風(fēng)電齒輪箱平行齒輪傳動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)

　　1.概述

　　對(duì)于兩級(jí)行星一級(jí)平行軸結(jié)構(gòu)的風(fēng)電齒輪箱，當(dāng)傳遞功率級(jí)別相同而接口尺寸發(fā)生變化時(shí)，考慮到行星輪的匹配較為復(fù)雜等因素，通常的辦法就是改變平行軸齒輪傳動(dòng)參數(shù)從而設(shè)計(jì)出符合用戶(hù)要求的齒輪箱結(jié)構(gòu)。但在相應(yīng)的中心距和傳動(dòng)比，傳動(dòng)功率等都已經(jīng)確定的情況下，需要綜合考慮多方面的因素，才能設(shè)計(jì)出傳動(dòng)質(zhì)量和承載能力符合要求的齒輪副。

　　本文以南機(jī)公司生產(chǎn)的某兆瓦級(jí)風(fēng)電齒輪箱的三級(jí)平行軸齒輪傳動(dòng)為實(shí)例，介紹其設(shè)計(jì)優(yōu)化過(guò)程。該齒輪副接口要求，中心距615mm，小齒輪轉(zhuǎn)速1733.7r/m，功率1682.5kW，傳動(dòng)比5.72土0.05。

　　2.齒輪傳動(dòng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)

　　2.1標(biāo)準(zhǔn)齒輪設(shè)計(jì)

　　根據(jù)中心矩及傳動(dòng)比要求，先按標(biāo)準(zhǔn)齒輪設(shè)計(jì)，初步確定齒數(shù)，模數(shù)，齒寬等參數(shù)，通過(guò)計(jì)算確定其齒輪副基本幾何參數(shù)如表1所示

　　計(jì)算其傳動(dòng)質(zhì)量性能指標(biāo)，并根據(jù)S06336計(jì)算其齒面接觸疲勞強(qiáng)度和彎曲疲勞強(qiáng)度，如表2所示

　　通過(guò)校核可知該齒輪副彎曲和接觸疲勞強(qiáng)度均較低，不能達(dá)到風(fēng)電齒輪相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)IEC61400或GL規(guī)定的要求。因此必須對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。