新能源汽 最新動(dòng)態(tài)

新能源汽車 快訊
2024年09月12日關(guān)于特斯拉Model Y危矣？的最新消息：新能源觀（IDxinnengyuanqianzhan）原創(chuàng)在“車海戰(zhàn)術(shù)”已然成為新能源車企必備招數(shù)的當(dāng)下，如果說哪個(gè)品牌有信心“反其道而行之&r
2024-09-12
2024年09月11日關(guān)于長安汽車高端夢魘：阿維塔銷量持續(xù)萎靡，前路何方？的最新消息：在新能源汽車市場的風(fēng)起云涌中，長安汽車似乎正面臨著一場前所未有的挑戰(zhàn)。尤其是其寄予厚望的高端品牌阿維塔，銷量低迷，表現(xiàn)遠(yuǎn)不及預(yù)期，成為長安
2024-09-11
中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，8月份我國新能源汽車市場表現(xiàn)強(qiáng)勁，產(chǎn)量與銷量分別突破百萬大關(guān)，達(dá)到109.2萬輛和110萬輛，同比增長顯著，分別錄得29.6%和30%的增幅。當(dāng)月，新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的比例高達(dá)44.8%，顯示出新能源
2024-09-11
新能源汽車 快訊
2024年09月10日關(guān)于特斯拉急需拿出新殺手锏的最新消息：漸漸失去光環(huán)的特斯拉，急需拿出新殺手锏。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍
2024-09-10
2024年09月07日關(guān)于李斌油車新論：已進(jìn)惡性循環(huán)，新能源車2年內(nèi)滲透率將達(dá)80%的最新消息：新能源車加速替代燃油車”作者｜王磊 劉雅杰編輯｜秦章勇最后交作業(yè)的，不一定是差生。作為蔚小理中最后一個(gè)發(fā)布二季度財(cái)報(bào)的車企，蔚
2024-09-07
新能源汽車 快訊
2024年09月05日關(guān)于理想也天命難違的最新消息：作者 | 竹銘編輯| 計(jì)然最近的理想汽車，可以說一半歡喜一半憂?？傮w銷量上，理想的勢頭還是比較猛的。今年第二季度，理想交付量達(dá)到10.86萬輛，同比增長25.5%，整個(gè)上半年交付量
2024-09-05
2024年09月03日關(guān)于銷量暴增，零跑不愁盈利了？的最新消息：零跑汽車算是真正跑通“汽車界優(yōu)衣庫”模式了。據(jù)悉，零跑汽車董事長朱江明曾多次提及“汽車界優(yōu)衣庫”的發(fā)展定位，主張對汽車祛魅。&ldq
2024-09-03
2024年09月02日關(guān)于月交付量破3萬大關(guān)，又獲創(chuàng)始人增持的零跑，地位更穩(wěn)了的最新消息：出品 | 子彈財(cái)經(jīng)作者 | 文華編輯 | 閃電美編 | 李雨霏審核 | 頌文9月1日，各家造車新勢力陸續(xù)發(fā)布了8月銷售數(shù)據(jù)。其中，零跑汽車表現(xiàn)格外
2024-09-02
2024年08月30日關(guān)于有的賺逾百億有的虧幾十億，新能源車企的悲歡并不相通的最新消息：導(dǎo)語 | Lead新能源汽車市場看似一片欣欣向榮，但實(shí)則“同電不同命”。上市車企陸續(xù)發(fā)布2024半年報(bào)，新能源車企期中考成績判若
2024-08-30
2024年08月30日關(guān)于新能源汽車出海，比亞迪被誰打??？的最新消息：中國新能源汽車出海，不同市場表現(xiàn)如何？這其中，經(jīng)濟(jì)適用的比亞迪海豚、海豹，在泰國市場暢游；冰箱彩電大沙發(fā)的理想，成俄羅斯老鐵最愛；價(jià)格不菲的比亞迪Atto3，讓以色
2024-08-30
2024年08月30日關(guān)于新勢力的下半場，靠年輕人逆襲？的最新消息：擊穿了智駕價(jià)格底線撰文/孟會緣編輯/黎文婕排版/Annalee發(fā)布52分鐘大定破萬，小鵬MONA M03被年輕人買爆了。從表面上看，這無疑是年輕消費(fèi)群體強(qiáng)大購買力的又一力
2024-08-30
2024年08月28日關(guān)于誤判趨勢？理想汽車完成80萬輛銷量目標(biāo)或無望的最新消息：全媒體矩陣分發(fā) 汽車數(shù)碼全產(chǎn)業(yè)鏈近期，李想坦言誤判了行業(yè)發(fā)展趨勢，并總結(jié)了兩大原因，第一是理想MEGA的節(jié)奏問題；第二是過分關(guān)注銷量和競爭的問題
2024-08-28
2024年08月27日關(guān)于115億押注華為子公司，阿維塔要“背水一戰(zhàn)”的最新消息：文/盧倩瑩編輯/陳鋒阿維塔還在尋求突圍。近期，阿維塔科技以115億元入股華為子公司深圳引望智能技術(shù)有限公司（下稱引望），持股比例為10%。引望脫胎于
