北汽新能源上市一步之遙 國軒高科相關(guān)概念股或先受益

　　中國新能源汽車第一股——北汽新能源離上市只有一步之遙。

　　8月25日，SST前鋒連發(fā)11條公告，稱前鋒股份與北汽集團及四川新泰克之間的資產(chǎn)交割和過戶工作已經(jīng)完成，本次重組除募集配套資金外的工作已實施完畢。8月28日，SST前鋒(600733)發(fā)布更名公告，稱證券簡稱擬變更為“S藍谷”，公司名稱由“北京前鋒電子股份有限公司”正式變更為“北汽藍谷新能源科技股份有限公司”。

　　這意味著，經(jīng)過8個月的推進后，北汽新能源借殼SST前鋒上市只欠復(fù)牌的東風(fēng)，業(yè)內(nèi)分析，北汽新能源上市，將為新能源相關(guān)概念股帶來利好，其中國軒高科作為其股東兼戰(zhàn)略合作伙伴也必將受益。

　　借殼上市 中國新能源整車第一股即將誕生

　　北汽新能源借殼上市后，中國新能源整車第一股將誕生。

　　北汽新能源是國內(nèi)少數(shù)掌握純電動汽車三電系統(tǒng)核心技術(shù)及整車集成匹配技術(shù)的新能源汽車企業(yè)，是目前國內(nèi)純電動汽車技術(shù)能力最強、產(chǎn)品線最豐富、市場銷量最高、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的新能源汽車企業(yè)之一，目前已初步形成覆蓋北京、輻射全國的產(chǎn)業(yè)布局。

　　2016年和2017年，北汽新能源分別銷售純電動車5.22萬輛和10.32萬輛，在國內(nèi)市場占有率分別達到20.63%和22.99%，成為國內(nèi)首家年產(chǎn)銷超過10萬輛的純電動車企，并連續(xù)五年奪得中國純電動汽車市場銷量桂冠。

　　此外北汽新能源單品牌銷量在全球純電動汽車市場躋身第二，略低于特斯拉銷量，其中EC系列已成為世界分車型銷量冠軍。根據(jù)高工鋰電數(shù)據(jù)，2018年上半年，EC系列共計售出39906輛，遙遙領(lǐng)先于同行。2018年北汽新能源目標實現(xiàn)15萬輛市場銷量，目標收入190億元。

　　北汽集團董事長徐和誼提出“引領(lǐng)2025戰(zhàn)略”，明確到2025年，北汽新能源要實現(xiàn)“國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流”，確保新能源汽車市場份額全國第一、全球前三。

　　資本助力 國軒高科深度參與北汽新能源上市

　　作為國內(nèi)純電動路線新能源汽車的銷量冠軍，獨角獸北汽新能源上市后將成為A股最純正的新能源汽車標的，在資本市場的助力下，北汽新能源有望獲得更大成長空間，其新能源產(chǎn)業(yè)鏈上相關(guān)公司也將因此受益。

　　從持股數(shù)量看，持有北汽新能源股票數(shù)量最多的上市公司為渤海汽車(600960)，持股比例3.14%。渤海汽車同屬北汽集團旗下公司，主營汽車部件，公司作為北汽A股唯一的零部件平臺，將盡享北汽快速發(fā)展的紅利。

　　其次是北汽新能源的全面戰(zhàn)略合作伙伴國軒高科(002074)，值得詳細探討的是，從混改、B輪融資到置換資產(chǎn)，國軒高科都深入?yún)⑴c了北汽新能源借殼上市前的重要節(jié)點。

　　2016年3月，國軒高科全資子公司合肥國軒使用自有資金人民幣30,720萬元認購北汽新能源新增股份，合肥國軒增資后持有北汽新能源1.2億股。

　　除了直接注資入股，2017年3月，合肥國軒與北京弘卓資本管理有限公司合資成立寧波梅山保稅港區(qū)國軒高科新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資中心(有限合伙)參與北汽新能源B輪增資，基金增資完成后持有北汽新能源2億股，基金本次亦參與北汽新能源借殼上市股份置換。

　　2018年初，北汽新能源在北京市政府等多方支持下開始啟動與前鋒股份的重組上市。同時合肥國軒將持有的北汽新能源1.2億股股份轉(zhuǎn)讓給前鋒股份，公司所持股份的出售價格為人民幣65,347.78萬元，極大增加了公司綜合收益。

　　前鋒股份則以發(fā)行股份的方式向合肥國軒支付本次交易對價，交易完成后合肥國軒持有前鋒股份(北汽藍谷)17,352,040股，占比1.74%，持股比例居北汽新能源社會企業(yè)股東前列。

　　全面戰(zhàn)略合作 青島國軒電池直接配套北汽EC220

　　除了S藍谷復(fù)牌后溢價帶來的投資收益，國軒高科和北汽新能源戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系下的經(jīng)營成果同樣可期。

　　自2015年以來，國軒高科與北汽新能源在產(chǎn)品、運營、產(chǎn)業(yè)、資本等多領(lǐng)域展開深度合作，達成了全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。2016年11月國軒高科青島基地一期投產(chǎn)以來，公司生產(chǎn)的電池源源不斷供應(yīng)給市場，其中搭載國軒電池的“國民車”——北汽EC180成為2017年度最暢銷的新能源乘用車。

　　國軒高科曾在投資者互動平臺上表示，青島國軒生產(chǎn)基地與北汽青島產(chǎn)業(yè)基地相鄰，僅僅隔一條馬路，目前青島國軒生產(chǎn)的電池主要配套北汽EC220系列，兩家合作進展正常。

　　業(yè)內(nèi)分析認為北汽新能源通過重大資產(chǎn)重組的方式置入上市公司是中國新能源汽車發(fā)展的里程碑，有利于新能源電動汽車的進一步普及和推廣，符合國家產(chǎn)業(yè)政策。國軒高科等北汽概念股未來可通過分享北汽新能源的經(jīng)營成果和投資收益，對公司未來的財務(wù)狀況和經(jīng)營成果產(chǎn)生積極影響，最終實現(xiàn)股東利益最大化，加快公司戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)。