新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)和項(xiàng)目獲得國(guó)家核準(zhǔn)和行業(yè)準(zhǔn)入

廣東省政府日前正式發(fā)布了《廣東省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》，重點(diǎn)發(fā)展插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)和中混以上混合動(dòng)力客車及乘用車，鼓勵(lì)發(fā)展特種用途電動(dòng)汽車、新一代輕型純電動(dòng)汽車和LNG汽車，支持新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)和項(xiàng)目獲得國(guó)家核準(zhǔn)和行業(yè)準(zhǔn)入。

其中，新能源汽車到2015年，要形成20萬(wàn)輛以上新能源汽車（含中、重混動(dòng)力汽車）的綜合生產(chǎn)能力。同時(shí)，圍繞整車生產(chǎn)項(xiàng)目拓展上游關(guān)鍵零部件配套產(chǎn)業(yè)，發(fā)展新能源汽車零部件、結(jié)構(gòu)件、元器件、材料等相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)，形成環(huán)珠三角新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)帶。

據(jù)悉，鋅空氣電池相較于鋰電池屬于“超前”產(chǎn)品，根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)劃，目前它屬于起步階段，但相較于目前“主流”新能源車使用的鋰電池而言，售價(jià)便宜2/3，續(xù)航里程多了近一倍。據(jù)了解，國(guó)內(nèi)研發(fā)此電池的廠家僅三四家，而具有實(shí)際生產(chǎn)能力的只有武漢泓元偉力新能源科技有限公司一家。

“采用鋅空氣電池的新能源車不需要充電。”該公司總經(jīng)理陳國(guó)慶解釋了其中“奧秘”。一般而言，電池分正負(fù)兩極，鋅空電池中鋅是負(fù)極，空氣是正極，使用過程中鋅被氧化所產(chǎn)生的能量就成為車的動(dòng)力，氧化完畢后可以通過電解的方式使被氧化的鋅還原，從而達(dá)到再次利用。“電池是循環(huán)利用，完全沒有污染。”