2024-08-27
2024年08月26日關(guān)于拿回品牌后獨(dú)立銷售！賽力斯玩得轉(zhuǎn)“問界”品牌嗎？的最新消息：車企也要有夢想。從東風(fēng)小康面包車到走進(jìn)華為旗艦店、從連續(xù)虧損四年到今年第一季度扭虧為盈，賽力斯實(shí)現(xiàn)了完美逆襲。賽力斯實(shí)現(xiàn)盈利的第一
2024-08-26
《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》8月22日刊發(fā)記者郭倩采寫的文章《工業(yè)企業(yè)加速更新改造推進(jìn)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級》。文章稱，在設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新一攬子政策的推動(dòng)下，工業(yè)企業(yè)正加快項(xiàng)目建設(shè)，推動(dòng)技術(shù)改造與設(shè)備更新，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)整體向高端、
2024-08-23
新能源汽車支持政策應(yīng)該怎么變？近日，工信部指出，要盡快研究新能源汽車購置稅等相關(guān)支持政策。消息一出，成為市場的一針催化劑，起到了穩(wěn)定市場預(yù)期的目的。從銷量上看，今年新能源汽車市場占比有望達(dá)到25％左右，且未來還可能有可
2024-08-22
新能源汽車 快訊
2024年08月22日關(guān)于油車，涼涼了？的最新消息：2024年了，你還在買油車？今年7月，買新能源汽車的消費(fèi)者數(shù)量，首次超過了燃油車。忽然之間，買油車變成了“少數(shù)派”。這一時(shí)間節(jié)點(diǎn)比不少機(jī)構(gòu)的預(yù)測來得更早，算
2024-08-22
汽車市場節(jié)能減排的新起點(diǎn) “暫行辦法”和“實(shí)施細(xì)則”的述評【摘要】：從2006年起就提到的對新能源汽車財(cái)政支持,日前終于由四部委以《私人購買新能源汽車試點(diǎn)財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法
2024-08-19
學(xué)術(shù)論文 快訊
從北京車展看汽車的綠色節(jié)能【摘要】：正2012年4月23～24日,芳菲四月,鶯歌燕舞,各大整車參展商也在2012(第12屆)北京國際汽車展覽會上粉墨登場,發(fā)布了全球首發(fā)車、概念車以
2024-08-19
學(xué)術(shù)論文 快訊
我的暖手筆【摘要】：正冬天坐在教室里,外面的寒風(fēng)呼呼地吹,有時(shí)候手冷得連筆都拿不穩(wěn)了,要是手里的筆能夠發(fā)出熱量,那就好了。所以,我想設(shè)計(jì)一種暖手筆。這種筆里面有一種超壓縮(yāsu
2024-08-19
大陽CHOK 環(huán)保出行——大陽新品亮相2015年中國(河南)國際節(jié)能與新能源汽車展覽會【摘要】：正隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車保有量迅速增長,汽車與能源、環(huán)境、安全的矛盾日益
2024-08-18
2012中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會【摘要】：正全球節(jié)能與新能源汽車權(quán)威專業(yè)盛會批準(zhǔn):中華人民共和國商務(wù)部主辦:中國汽車工業(yè)進(jìn)出口總公司中國汽車工業(yè)協(xié)會中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院
2024-08-18
學(xué)術(shù)論文 快訊
中國汽車節(jié)能減排之路【摘要】：文中從中國汽車節(jié)能減排政策發(fā)展、新能源汽車市場反應(yīng)及其零部件研發(fā)現(xiàn)狀入手,以王國維先生的"人生三境界"為方法對中國汽車節(jié)能減排發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了簡要的分析
2024-08-18
混合動(dòng)力及電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的未來 博格華納eGearDrive~變速系統(tǒng)+電機(jī)綜合解決方案【摘要】：正博格華納將久經(jīng)考驗(yàn)的eGearDrive~變速系統(tǒng)和電機(jī)集成起來,打造先
2024-08-18