2023年銷量目標(biāo)30萬輛，哪吒汽車謀求增長的背后

哪吒汽車2023年的第一步似乎走的并不順利。

數(shù)據(jù)顯示,今年1月,哪吒汽車僅交付6016輛新車,同比下降45．35%。盡管銷量下跌超4成,但哪吒汽車還是于近日,定下了30萬輛的年度銷量目標(biāo),相較去年15．2萬輛的年銷量成績,翻了一番。

只不過,1月交出的6016輛銷量成績,意味著剩下的11個月,哪吒汽車的平均月銷量要達(dá)到26726輛,雖然不至于完全沒可能,但也難度頗大。

增長才是關(guān)鍵

事實上,2023年,是一個特殊的時間節(jié)點。有觀點認(rèn)為,新能源汽車行業(yè)的超高速增長,刺激了大量資本和資源提前涌入,讓2023年成為了新能源汽車刺市場重新洗牌的一年。另外,也有觀點認(rèn)為,2023年仍然是處于新能源汽車發(fā)展的成長期,會有一些企業(yè)掉隊,但都是發(fā)展過程中的正常現(xiàn)象,跟洗牌毫無關(guān)系。

但其實,2023年既不是成熟期,也不是洗牌期。有明確的定量結(jié)論,假定這幾年乘用車市場的空間是2300萬-2400萬輛,按狹義乘用車算是2000萬輛,那么新能源汽車市場的潛在增長率放緩的轉(zhuǎn)折點是1000萬-1200萬輛。而這大概率要到2025年才會出現(xiàn)。

換而言之,2023年更像是處于潛在高增長的區(qū)間,而且是沒有多少時間了的關(guān)鍵窗口期。這也是為什么在今年國補(bǔ)取消的背景下,長安、長城、吉利、比亞迪等傳統(tǒng)車企,以及哪吒汽車這些造車新勢力全把目標(biāo)定的那么激進(jìn)的原因。

“在這樣的窗口期,最重要的就是銷量和市占率。誰在這個時候拿下了市場,站穩(wěn)了腳跟,誰就事半功倍,就更有力量在轉(zhuǎn)折點后,把競爭對手踹下車?！庇袠I(yè)內(nèi)人士對“汽扯扒談”表示,這個階段,洗牌不是關(guān)鍵,增長才是。

因此,在定下30萬輛的年銷目標(biāo)后,哪吒汽車也在朝著這個目標(biāo)快速靠攏。

一方面,哪吒汽車表示,今年將加快優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、開足馬力生產(chǎn),其全新車型哪吒E即將推出,該車定位雙門四座電動跑車,預(yù)計將于今年上半年上市。

同時,針對哪吒S目前存在的產(chǎn)能不足問題,哪吒汽車將進(jìn)行供應(yīng)鏈拉產(chǎn)調(diào)整,預(yù)計在未來二三個月完成。作為銷量占據(jù)品牌銷量超25%的車型,哪吒S的產(chǎn)能提升,無疑將是哪吒汽車未來的一大助力。

另一方面,哪吒汽車也緊跟特斯拉降價的步伐,據(jù)悉,2月28日之前訂購哪吒S,定金5000元可抵20000元車款,相當(dāng)于直接優(yōu)惠15000元,另外參與試駕就送價值1280元車模禮包。

為IPO鋪路?

不過,有預(yù)測稱,特斯拉正在醞釀下一波降價,如果特斯拉持續(xù)降價,那么也就意味著新能源汽車市場將發(fā)展為持續(xù)的價格戰(zhàn),并且預(yù)計今年的鋰礦價格將從去年最高點60萬元每噸下跌到35萬元每噸,動力電池成本的下跌將進(jìn)一步帶動新能源汽車價格的下降。

比較矛盾的是,對于包括哪吒汽車在內(nèi)的新能源車企而言,降價營銷,一定程度上又引發(fā)了業(yè)界關(guān)于其何時盈利的思考。

數(shù)據(jù)顯示,哪吒汽車2020年營收12．97億元,凈虧損13．21億元;2021年,哪吒汽車營收57．35億元,凈虧損擴(kuò)大到29．08億元。另外,三六零發(fā)布的關(guān)于對外投資進(jìn)展的公告顯示,截至2022年底,該公司目前持有哪吒汽車10．72%的股權(quán),作為長期股權(quán)投資按權(quán)益法核算價值11．53億元人民幣,據(jù)此可推算出2022年底的哪吒汽車最新賬面價值僅為107．56億元,相較2021年底,賬面“減值”超過62億元。

在此情況下,以價換量看似并不可取,實則也有深意。“市場普遍擔(dān)心降價會降低公司盈利能力,我們認(rèn)為應(yīng)該看淡短期盈利波動,公司的銷量和市場份額表現(xiàn)比毛利率更重要。”有業(yè)內(nèi)人士表示,在當(dāng)前市場競爭日趨激烈的快速發(fā)展期,就應(yīng)該果斷以價換量,鞏固市場份額。

這一點,其實也代表了部分資本市場的立場。就像哪吒汽車,雖然截至2021 年底,哪吒汽車的負(fù)債總額達(dá)到了83億元,但也絲毫不妨礙哪吒汽車在2017年-2022年期間,完成了10輪融資,累計融資金額近180億元。

近日,天眼查披露的信息還顯示,合眾新能源汽車有限公司發(fā)生了工商變更,企業(yè)名稱變更為合眾新能源汽車股份有限公司,并新增部分股東,同時多名主要人員發(fā)生變更。

據(jù)悉,有限公司需要改制成股份公司才能在A股上市。也就是說,哪吒汽車已經(jīng)開始為IPO鋪路。定下的30萬輛年銷量目標(biāo),雖然極具挑戰(zhàn),但可以想象,在通過一系列舉措達(dá)成后,哪吒汽車在資本市場將更加“吃香”。

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