吉利中期業(yè)績(jī)發(fā)布：上半年新能源車銷量增398% 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化助力品牌價(jià)值提升

　　8月18日，吉利汽車(HK.00175)發(fā)布了中期業(yè)績(jī)報(bào)告。今年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入582億人民幣，同比增長(zhǎng)29%；平均單車毛利1.6萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)9.9%；新能源銷量增長(zhǎng)398%，在國(guó)產(chǎn)品牌中增速最快；此外，自由現(xiàn)金流上升1076%至人民幣54億元，凈現(xiàn)金水平上升5.8%至人民幣220.1億元。

　　同時(shí)，今年吉利汽車在業(yè)務(wù)上實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)突破，亮點(diǎn)紛呈。第一，上半年吉利汽車的乘用車銷量61.38萬(wàn)輛，穩(wěn)居自主品牌銷量前三，其中新能源銷量10.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)398%；第二，吉利汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，塑造領(lǐng)克新能源標(biāo)簽，主力產(chǎn)品將推出E-Motive電混版本，幾何汽車首度聯(lián)合華為鴻蒙打造“數(shù)智座艙”；第三，在高端化方面持續(xù)突破，極氪上半年交付平均大定訂單金額超過(guò)33.5萬(wàn)元，首款豪華純電MPV極氪009即將發(fā)布；第四，吉利汽車海外出口創(chuàng)新高，實(shí)現(xiàn)出口銷量8.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)64%。

　　2022年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜正式發(fā)布，吉利控股集團(tuán)以558.6億美元營(yíng)收位列第229位，較去年提升10位，這是吉利控股集團(tuán)連續(xù)第十一年位列《財(cái)富》世界500強(qiáng)。

　　“全面向新”

　　進(jìn)入新能源企業(yè)第一梯隊(duì)

　　2022年吉利汽車全面加速向新能源轉(zhuǎn)型，上半年新能源銷量10.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)398%，在國(guó)產(chǎn)品牌中增速最快，其驅(qū)動(dòng)新能源滲透率增加14.4個(gè)百分點(diǎn)(至17.9%)，增幅位居行業(yè)第一。

　　吉利汽車積極塑造新能源車品牌和標(biāo)簽，截至今年7月，領(lǐng)克累計(jì)銷量超74萬(wàn)輛，覆蓋中高端市場(chǎng)，領(lǐng)克品牌的用戶有72%的用戶來(lái)自合資和豪華品牌，產(chǎn)品溢價(jià)能力持續(xù)提升，創(chuàng)造了中國(guó)高端汽車品牌價(jià)值新高度。同時(shí)，領(lǐng)克正式發(fā)布領(lǐng)克智能電混Lynk E-Motive技術(shù)品牌，塑造領(lǐng)克“新能源”標(biāo)簽，到2023年底，領(lǐng)克電氣化占比力爭(zhēng)達(dá)到60%以上。2024年以后，領(lǐng)克品牌每年至少推出兩款新能源車型，預(yù)計(jì)到2025年，領(lǐng)克將全面實(shí)現(xiàn)電氣化。

　　作為吉利汽車旗下高端新能源品牌的極氪，在今年上半年創(chuàng)高端智能純電品牌交付最快速度，平均大定訂單金額超過(guò)33.5萬(wàn)元。隨著交付的提速與產(chǎn)品體驗(yàn)的進(jìn)化，極氪的用戶生態(tài)體系也在蓬勃發(fā)展，截至7月31日，極氪自建充電站已建成396 座，完成全年600 座目標(biāo)的66%。

　　同時(shí)，吉利汽車旗下幾何汽車上半年累計(jì)銷量達(dá)到5.45萬(wàn)輛 ，同比增長(zhǎng)293%，重新梳理了品牌定位，明確為大眾化的“時(shí)尚智能純電系列”， 通過(guò)打造更時(shí)尚、更輕快的純電產(chǎn)品，幾何品牌上半年實(shí)現(xiàn)了293%的快速增長(zhǎng)，成為集團(tuán)新能源上漲的中堅(jiān)力量。

