國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
六方面分析比亞迪/北汽等新能源汽車真的是垃圾?
六方面分析比亞迪/北汽等新能源汽車真的是垃圾? 這個(gè)周末,一篇名為《我為什么說(shuō)電動(dòng)汽車都是垃圾》的文章刷爆朋友圈,文中批評(píng)比亞迪、北汽、榮威、長(zhǎng)安、江淮、眾泰(知豆)、奇瑞、
這個(gè)周末,一篇名為《我為什么說(shuō)電動(dòng)汽車都是垃圾》的文章刷爆朋友圈,文中批評(píng)比亞迪、北汽、榮威、長(zhǎng)安、江淮、眾泰(知豆)、奇瑞、力帆等國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車“一個(gè)還行的都沒(méi)有”,引發(fā)熱議。熱心網(wǎng)友李磊先生激情飛揚(yáng)特發(fā)此稿,僅代表嘉賓觀點(diǎn),同時(shí)歡迎網(wǎng)友評(píng)論拍磚!
拜讀王銅根老師的文章《我為什么說(shuō)電動(dòng)汽車都是垃圾》,其實(shí)一開始我還是挺有興趣的,雖然標(biāo)題就帶著罵街范兒,但如果三觀正確格局夠高,罵得痛快淋漓,卻也是篇很解氣的業(yè)界觀點(diǎn)。
然而,越看越失望!通讀全文,我有六點(diǎn)想法:
1、首先我想特別強(qiáng)調(diào)一點(diǎn):沒(méi)有一輛汽車是垃圾!對(duì)你沒(méi)用,或者你用不了的才是垃圾!
其實(shí)銅根老師說(shuō)的,很多觀點(diǎn)我都認(rèn)同,也都很有道理。我開了十幾年汽油車,雖然現(xiàn)在也有純電動(dòng)汽車,卻還是不太習(xí)慣,畢竟出遠(yuǎn)門還不能夠像汽油車那么便利。因?yàn)槲沂琴愜囀?,所以我更喜歡汽油車的咆哮,也更適應(yīng)汽油車的操控,而我目前的生活也離不開汽油車。但我堅(jiān)信,電動(dòng)汽車才是未來(lái)的趨勢(shì)!
對(duì)于銅根老師一棍子打死電動(dòng)汽車的觀點(diǎn),我持保留意見(jiàn)??纯凑Z(yǔ)氣論調(diào)也是挺嘩眾取寵的,是很具有煽動(dòng)性的、相對(duì)比較片面的、缺乏嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)術(shù)性的個(gè)人言論。身為一個(gè)具有話語(yǔ)權(quán)的公眾人物,銅根老師不但沒(méi)有在公眾面前發(fā)揮引導(dǎo)與示范的積極作用,反而妄議國(guó)家的新能源汽車戰(zhàn)略,并且文章中充滿了惡意仇視、極度憤懣和滿滿的負(fù)能量。我們不得不揣測(cè)他的言論動(dòng)機(jī),更開始質(zhì)疑他極度缺乏的社會(huì)責(zé)任感。
2、談到國(guó)家戰(zhàn)略的高度,最關(guān)鍵的一點(diǎn),銅根避實(shí)就虛了:不是中國(guó)和其他國(guó)家不想用汽柴油車,而是石油就快枯竭了!尤其是中國(guó)!
中國(guó)乃至全球所面臨的能源尷尬,石油危機(jī)首當(dāng)其沖
能源危機(jī)是全球第一大問(wèn)題,幾乎所有的國(guó)際戰(zhàn)爭(zhēng)都與此有關(guān)。舍棄汽柴油車,以混動(dòng)汽車過(guò)渡,倡導(dǎo)純電動(dòng)汽車,是因?yàn)槿虻氖图磳⒖萁摺3孙L(fēng)光儲(chǔ)火電水利核能,目前還沒(méi)有更好的選擇。
另外,目前中國(guó)石油供給大部分依賴進(jìn)口,一旦發(fā)生國(guó)際軍事沖突,國(guó)內(nèi)石油儲(chǔ)備都撐不過(guò)一個(gè)月。所以未來(lái)民用都不用電,都來(lái)?yè)屍陀茫覀冊(cè)趺幢WC國(guó)土安全?
基于石油危機(jī),現(xiàn)在民用汽車不未雨綢繆,嘗試新能源汽車和解決方案,未來(lái)沒(méi)有汽油了,我們都騎自行車嗎?或者都重新騎馬?再或者人人都馬拉松上班嗎?銅根,你完全不明白這個(gè)道理還是故意避而不談呢?
全球鋰資源分布圖,中國(guó)是鋰礦第一大國(guó)
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