北汽新能源設(shè)立1.8億以舊換新基金大手筆回饋用戶

　　從2012年新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃正式出臺(tái)，到2014年-2016年銷量連年成倍數(shù)增長(zhǎng)，如今，新能源汽車已經(jīng)步入中期發(fā)展的快速通道。而新能源汽車消費(fèi)也從最開始的嘗試和質(zhì)疑中，逐步進(jìn)入大范圍市場(chǎng)化推廣階段。盡管消費(fèi)信心增強(qiáng)不少，但新能源消費(fèi)中的問題也在不斷出現(xiàn)。

　　對(duì)于躍躍欲試的消費(fèi)者來說，除了里程問題、充電樁的不足，如何處理逐漸衰減的電池以及殘壞的新能源汽車，不僅成為第一代新能源汽車嘗鮮者們即將面臨的問題，也成為后續(xù)購買者是否購買新能源汽車的衡量標(biāo)準(zhǔn)之一。然而，關(guān)于新能源汽車電池如何處理和二手車的回收問題，業(yè)內(nèi)雖廣泛討論，卻沒有企業(yè)發(fā)出聲音和付出行動(dòng)，首批新能源汽車的購車者一直在等待中煎熬。

　　如何進(jìn)一步增強(qiáng)消費(fèi)者信心？北汽新能源適率先拿出了政策。8月12日，在位于北京三里屯的北汽新能源 ARCFOXSpace體驗(yàn)中心，北汽新能源發(fā)布了電動(dòng)車的“以舊換新”政策。按照規(guī)劃，北汽新能源將以規(guī)模為1.8億元的“換新基金”支持北京地區(qū)置換北汽新能源純電動(dòng)汽車，這包括三類人群——E150EV私人車主、國I燃油車車主 、國II燃油車車主。

　　具體的政策是，2014年7月1日前購車的E150EV私人車主如果想置換為北汽新能源EU260、EX200兩款車型中任意一款，可以享受5000元的置換補(bǔ)貼，如果需要貸款，廠家將提供2.5%-2.8%的利息補(bǔ)貼。這一政策同樣適用于北京地區(qū)的國I燃油車車主、國 II燃油車。E150EV車主如果不選擇置換，還有回購政策，2014年7月1日前購車的E150EV可以按照市場(chǎng)售價(jià)(北京市場(chǎng)售價(jià)為8.48萬元/9.69萬元)的45%-55%進(jìn)行回購。上述的回購、置換政策從即日起到今年年底結(jié)束。而北汽方面表示正在研究7月1日以后的購車者的置換政策。

　　值得一提的是，北汽新能源推出的該項(xiàng)政策，是我國新能源汽車行業(yè)“首個(gè)”置換純電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼基金，對(duì)于打消消費(fèi)者疑慮來說，其意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于補(bǔ)貼這么簡(jiǎn)單，甚至可以說，將進(jìn)一步盤活整個(gè)新能源汽車市場(chǎng)。2012年至今，我國新能源汽車產(chǎn)品逐漸豐富起來，北汽新能源、比亞迪、江淮等新能源汽車產(chǎn)品逐漸推上市場(chǎng)；新能源汽車?yán)锍碳娱L(zhǎng)，超過10個(gè)品牌提出的電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程都超過200公里，甚至北汽新能源EH400電動(dòng)汽車的續(xù)航里程達(dá)到400公里；充電樁的建設(shè)也在逐步推進(jìn)之中。

　　然而，我國新能源汽車只形成了從生產(chǎn)、銷售至消費(fèi)者手中的單向通道，而從消費(fèi)者使用到回收的環(huán)節(jié)則一直并未打通，北汽新能源此舉，使得新能源汽車行業(yè)形成了完整的閉環(huán)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)也因流通環(huán)節(jié)的雙向循環(huán)，開始具有生生不息的可能性。

　　此外，北汽新能源無疑也給新能源汽車的購買者吃了一劑定心丸，北汽新能源“發(fā)展電動(dòng)車”真的不是如一陣風(fēng)“吹吹”而已，企業(yè)不僅把產(chǎn)品賣給消費(fèi)者，而且還將持續(xù)關(guān)注消費(fèi)者的使用和后續(xù)環(huán)節(jié)，北汽新能源在電動(dòng)汽車行業(yè)要做長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。

　　新能源汽車二手車置換，除了對(duì)于消費(fèi)者具有非凡的意義，而將回收來的電池進(jìn)行再次利用或集中處理，也解決了行業(yè)多年關(guān)注的“新能源汽車廢棄電池對(duì)環(huán)境造成二次污染”的問題。對(duì)目前正處于關(guān)鍵時(shí)期的純電動(dòng)汽車行業(yè)而言，北汽新能源此舉無疑將對(duì)行業(yè)發(fā)展起到關(guān)鍵的作用。

　　此外，除了推出二手車置換方案，北汽新能源還聯(lián)合第三方評(píng)估機(jī)構(gòu)，推出了業(yè)內(nèi)首個(gè)《北汽新能源二手車檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)》，涵蓋從里到外的專業(yè)檢測(cè)項(xiàng)目108個(gè)，填補(bǔ)了新能源汽車檢測(cè)評(píng)估的空白，對(duì)推動(dòng)我國新能源車二手車的流通大有裨益，影響深遠(yuǎn)。

　　作為國內(nèi)銷量最大的新能源汽車乘用車制造商，北汽新能源創(chuàng)新推動(dòng)新能源市場(chǎng)的行為并不止于此。在過去6年當(dāng)中，北汽新能源除了掌握電池、電機(jī)、電控等核心技術(shù)，其也以快速的發(fā)展打造出了業(yè)內(nèi)最完善的產(chǎn)品線，還推出國內(nèi)首個(gè)純電動(dòng)汽車專業(yè)服務(wù)品牌智·惠·管家，攜手合作伙伴完成了領(lǐng)先對(duì)手3倍的充電樁布局。

　　正因此，北汽新能源汽車銷量還在持續(xù)猛增。今年1-6月累計(jì)銷量達(dá)15052輛,同比增長(zhǎng)142%,市場(chǎng)占有率達(dá)25%,繼續(xù)蟬聯(lián)全國純電動(dòng)汽車銷量第一。而截止到2016年8月份，北汽新能源累計(jì)銷售純電動(dòng)車將超過5萬輛。

　　如今，北汽新能源拿出1.8億元作為第一批新能源嘗鮮者的置換基金，并打造了新能源汽車從生產(chǎn)、銷售到回收的完整閉環(huán)，這意味著企業(yè)新能源汽車生態(tài)圈的進(jìn)一步完善。或許，作為國內(nèi)銷量最大的新能源汽車制造商，北汽新能源此舉不僅將使企業(yè)走得更遠(yuǎn)，還將引發(fā)整個(gè)行業(yè)巨變，推動(dòng)中國純電動(dòng)汽車行業(yè)進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展紀(jì)元。（李淳風(fēng)）