2022年8月車企投訴指數(shù)排行：長城和寶馬霸榜

日前，第三方投訴平臺汽車門網(wǎng)發(fā)布了8月投訴指數(shù)。8月份，汽車門網(wǎng)整體投訴指數(shù)達到了15371．35，環(huán)比7月份翻了一倍有余。本月，投訴榜單TOP10車企投訴指數(shù)幾乎全部暴增。其中，長城汽車突然“空降”榜首，投訴指數(shù)飆升了10倍。華晨寶馬順勢退居第二，投訴指數(shù)翻了四倍以上。吉利汽車位居第三，投訴指數(shù)翻了20倍。比亞迪排名第四，投訴指數(shù)小幅下降了一成。上述車企的投訴指數(shù)均達到了四位數(shù)。從投訴問題來看，交付問題和車機問題依然是8月份的主要問題。

以下是8月份車企投訴指數(shù)的具體分析。

1長城汽車 投訴指數(shù) 2887．25

典型故障：服務(wù)變相收費

汽車質(zhì)量投訴點評：近幾個月來投訴一向平穩(wěn)的長城汽車突然竄升至投訴榜首，投訴指數(shù)環(huán)比翻了十倍。究其原因，長城旗下哈弗品牌多款車型的車聯(lián)網(wǎng)功能開始收費遭到了車主的不滿。多位車主表示，車聯(lián)網(wǎng)功能為標(biāo)配功能，收費不合理。另外，去年5月才上市的全新車型哈弗赤兔就出現(xiàn)漆面氣泡開裂，同樣招致了大量車主的吐槽。

2華晨寶馬 投訴指數(shù) 2135．35

典型故障：車機功能減配

汽車質(zhì)量投訴點評：雖然“風(fēng)頭”被投訴指數(shù)激增的長城汽車蓋過，但華晨寶馬本月的投訴指數(shù)的增勢依然迅猛。近幾個月來一直被車主吐槽的寶馬多款車型車機功能減配依然是最主要問題。另外，寶馬3系的燒機油問題本月也遭到了部分車主的投訴。

3吉利汽車 投訴指數(shù) 1873

典型故障：車機故障、備用鑰匙未交付

汽車質(zhì)量投訴點評：排名榜單第三的吉利汽車成為本月投訴指數(shù)增幅最大的車企。投訴激增的背后，近兩年來一直沒車主大肆吐槽的車機問題成了罪魁禍首。其中，銷售勢頭火爆的星瑞成了眾矢之的，車機卡頓、黑屏、死機都是常見表現(xiàn)。據(jù)悉，2023款車型已改掉車機問題，但老車型需要自費600元外接銀河OS盒子才能升級，但占用了兩個接口，一個杯架，每月還要消耗1G流量。因此該問題招致了車主們的一直吐槽。與此同時，星越L第二把鑰匙遲遲不交付也引發(fā)了車主的投訴。

4比亞迪汽車 投訴指數(shù) 1444．35

典型故障：未按時交車

汽車質(zhì)量投訴點評：由于長城和吉利投訴瘋漲，投訴指數(shù)小幅下降的比亞迪順勢滑落到第四位。但事實上，比亞迪本月的投訴指數(shù)依然居高不下，老生常談的未按時交付再次引發(fā)了焦急等待的車主的吐槽。

5一汽奧迪 投訴指數(shù) 637．9

典型故障：備用鑰匙未交付、變速箱異響

汽車質(zhì)量投訴點評：近兩個月來，一汽奧迪的投訴指數(shù)突然大增，上月翻了三倍之后，本月環(huán)比又增長了七成以上。從投訴反饋來看，近來頻遭吐槽的備用鑰匙未交付問題又遭到了車主的集中投訴。一汽奧迪旗下兩大熱銷車奧迪A4L和奧迪Q5L都成了問題的“重災(zāi)區(qū)”。此外，一直問題不斷的奧迪A4L變速箱異響本月也遭到了部分車主的投訴。