　　未來(lái)，吉利汽車表示，公司將進(jìn)入了“全面向新”的加速發(fā)展期，并進(jìn)一步明確了接下來(lái)的發(fā)展目標(biāo)，年內(nèi)實(shí)現(xiàn)新能源單月占比達(dá)到30%以上；到2023年，通過(guò)完善產(chǎn)品布局，實(shí)現(xiàn)新能源單月占比達(dá)到50%以上，進(jìn)入新能源企業(yè)第一梯隊(duì)。

　　公司表示，未來(lái)將繼續(xù)強(qiáng)化“雷神混動(dòng)”品牌效應(yīng)，確保中國(guó)星價(jià)值向上，持續(xù)向新；同時(shí)，領(lǐng)克重點(diǎn)打造領(lǐng)克智能電混Lynk E-Motive技術(shù)品牌，快速推進(jìn)主力產(chǎn)品電氣化全覆蓋；還有，幾何將加強(qiáng)To C端的營(yíng)銷，帶來(lái)更符合大眾化智能純電需求的產(chǎn)品。值得一提的是，極氪的首款豪華純電MPV極氪009即將正式發(fā)布，同時(shí)預(yù)計(jì)今年四季度實(shí)現(xiàn)品牌單月交付量突破1萬(wàn)臺(tái)；睿藍(lán)汽車加快換電細(xì)分市場(chǎng)的布局。

　　圍繞大出行

　　布局科技生態(tài)領(lǐng)域

　　這幾年吉利積極圍繞大出行，布局新能源科技、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、低軌衛(wèi)星、車載芯片、操作系統(tǒng)等業(yè)務(wù)，做強(qiáng)科技生態(tài)圈，打造科技護(hù)城河，智能化取得新突破，賦能旗下汽車業(yè)務(wù)。

　　就在今年6月2日，“吉利未來(lái)出行星座”首軌九星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以一箭九星方式成功發(fā)射，其中一顆被命名為“亞運(yùn)中國(guó)星”，是亞運(yùn)首次冠名商業(yè)衛(wèi)星，將以航天科技全面提升用戶智能出行體驗(yàn)?！凹磥?lái)出行星座”布局硬核科技生態(tài)，賦能智慧出行、無(wú)人系統(tǒng)、智慧城市等領(lǐng)域，并將全面提升吉利控股旗下汽車品牌的用戶智能出行體驗(yàn)。

　　與此同時(shí)，吉利加快部署國(guó)產(chǎn)化和自研芯片路線。6月，由億咖通科技和芯擎科技聯(lián)合打造的“龍鷹一號(hào)展示車”在武漢正式亮相，“龍鷹一號(hào)”將在今年下半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，首款車型是吉利旗下主力車型?！褒堹椧惶?hào)”智能座艙芯片是中國(guó)第一顆7nm制程的車規(guī)級(jí)SOC芯片，在工藝、性能等方面全面對(duì)標(biāo)國(guó)際領(lǐng)先產(chǎn)品。

　　還有，吉利加速智能變革，推動(dòng)技術(shù)向新。在三電方面，上半年已經(jīng)完成了二擋純電變速箱的預(yù)研開(kāi)發(fā)，相比傳統(tǒng)的一擋變速箱，整車純電加速可提升10%，高速電耗優(yōu)化7%左右，既保證動(dòng)力響應(yīng)，又可以改善電耗，還緩解用戶高速出行的里程焦慮，計(jì)劃明年下半年量產(chǎn)裝車。

　　吉利圍繞著“智能吉利科技生態(tài)網(wǎng)”，已經(jīng)在汽車、芯片、衛(wèi)星、飛行器、智能手機(jī)、數(shù)據(jù)中心等進(jìn)行全域的布局，“智能化”領(lǐng)域體系化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將不斷顯現(xiàn)。

　　今年上半年，吉利汽車有4款車型從分布式控制的電子架構(gòu)GEEA1.0升級(jí)到了功能域集中的電子架構(gòu)GEEA2.0，同時(shí)匹配最新的高通8155車機(jī)芯片，實(shí)現(xiàn)了智能座艙的OTA升級(jí)，計(jì)劃今年將完成10次左右的OTA升級(jí)。同時(shí)年底，吉利汽車將量產(chǎn)自主研發(fā)的新一代座艙操作系統(tǒng)One OS，支持一版軟件覆蓋多款車型需求，讓用戶的車機(jī)交互體驗(yàn)與手機(jī)0差別。

