東方不亮西方亮？福特全球戰(zhàn)略的“乾坤大挪移”

福特在資本市場活動(dòng)日預(yù)計(jì)，2023年全年調(diào)整后息稅前利潤達(dá)到90億美元至110億美元，調(diào)整后自由現(xiàn)金流達(dá)到約60億美元。

福特中國在市場持續(xù)低迷，但出口卻翻倍增長？

于此同時(shí)，福特如何通過Ford Blue、Ford Model e、Ford Pro三大計(jì)劃開啟福特“差異化競爭”時(shí)代？

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退守？在華戰(zhàn)略調(diào)整

福特調(diào)整在華戰(zhàn)略

福特正在調(diào)整中國計(jì)劃，試圖扭轉(zhuǎn)在華五年銷售低迷的財(cái)務(wù)虧損。福特在華新策略會(huì)側(cè)重商業(yè)產(chǎn)品和向其他國家的汽車出口，并加強(qiáng)純電動(dòng)汽車的必要供應(yīng)鏈。

2022年，福特在華業(yè)務(wù)虧損了5.72億美元。雖然一直在進(jìn)行嘗試，并引進(jìn)了專門針對(duì)中國客戶設(shè)計(jì)的新車型，然而長安福特在2022年中國輕型乘用車整體銷量中僅占1%，而2016年所占份額高達(dá)4%。

行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，福特在中國的銷量自2016年以來一直在下滑，但從中國的出口銷量在2022年幾乎翻了一倍。

福特高管表示，中國市場仍對(duì)福特非常重要，但會(huì)將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向投資回報(bào)率更高的行業(yè)，當(dāng)前，直接的銷量不是關(guān)注的重點(diǎn)。中國潛在的客戶群體是巨大的，同時(shí)中國正在積極推動(dòng)電動(dòng)化進(jìn)程，電池生產(chǎn)已基本占領(lǐng)全球市場。

福特CEO吉姆?法利表示，在華的投資將會(huì)是一個(gè)更低、更精簡、更專注的業(yè)務(wù)。他在接受《金融時(shí)報(bào)》采訪時(shí)說，“如果你只是在中國再次投資電動(dòng)汽車，沒有數(shù)據(jù)表明外國汽車公司能夠贏得中國本地電動(dòng)汽車制造商?！狈ɡa(bǔ)充說，“實(shí)際上，中國電動(dòng)汽車的贏家主要是比亞迪、特斯拉、長城、上汽和長安?！?/p>

國產(chǎn)林肯Nautilus出口北美

中國生產(chǎn)的全新2024林肯Nautilus跨界車將于明年初在美國上市銷售。作為一個(gè)多世紀(jì)以來美國豪華車品牌，這是首次在北美以外的地區(qū)將林肯進(jìn)口到美國市場。

北美市場的Nautilus過去一直在安大略省生產(chǎn)，福特正在重組安大略省的奧克維爾工廠，以生產(chǎn)電動(dòng)汽車。

盡管Nautilus去年在美國的銷量下滑了16%，但它仍然是林肯的熱銷車型，因?yàn)榱挚献罱膸啄陮⒅攸c(diǎn)放在多功能越野車型上而不是轎車上，這鞏固了Nautilus家族車型的地位。林肯高管表示，林肯的中型多功能車占豪華車銷量的43%。

2023年第一季度，Nautilus在美銷量增長了8.2%。高管們希望全新的Nautilus能夠以外觀風(fēng)格、內(nèi)飾和新科技吸引年輕消費(fèi)者。

2024林肯Nautilus將會(huì)是“靜謐私享座艙”這一概念的全新演變，由兩個(gè)24英寸的屏幕組成儀表板全寬顯示屏是一大亮點(diǎn)。在內(nèi)飾的其他方面，設(shè)計(jì)師在鋼琴鍵換擋器、儀表板開關(guān)和音頻旋鈕上添加了“水晶靈感的細(xì)節(jié)”，這是對(duì)林肯L100概念車展示功能的致敬。

商用車出口業(yè)務(wù)的擴(kuò)展

福特汽車公司與江鈴汽車有限公司（JMC）在南昌簽署框架協(xié)議，進(jìn)一步擴(kuò)大江鈴汽車的出口業(yè)務(wù)。該合作框架旨在將江鈴汽車強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)化能力與福特完善的全球分銷網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合，計(jì)劃出口的產(chǎn)品包括經(jīng)濟(jì)實(shí)用的EV和ICE商用車。

福特中國總裁兼首席執(zhí)行官吳勝波表示，“中國市場對(duì)于福特仍然具有重要戰(zhàn)略意義，充分利用我們的優(yōu)勢(shì)與合作伙伴的能力是我們?yōu)榭蛻艉凸蓶|創(chuàng)造價(jià)值的關(guān)鍵。江鈴擁有卓越的工業(yè)化能力，我們相信它將是福特在中國的關(guān)鍵工程和制造中心，通過向全球市場出口世界級(jí)汽車產(chǎn)品，助力福特實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略增長計(jì)劃。

福特于1995年通過對(duì)江鈴汽車的戰(zhàn)略投資成為江鈴汽車的主要股東。江鈴汽車已在中國市場成功生產(chǎn)了多款福特車型和多種汽車零部件。2022年，江鈴汽車向中東、東盟地區(qū)和南美國家出口汽車6萬多輛，包括福特領(lǐng)界中型SUV、福特赤道運(yùn)動(dòng)SUV和全順廂式車。