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降價換代割韭菜,“蔚小理”下神壇?
降價換代割韭菜,“蔚小理”下神壇?作者|顧硯8月,理想汽車交付4571輛理想ONE,環(huán)比下滑56%,近乎腰斬。和交付數(shù)據(jù)一起來的,還有理想的降價割韭菜風波。9月1日,理想汽車宣布理
作者|顧硯
8月,理想汽車交付4571輛理想ONE,環(huán)比下滑56%,近乎腰斬。
和交付數(shù)據(jù)一起來的,還有理想的降價割韭菜風波。9月1日,理想汽車宣布理想ONE車型降價兩萬并將停產(chǎn),引發(fā)理想ONE車主集體投訴該車企“存在欺騙銷售問題”。
9月13日,“理想汽車總裁套現(xiàn)超9000萬元”話題登上熱搜。
港交所網(wǎng)站顯示,沈亞楠于9月2日-9月6日期間共賣出100萬股理想汽車股票,合計套現(xiàn)1316.38萬美元。
拋售自家股票,理想再次陷入割韭菜風波。
理想“割韭菜”?
9月1日,理想汽車宣布理想ONE車型降價兩萬并將停產(chǎn),引發(fā)理想ONE車主集體投訴該車企“存在欺騙銷售問題”。
9月4日,有部分理想 ONE 車主聯(lián)合起來到理想汽車店面開啟維權(quán)行動。網(wǎng)傳視頻中,理想 ONE 車身拉滿橫幅上面寫著 “ 理想 ONE 汽車虛假宣傳欺騙消費者”“理想汽車無良車企欺騙消費者 ”等標語。甚至有身穿“鐮刀割韭菜”文化衫的理想車主們,手握一把韭菜,大鬧理想汽車的門店,高喊“理想理想,虛假宣傳,欺詐消費者”。
理想正在被自己的信徒“反噬”。
許多車主匯集起來,在黑貓投訴等平臺上進行了集體投訴。截至9月15日,關(guān)于理想ONE的集體投訴量已達到1796條。集體投訴發(fā)起人“別拿我雞腿”表示,自己在購車時,銷售和汽車生產(chǎn)商未都未提及理想ONE升級換代停產(chǎn)以及將降價等相關(guān)事宜,理想銷售則表示沒有相關(guān)計劃,并保證全國統(tǒng)一價格,不存在降價的情況。
但當車主完成提車后12天,即2022年9月1日,理想汽車公司就公布理想one汽車將升級換代停產(chǎn),并優(yōu)惠兩萬元銷售。因此,車主認為理想汽車存在欺騙、隱瞞、虛假宣傳等問題,要求理想汽車補償兩萬元差價,并為汽車提供終身質(zhì)保。
不過,有媒體報道稱,理想并未滿足車主的訴求,最新的進展是理想汽車同意為七八月份購車的車主補貼3000元的加油卡,而五六月份購車的車主暫無法享受這一補貼,同時理想為所有理想ONE用戶追加贈予三年流量無憂服務(wù)。
據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》報道,理想汽車回應(yīng)稱“將在2022年11月發(fā)布理想L8,并將在當月開始交付。理想L8是理想ONE的換代產(chǎn)品,后續(xù)會以理想L8銷售為主,理想ONE會逐步退出生產(chǎn)線。關(guān)于理想ONE降價2萬,這是近期的促銷政策,不是降價?!?/p>
這并不是理想第一次背上“割韭菜”的指控,當初信誓旦旦說不會改款,轉(zhuǎn)頭就發(fā)布了理想ONE 2021年度改款車型。
去年5月,2021款理想ONE上市,和20款相比,21款不僅升級了輔助駕駛、雷達、攝像頭而且還升級了油箱體積等配置,但是起售價卻僅僅比2020款貴出了一萬元。
此舉引發(fā)車主不滿,有車主表示,購車前特意詢問了銷售,也得到了新款今年內(nèi)不會上市的保證,結(jié)果馬上就發(fā)布了新款,不少老款車主表示自己被割了韭菜。
“其實就是割韭菜。”新能源汽車從業(yè)人員齊青表示,“你剛剛提了車,人家就降價了,新車比你買的都劃算,你的車保值率也會受影響,那不就是被割了嗎?!?/p>
齊青告訴鞭牛士,理想這種做法一方面可能是為了降價以獲取更大的競爭優(yōu)勢,另一方面是為了銷庫存。
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