五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
PK燃油車 比亞迪等四款插混車節(jié)油性相當(dāng)給力!
PK燃油車 比亞迪等四款插混車節(jié)油性相當(dāng)給力! 隨著新能源汽車不斷的推陳出新,很多人在購買愛車的時候,就在傳統(tǒng)燃油車和新能源車的選購上泛起了選擇障礙。那么,到底新能源車特別是插
隨著新能源汽車不斷的推陳出新,很多人在購買愛車的時候,就在傳統(tǒng)燃油車和新能源車的選購上泛起了選擇障礙。那么,到底新能源車特別是插電混動車型有什么優(yōu)勢呢?今天小編就來給大家做一個插混&燃油大比拼。
小編挑選了以下4款車型:榮威e5502016款、比亞迪秦2015款、大眾朗逸2016款和大眾速騰2016款進行比較。從能源類型上看,這4款車型前兩款為比較熱銷的插電混動車型,一直高居該車型的銷量冠亞軍;而后兩款車,是在傳統(tǒng)車領(lǐng)域中大家比較看好也是非常熱門的車型。這4款車型都屬于緊湊型三廂轎車,發(fā)動機都是不高于1.6L小排量發(fā)動機,所以還是有一定可比性。下面先簡單介紹一下這幾款車的基本情況:
車型介紹
1、榮威e550
榮威e550插電式混合動力轎車
榮威e550是上汽推出的首款插電式混合動力轎車,最早于2013年11月上市,經(jīng)過三年驗證已經(jīng)得到了眾多消費者的認可。今年4月新推出了2016款榮威e550,在外觀、內(nèi)飾、智能配置等多個方面有顯著提升。該車的長寬高分別為4648*1827*1479mm,軸距2705mm。榮威e550采用了一臺1.5LVTI-tech汽油發(fā)動機,與兩臺電機作為動力源,其中一臺功率23kW扭矩147N·m的ISG電機,和另一臺功率44kW扭矩317N·m負責(zé)牽引TM電機。純電續(xù)航里程達60km,百公里油耗低至1.6L,綜合續(xù)航里程為600km,可充分滿足日常出行需求。
2、比亞迪秦插電混動版
采用雙擎雙模技術(shù)的比亞迪秦,消費者早已經(jīng)熟悉了,自2012年北京車展首次亮相以來,比亞迪秦就以0-100公里/小時加速5.9秒等產(chǎn)品亮點為媒體和消費者廣泛關(guān)注。該車于榮威e550屬于同級別產(chǎn)品,同樣百公里油耗不到兩升。
3、大眾朗逸
新款朗逸運動版的前進氣格柵和前保險杠下部進氣格柵都采用了黑色蜂窩狀設(shè)計,并且使用了鍍鉻飾條進行裝飾,車輛尾部換裝了熏黑式尾燈。此外,該車側(cè)面還貼有“SPORT”的專屬標識,同時裝配了雙五輻式雙色亮面樣式的17英寸輪圈,以及韓泰205/50
R17輪胎。
動力方面,新款朗逸運動版搭載的是1.4T高功率版發(fā)動機,最大功率為150馬力,最大扭矩為250牛·米,與之匹配的是7速雙離合變速箱。
4、大眾速騰
速騰R-Line裝配了更加運動的車身套件,其中包括專屬的前后保險杠、側(cè)裙、尾部小型擾流板以及雙五輻鋁合金輪圈,而熏黑的前后燈組、外后視鏡殼和前格柵處的R-Line銘牌也體現(xiàn)了其特殊的身份。
動力方面,該車搭載了一臺1.4T高功率版發(fā)動機,其最大功率為150馬力,峰值扭矩為250牛·米,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。
插混外觀更加時尚
我們先從這4款車的外觀上來比較一下,從上圖來看,一目了然。榮威e550的外觀最具時尚和個性,前大燈組與前進氣格柵組成的線條十分動感、時尚,在加上下部中網(wǎng)與霧燈上揚的線條,使得前臉的整體造型顯得十分活潑;而比亞迪秦的前臉設(shè)計雖然也個性,從上揚的燈組線條上看還有一些攻擊性的意味隱藏其中,但是下半部分的線條略顯復(fù)雜;大眾兩款車型前臉的設(shè)計,雖然繼承了非常經(jīng)典的家族式前臉,但是顯得有些中規(guī)中矩。
不過,從外觀上來看,榮威e550和比亞迪秦肯定是在街面上辨識度很高的兩款車型,距離很遠就可以慧眼識珠。
3 首頁 下一頁 上一頁 尾頁-
什么是混合動力汽車2023-11-30
-
雖不享受補貼 傳統(tǒng)混合動力車仍紛至沓來2023-11-30
-
什么是強混合動力車2023-11-30
-
11月國內(nèi)插電式混合動力乘用車BMS裝機情況統(tǒng)計2023-11-30
-
混合動力汽車保養(yǎng)注意事2023-11-30
-
混合動力系統(tǒng)分類2023-11-30
-
混合動力系統(tǒng)分類2023-11-30
-
混合動力汽車的優(yōu)點2023-11-30
-
混合動力電動汽車工作原理2023-11-30
-
2020年全球混合動力車市場規(guī)模將達375萬輛2023-11-30
-
混合動力汽車的六大關(guān)鍵技術(shù)2023-11-30
-
混合動力車優(yōu)缺點2023-11-30
-
混合動力汽車動力系統(tǒng)有缺點對比分析2023-11-30
-
9月新能源乘用車市場“微震蕩” 比亞迪秦位居第二2016-10-13
-
一位比亞迪e5車主的北京青島續(xù)航體驗日記2016-10-13