電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電連接裝置系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)審查

　　工信部網(wǎng)站9月26日消息，9月25日，全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)電動(dòng)車輛分技術(shù)委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)以線上和線下相結(jié)合的方式召開，電動(dòng)車輛分標(biāo)委委員、觀察員和標(biāo)準(zhǔn)起草單位專家共90余人參加會(huì)議。會(huì)議審議通過(guò)了GB/T 20234.1《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求》和GB/T 20234.3《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分：直流充電接口》兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

　　充電標(biāo)準(zhǔn)是保障電動(dòng)汽車與充電設(shè)施互聯(lián)互通以及安全可靠充電的基礎(chǔ)。當(dāng)前，隨著電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程增加、動(dòng)力電池充電倍率提升，消費(fèi)者對(duì)車輛快速補(bǔ)充電能的需求日益強(qiáng)烈，以“大功率直流充電”“V2G(車網(wǎng)互動(dòng))”等為代表的新技術(shù)新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，加快修訂完善現(xiàn)行充電接口相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)成為行業(yè)普遍共識(shí)。兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)修訂在我國(guó)現(xiàn)行直流充電接口技術(shù)方案基礎(chǔ)上，提高了充電電壓和電流額定值，增加了主動(dòng)冷卻、溫度監(jiān)測(cè)等大功率充電相關(guān)功能的技術(shù)要求，優(yōu)化完善了機(jī)械性能、鎖止裝置、使用壽命等試驗(yàn)方法。此次修訂將進(jìn)一步提升傳導(dǎo)充電連接裝置的環(huán)境適應(yīng)性、安全性和可靠性，有效滿足大功率充電技術(shù)發(fā)展和市場(chǎng)需求，保障新老充電接口通用兼容，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)和充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。

文章來(lái)源：界面新聞