前三季新能源客車(chē)市場(chǎng)分析：第四季度或迎“翻身仗”

　　 還有兩個(gè)月2016年就將結(jié)束，作為“十三五”階段新能源汽車(chē)推廣的高起點(diǎn)，2016年開(kāi)局轟轟烈烈，然而回望前三季度市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)情況，卻不容樂(lè)觀。前9月產(chǎn)銷(xiāo)量不抵年初中汽協(xié)預(yù)期“70萬(wàn)輛”的一半，尤其新能源客車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)大大放緩。

　　多家新能源客車(chē)企業(yè)在接受采訪時(shí)表示，新能源汽車(chē)推廣目錄長(zhǎng)時(shí)間空白對(duì)企業(yè)造成了較大影響，新車(chē)無(wú)法進(jìn)行申報(bào)和市場(chǎng)銷(xiāo)售，收到訂單也不敢進(jìn)行交付，多個(gè)月份出現(xiàn)零銷(xiāo)售的情況。同時(shí)，騙補(bǔ)余震引發(fā)的補(bǔ)貼政策調(diào)整風(fēng)向不明朗，部分地方補(bǔ)貼已停止發(fā)放，影響了企業(yè)的資金運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　新能源商用車(chē)增速放緩

　　中汽協(xié)公布數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車(chē)30.2萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)93.0%。據(jù)第一電動(dòng)研究院數(shù)據(jù)梳理，1-9月份新能源商用車(chē)（包括新能源客車(chē)和新能源專(zhuān)用車(chē)）產(chǎn)量為6.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34.24%

　　此外，截止9月，新能源乘用車(chē)產(chǎn)量22.4萬(wàn)輛是商用車(chē)6.6萬(wàn)輛的近三倍。而2015年新能源商用車(chē)產(chǎn)量為17.26萬(wàn)輛，相比新能源乘用車(chē)全年20.64萬(wàn)輛，二者在新能源汽車(chē)領(lǐng)域基本平分天下。

　　同時(shí)，相對(duì)于去年新能源客車(chē)(包括插電式和純電動(dòng)客車(chē))總產(chǎn)量112296輛，今年前三個(gè)季度之和為59007輛，勉強(qiáng)為去年的一半產(chǎn)量。