國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
浦江成為浙江第一個(gè)綠色公交出行的縣
浦江成為浙江第一個(gè)綠色公交出行的縣浦江縣縣長(zhǎng)丁政說,浦江提前半年實(shí)現(xiàn)村村通,不僅讓一萬多山區(qū)群眾受益,更凸顯了浦江好山好水的魅力。浦江縣縣長(zhǎng)丁政說,浦江一直把道路建設(shè)作為民生實(shí)事的
浦江縣縣長(zhǎng)丁政說,浦江提前半年實(shí)現(xiàn)村村通,不僅讓一萬多山區(qū)群眾受益,更凸顯了浦江好山好水的魅力。
浦江縣縣長(zhǎng)丁政說,浦江一直把道路建設(shè)作為民生實(shí)事的頭等大事來抓,截至2016年,縣內(nèi)公路總里程達(dá)到了867公里,其中,農(nóng)村公路799公里,占總里程的96.82%,這也為村村通工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
從4月14號(hào)省里開村村通工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)以后,我們到5月26號(hào)就全縣域完成了村村通的任務(wù),僅用42天時(shí)間,完成了11個(gè)村的村村通目標(biāo),受益群眾超過一萬多人。
丁政說,浦江縣因地施策,創(chuàng)新“村村通”模式,采取多種組合模式,方便百姓出行。
一種就是定期公交班車,我們公交班車可以把能夠延伸到的村 延伸到,第二種就是出行群眾比較少的,我們采用小型的公交車以及出租班車,定期或者不定期的到村里去,滿足了群眾的出行需要,減少了我們通行的成本。
不僅要方便老百姓出行,更要降低老百姓出行成本,為此,浦江每年財(cái)政投入2500萬,實(shí)現(xiàn)了全縣域一票制,不管是城里公交,還是城鄉(xiāng)公交,全部2元,60歲以上的老人減免車費(fèi)。這樣,交通方便了,經(jīng)濟(jì)也盤活了。
老百姓購(gòu)物,銷售農(nóng)產(chǎn)品會(huì)更順暢,有一些農(nóng)民自己種植的瓜果蔬菜,可以隨車帶出來,到城里去銷售,對(duì)于提高農(nóng)民收入,也會(huì)起到比較好的作用。
丁政說,借助“村村通”工作,浦江大手筆投入,將原有的柴油、汽油公交車全部更新?lián)Q代,取而代之的是新能源公交車,好山好水配上綠色公交,成了浦江一道亮麗的風(fēng)景線。
浦江成為全省第一個(gè)綠色公交出行的縣,我們投資了一個(gè)多億,把全部柴油汽油的公交車更換,購(gòu)買了88輛純電動(dòng)的公交車,68輛天然氣的公交車,最近我們又投資了1000多萬,購(gòu)買了20多輛新型公交車,全縣域現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)了綠色出行。
綠色出行催熱了浦江的鄉(xiāng)村旅游,民生花海、七彩羅源、野馬嶺古道等一大批具有特色的鄉(xiāng)村游。丁政說,接下來的工作要讓老百姓更方便,更舒適。
一個(gè)是要把城鄉(xiāng)客運(yùn)班車運(yùn)營(yíng)好,包括站點(diǎn)的設(shè)計(jì),線路的設(shè)計(jì),時(shí)間的設(shè)計(jì),真正讓老百姓出行更方便,第二個(gè)還要把山區(qū)的公路連接起來,能夠形成環(huán)狀,進(jìn)一步改善老百姓出行條件,第三個(gè),我們?cè)谝恍┩\噲?chǎng),候車棚這些建設(shè)上面,我們要做進(jìn)一步的改善。公交出行方便以后,老百姓可以更好的享受到,綠水青山給我們帶來的驚喜。
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