五部門關(guān)于開(kāi)展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
智藍(lán)輕卡、智藍(lán)精靈成第七屆中國(guó)(南京)國(guó)際電動(dòng)車工業(yè)博覽會(huì)焦點(diǎn)
智藍(lán)輕卡、智藍(lán)精靈成第七屆中國(guó)(南京)國(guó)際電動(dòng)車工業(yè)博覽會(huì)焦點(diǎn)9月5日-9月7日,智藍(lán)輕卡、智藍(lán)精靈亮相第七屆中國(guó)(南京)國(guó)際電動(dòng)車工業(yè)博覽會(huì),以綠色經(jīng)濟(jì)領(lǐng)跑城市貨運(yùn),豐富智藍(lán)汽車
9月5日-9月7日,智藍(lán)輕卡、智藍(lán)精靈亮相第七屆中國(guó)(南京)國(guó)際電動(dòng)車工業(yè)博覽會(huì),以綠色經(jīng)濟(jì)領(lǐng)跑城市貨運(yùn),豐富智藍(lán)汽車長(zhǎng)三角區(qū)域一體化解決方案,攜手各行業(yè)伙伴助力全球低碳目標(biāo)早日實(shí)現(xiàn)。
新能源汽車國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟聯(lián)合各主辦方舉辦第七屆中國(guó)(南京)國(guó)際電動(dòng)車工業(yè)博覽會(huì),以國(guó)內(nèi)專業(yè)的電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈展,構(gòu)建多源互動(dòng)、靈活交易、共享共贏的電動(dòng)出行新生態(tài),促進(jìn)電動(dòng)汽車和新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。智藍(lán)汽車作為商用車第一品牌在新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局,產(chǎn)品技術(shù)、服務(wù)、品質(zhì)領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)市場(chǎng),積極攜手各地政府及產(chǎn)業(yè)鏈上下游建設(shè)新能源城市貨運(yùn)及電動(dòng)運(yùn)輸生態(tài)圈,引領(lǐng)行業(yè)。
智藍(lán)精靈 挑戰(zhàn)行業(yè)“省”極限
智藍(lán)汽車針對(duì)市面油改電產(chǎn)品泛濫及用戶對(duì)產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性、時(shí)效性的追求,以全新平臺(tái)打造全新產(chǎn)品——智藍(lán)精靈,超能省、超能跑、超便捷、超安全、超能裝、超顏值六大超能力集于一車,快速推進(jìn)城市貨運(yùn)及末端配送場(chǎng)景新能源化發(fā)展。一經(jīng)上市大獲市場(chǎng)信賴,成為許多車主創(chuàng)業(yè)、入行的第一臺(tái)自購(gòu)車。
智藍(lán)精靈E7搭載寧德時(shí)代46.36kW·h高能量密度電池,1度電能跑8公里以上,綜合工況續(xù)航里程達(dá)341公里。相較于油車,一年僅運(yùn)營(yíng)成本上就節(jié)省5萬(wàn)元;相較于行業(yè)同類型競(jìng)品,整車電耗也降低25%,優(yōu)勢(shì)巨大??芍^早開(kāi)早省,越開(kāi)越省。
同時(shí),智藍(lán)精靈還兼顧貨箱容積和承載能力,以7.5方直上直下超大貨廂,及1.27m輪包間距,大幅提高空間利用率,一趟拉得更多,叉車也能裝;更有半米低貨臺(tái)、側(cè)掀門、多開(kāi)合方式貨廂門等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),提升搬運(yùn)效率,全方位實(shí)力詮釋“不用省著開(kāi)”的全新價(jià)值體驗(yàn)。
智藍(lán)輕卡 領(lǐng)跑品質(zhì)樹(shù)立國(guó)產(chǎn)標(biāo)桿
今年7月,智藍(lán)輕卡暨獲得企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”后,再次通過(guò)德國(guó)萊茵TüV認(rèn)證的歐盟整車形式認(rèn)證(WVTA),拿到進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)通行證。展會(huì)上,這款榮登2021年新能源輕卡單一車型暢銷榜首、走進(jìn)歐盟市場(chǎng)的純電輕卡獲得眾多行業(yè)專家駐足探討,其安全性、可靠性、環(huán)保性等產(chǎn)品品質(zhì)成為行業(yè)標(biāo)桿。
智藍(lán)輕卡搭載全球第一電池品牌寧德時(shí)代100.27kW·h寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池與永磁同步電機(jī),擁有先進(jìn)制動(dòng)能量回收策略和ECO駕駛模式設(shè)計(jì),實(shí)際續(xù)航260至300公里,適用快遞、搬家、五金建材等各種工況。此外,智藍(lán)輕卡蟻象輕量化技術(shù)和加強(qiáng)版車架縱梁的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)底盤自重小于2.5T的同時(shí)提升承載能力,配合18.3立方米超大貨廂,運(yùn)輸、搬卸更高效。不管是動(dòng)力、續(xù)航,還是舒適、經(jīng)濟(jì)性,智藍(lán)輕卡歷經(jīng)市場(chǎng)檢驗(yàn),實(shí)力統(tǒng)統(tǒng)在線。
全球低碳化背景下,智藍(lán)汽車技術(shù)賦能中國(guó)新能源商用車市場(chǎng)發(fā)展,多維價(jià)值賦能綠色城市物流,帶領(lǐng)中國(guó)城市貨運(yùn)行業(yè)高質(zhì)量、高水平、國(guó)際化發(fā)展。
-
為什么要推出新能源牌照?2023-11-30
-
新能源牌照申請(qǐng)資質(zhì)條件2023-11-30
-
公安部:12城啟用新能源汽車專用號(hào)牌2023-11-30
-
成本壓力增大 新能源物流車補(bǔ)貼呼聲起2023-11-30
-
規(guī)范汽車投資行為 推動(dòng)新能源汽車健康發(fā)展2023-11-30
-
2018年純電動(dòng)汽車強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲 你準(zhǔn)備好了么2023-11-30
-
河南省出臺(tái)新能源汽車地補(bǔ)政策 補(bǔ)貼不超中央50%2023-11-30
-
河南新能源汽車補(bǔ)貼變局 新版補(bǔ)貼方案鼓勵(lì)里程更長(zhǎng)、能耗更低車型2023-11-30
-
新能源汽車動(dòng)力終極方案走向燃料電池 上海坤艾新成果或推動(dòng)行業(yè)飛躍發(fā)展2023-11-30
-
研究稱2030年美國(guó)新能源車占比或達(dá)12%2023-11-30
-
新能源汽車頻繁起火警示:安全才是重中之重2023-11-30
-
習(xí)近平向2019世界新能源汽車大會(huì)致賀信2023-11-30
-
2018年度中國(guó)乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況公布2023-11-30
-
新能源車電池安全引人關(guān)注2023-11-30
-
平安銀行 電動(dòng)車起火事件頻發(fā) 工信部:正牽頭編寫新能源汽車安全指南2023-11-30