迎接高精密大齒輪加工的全面考驗

　　風電作為一種高效、安全、可再生的清潔能源，已經(jīng)在我國普遍被采用，在高海拔與平原地區(qū)，大型風機設備隨處可見。風機多位于偏遠地區(qū)、工作條件惡劣、維護不便，其質(zhì)量可靠性顯得尤為重要。這其中，可能引發(fā)風機故障頻率最高的零部件之一——風電增速器中齒輪的加工受到了普遍關注，在與太原重工的合作過程中，瓦爾特提出的最佳車刀解決方案幫助太原重工鞏固了行業(yè)中絕對的領先優(yōu)勢。

　　在風力發(fā)電機組的各個組成部分中，風電增速器是故障率最高的環(huán)節(jié)之一，也是我國風電設計水平提升的主要瓶頸。增速器是風力發(fā)電機組的重要組成部分，是一個安裝在原動機與工作機之間獨立的閉式傳動裝置，用于增加轉(zhuǎn)速，相應減少轉(zhuǎn)矩。增速器往往承擔調(diào)速、改變運動形式、動力和運動的傳遞和分配等工作，具有承載能力高、使用壽命長、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低等特點。增速器的核心部件為增速齒輪箱，所以齒輪失效也成為了風電增速器發(fā)生故障的主要原因。因此，制造出高效可靠的齒輪產(chǎn)品成為了我國風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵。

圖1.

太原重工股份有限公司齒輪傳動分公司技術科副科長柴希先生。

　　作為風電齒輪箱制造的領軍者，太原重工股份有限公司齒輪傳動分公司（以下簡稱“太重齒輪”）是一家具有六十年生產(chǎn)大型重載齒輪箱及其他機械傳動裝置的專業(yè)制造企業(yè)。其銷售、研發(fā)、加工制造能力均位于國內(nèi)齒輪行業(yè)的領先地位，主要產(chǎn)品有多種減速機、風電增速器、動車地鐵齒輪箱、石油海上鉆井平臺升降系統(tǒng)及各種標準減速機等，廣泛應用于冶金、起重、礦山、建材、造船、航天航空、風電、鐵路、通用機械及國防科技等領域。

　　從八十年代初開始，太重齒輪不斷加強同國家知名企業(yè)的技術交流與合作，通過研發(fā)新產(chǎn)品和新技術，形成了獨特的技術優(yōu)勢，擁有一支專業(yè)的齒輪箱設計及制造隊伍，能夠確保優(yōu)良的設計和最佳的產(chǎn)品質(zhì)量。

　　通過與德國RENK公司1.5MW和5MW風電齒輪箱的技術合作，太重具有了系列化設計和制造風電增速器的能力。主要產(chǎn)品為雙饋和半直驅(qū)增速器，偏航變槳齒輪箱，主軸和其它傳動件，規(guī)格為1.0MW、1.5MW、2.0MW、2.5MW、3.0MW、3.6MW、5.0MW。目前，太重正在研發(fā)6MW、7MW、8MW風電增速器。太重生產(chǎn)的風電增速器主要有一級行星+兩級平行軸、兩級行星+一級平行軸、內(nèi)齒圈驅(qū)動NW型行星傳動等幾種結構。產(chǎn)品具有結構先進、性能可靠、重量輕等特點。

　　發(fā)展機遇帶來加工水平的提升

　　較其他國內(nèi)大型制造廠來說，太重很早就步入了自主研發(fā)和創(chuàng)新的道路， 2007年，太重全面挺近風電制造領域，自主研發(fā)了1.5MW風電增速齒輪箱，填補了太重在風電領域的空白。

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