節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖發(fā)布

2016中國汽車工程學(xué)會年會上，清華大學(xué)教授歐陽明高發(fā)布了備受關(guān)注的節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖，總體框架是“1+7”，一個總報告，再加7個份報告，分別是節(jié)能汽車、純電動和混合動力汽車、燃料電池汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車和汽車制造、動力電池、輕量化的技術(shù)路線圖。

對于產(chǎn)業(yè)規(guī)模的預(yù)測，2020年3000萬輛，2025年3500輛，2035年3800萬。節(jié)能汽車轎車油耗2025年4升，2030年4.2升，新能源汽車銷量超過總銷量2020年7%，2025年15%，2030年超過40%。智能網(wǎng)聯(lián)汽車輔助駕駛，部分自動駕駛車輛市場占有率在2025年達到50%，大部分是輔助駕駛。在2025年輔助駕駛，部分自主駕駛基于穩(wěn)定，高度自動駕駛車輛的占有率到10%—20%。在2030年我們將會使完全自動駕駛的車輛實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，市場占有率達到接近10%。在整個產(chǎn)業(yè)能耗，單位GDP能耗水平要比現(xiàn)在下降20%(2020年)，2025年下降25%，2030年下降30%。以下為具體的技術(shù)路線圖思路、發(fā)展目標、技術(shù)路徑及發(fā)展重點。