diǎn)焊恒流模糊控制系統(tǒng)研究    張波

電動車用鉛酸蓄電池的現(xiàn)狀與前景    陳勝洋,武立軍,李紅

電動汽車能量存儲技術(shù)概況    程夕明,孫逢春

國內(nèi)外混合動力電動汽車開發(fā)動態(tài)及發(fā)展趨勢    王軍,申金升

混合動力電動汽車的發(fā)展    麻友良,陳全世

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電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的模糊控制    李書龍,許超

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新的參考模型自適應(yīng)控制方法在航空發(fā)動機(jī)中的應(yīng)用    梁春燕,謝劍英,樊丁

無人駕駛直升機(jī)發(fā)動機(jī)模糊自適應(yīng)PID控制    黃向華,彭召勇

小型無人直升機(jī)活塞式電噴發(fā)動機(jī)沖速段的控制策略    王小青;黃一敏;楊一棟;

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電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電機(jī)驅(qū)動電路設(shè)計(jì)方案的研究    羅石,商高高

一種新型車用開關(guān)磁阻起動/發(fā)電一體機(jī)系統(tǒng)    趙德安;劉東;茅靖峰;全力;劉迪吉;

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電動助力轉(zhuǎn)向系對汽車角輸入響應(yīng)影響的仿真    唐新蓬,楊樹

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C型電動轉(zhuǎn)向器動力學(xué)分析與研究    趙燕

基于魯棒控制理論的汽車電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)控制技術(shù)研究    田大慶

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概念設(shè)計(jì)階段車身結(jié)構(gòu)件的CAE參數(shù)化建模    石冬華

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電磁式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能分析與仿真    陳可

電動轉(zhuǎn)向（EPS）控制系統(tǒng)研究及實(shí)現(xiàn)    尚喆

汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的研究與開發(fā)    李書龍

電磁式助力轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)的研究與開發(fā)    蔣志龍

軸助力式汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的研究與開發(fā)    關(guān)勇剛

基于ADAMS的汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)仿真分析    陳麗

混合動力汽車及其控制策略初探    邵振麒,冀曉光

基于制動器試驗(yàn)臺的控制方法研究    林玎;

汽車維修中的質(zhì)量控制    張建友;湯楚宙;

老公,這是啥車?——《速度與激情5》名車知多少    胡師俠;

后橋減速器噪聲振動控制的工藝方法與分析    成建強(qiáng);

冷水機(jī)進(jìn)口冷卻水溫控改造    譚偉城;

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汽車后下部防護(hù)試驗(yàn)臺設(shè)計(jì)與研制    李皖寧;金紅杰;宋國民;

汽車測試中速度的采集方法    唐家兵;

基于速度與頻率加權(quán)的摩托車舒適性評價    鄒喜紅;石曉輝;施全;郝建軍;

速度 畢生的追求 全新一代西貝爾超級跑車    莽超;

生物柴油NOx排放機(jī)理及控制    劉波;李理光;張旭升;周映;

汽車線束預(yù)裝配過程控制研究    何士雙;程光春;吳黃;劉曉平;

內(nèi)燃機(jī)使用智能燃燒室的必要性——兼論不可變?nèi)紵业南忍觳蛔?nbsp;   王季;

汽車制造企業(yè)質(zhì)量成本若干關(guān)鍵問題研究    張建偉

新型車用功率分流式自動變速器的研究    魏英俊

混合動力轎車的機(jī)械式自動變速器的研究    方群波

基于DSP的疲勞駕駛實(shí)時監(jiān)測系統(tǒng)研究    李文磊

MD客車公司新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目管理研究    鄭向群

汽車輪胎滾動半徑試驗(yàn)研究    孫達(dá)

雙離合器自動變速汽車傳動系統(tǒng)性能研究    張世義

發(fā)動機(jī)性能試驗(yàn)質(zhì)量評價與控制技術(shù)研究    魏曉燕

汽車內(nèi)飾件色差分析及控制    劉弘淵

側(cè)風(fēng)影響下高速汽車響應(yīng)特性的分析與控制研究    周宇奎

羚羊轎車用液力機(jī)械自動變速器研究與開發(fā)    董其慧

汽車行業(yè)并購財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)問題研究    賈云蘭