增程式電動(dòng)汽車行業(yè)景氣度提高，本土企業(yè)亟需加快技術(shù)創(chuàng)新

增程式電動(dòng)汽車作為新能源汽車細(xì)分產(chǎn)品，伴隨技術(shù)成熟度不斷提升以及市場(chǎng)需求日益旺盛，其銷量持續(xù)增長(zhǎng)。

增程式電動(dòng)汽車（REEV）是一種在純電動(dòng)模式下可達(dá)到動(dòng)力性能，當(dāng)儲(chǔ)能系統(tǒng)無法滿足續(xù)航里程要求時(shí)，利用車載輔助供電裝置能夠延長(zhǎng)續(xù)航里程的電動(dòng)汽車。增程式電動(dòng)汽車具有充電功率小、電池壽命長(zhǎng)、易于維修保養(yǎng)等優(yōu)勢(shì)，未來有望代替燃油車成為汽車市場(chǎng)主流產(chǎn)品。

根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2023-2028年增程式電動(dòng)汽車（REEV）行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示，新能源汽車種類豐富，包括混合動(dòng)力汽車、增程式電動(dòng)汽車、純電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、燃料電池汽車等。增程式電動(dòng)汽車作為新能源汽車細(xì)分產(chǎn)品，伴隨技術(shù)成熟度不斷提升以及市場(chǎng)需求日益旺盛，其銷量持續(xù)增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《中國(guó)增程式電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示，預(yù)計(jì)到2025年我國(guó)增程式電動(dòng)汽車銷量將突破50萬輛。

增程式電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)由發(fā)電機(jī)、增程器、發(fā)電機(jī)控制器、發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及動(dòng)力電池組成。增程式技術(shù)屬于混動(dòng)技術(shù)，與插電式混動(dòng)技術(shù)相比，增程式技術(shù)具有普適性強(qiáng)、運(yùn)行成本低等優(yōu)勢(shì)，有望成為新能源汽車行業(yè)發(fā)展的方向之一。但目前，增程式技術(shù)存在技術(shù)落后、能耗高等缺陷，導(dǎo)致增程式電動(dòng)汽車在新能源汽車市場(chǎng)占比較低。

近年來，新能源汽車行業(yè)景氣度不斷提升，國(guó)家對(duì)此高度重視，出臺(tái)眾多政策予以支持。2020年國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，明確提出要提高新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新能力，加大插電式混合動(dòng)力（含增程式）汽車、純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車的研發(fā)投入力度。在此背景下，我國(guó)增程式電動(dòng)汽車市場(chǎng)占比有望得到進(jìn)一步提升。

我國(guó)增程式電動(dòng)汽車市場(chǎng)主要參與者包括理想汽車、賽力斯集團(tuán)、天際汽車等。理想汽車為我國(guó)增程式電動(dòng)汽車龍頭企業(yè)，理想ONE、理想L8、理想L9為公司旗下明星產(chǎn)品，2022年12月，理想L9銷量位居我國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)首位。

新思界行業(yè)分析人士表示，伴隨國(guó)家政策支持以及市場(chǎng)需求旺盛，我國(guó)新能源汽車銷量持續(xù)增長(zhǎng)。增程式電動(dòng)汽車作為新能源汽車細(xì)分產(chǎn)品，具有運(yùn)行成本低、充電功率小、電池壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。近年來，我國(guó)眾多車企紛紛布局增程式電動(dòng)汽車研發(fā)賽道，在技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)下，行業(yè)發(fā)展速度不斷加快。

       原文標(biāo)題 : 【聚焦】增程式電動(dòng)汽車（REEV）行業(yè)景氣度提高 本土企業(yè)亟需加快技術(shù)創(chuàng)新