　　在智能駕駛領(lǐng)域，吉利汽車將重點(diǎn)布局L2+、L3智能駕駛技術(shù)。今年10月，6V5R智能駕駛系統(tǒng)將在吉利、領(lǐng)克和幾何最新產(chǎn)品上應(yīng)用搭載，實(shí)現(xiàn)NOA導(dǎo)航輔助功能及OTA.2023年下半年，將增加4顆側(cè)向攝像頭和1顆激光雷達(dá)的10V5R1L系統(tǒng)，提高整車行泊功能的平順性和安全性，實(shí)現(xiàn)跨層代客泊車功能。

　　打造高端品牌

　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化

　　數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，吉利汽車的乘用車銷量61.38萬(wàn)輛，穩(wěn)居自主品牌銷量前三。公司積極進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，塑造領(lǐng)克“新能源”標(biāo)簽，主力產(chǎn)品將推出E-Motive電混版本，并且加快雷神混動(dòng)車型交付。另外，幾何年內(nèi)將推出全新一代幾何車型G6和M6，并且首度聯(lián)合華為鴻蒙打造“數(shù)智座艙”。

　　以“中國(guó)星”為代表的高價(jià)值產(chǎn)品，將帶動(dòng)吉利實(shí)現(xiàn)品牌向上、價(jià)值向上的目標(biāo)。上半年，吉利汽車集團(tuán)單車銷售收入同比提升了21.1%，其中，“中國(guó)星”實(shí)現(xiàn)總體銷量10.6萬(wàn)輛，占到吉利品牌整體銷量的23.9%，同比增長(zhǎng)10.3%，截至6月底累計(jì)銷量超39萬(wàn)輛，單車平均售價(jià)已成功打入合資競(jìng)爭(zhēng)圈。

　　領(lǐng)克09作為旗下SPA平臺(tái)上，第一款大型SUV，首次進(jìn)入30萬(wàn)元價(jià)格帶。截至2022年7月，領(lǐng)克累計(jì)銷量超74萬(wàn)輛，產(chǎn)品主要競(jìng)爭(zhēng)一線外資品牌，覆蓋中高端市場(chǎng)。領(lǐng)克品牌的用戶有72%的用戶來(lái)自合資和豪華品牌。品牌影響力已經(jīng)成為用戶購(gòu)買的第一驅(qū)動(dòng)力。產(chǎn)品溢價(jià)能力持續(xù)提升，創(chuàng)造了中國(guó)高端汽車品牌價(jià)值新高度。2022年1-6月，領(lǐng)克產(chǎn)品的平均加權(quán)價(jià)達(dá)到了15.2萬(wàn)。

　　還有，極氪上半年交付19,013輛，平均大定訂單金額超過(guò)33.5萬(wàn)元，首款豪華純電MPV極氪009即將正式發(fā)布，同時(shí)預(yù)計(jì)今年四季度實(shí)現(xiàn)品牌單月交付量突破1萬(wàn)臺(tái)。極氪通過(guò)軟硬件同步升級(jí)，在智能驅(qū)動(dòng)、智能座艙以及智能駕駛?cè)箢I(lǐng)域全面進(jìn)化。其中智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)第一次將智能科技系統(tǒng)性應(yīng)用在純電駕控的全部領(lǐng)域，并帶來(lái)了全球量產(chǎn)首發(fā)黑科技“閃電切換”以及智能防滑系統(tǒng)等新功能；新老車主都可以擁有基于8155 計(jì)算平臺(tái)的新一代極氪智能座艙，和具備“羚羊避險(xiǎn)”功能的智能輔助駕駛系統(tǒng)。

　　在智能座艙方面，今年12月底將量產(chǎn)新一代座艙操作系統(tǒng)One OS，可實(shí)現(xiàn)一版軟件覆蓋多款車型，讓用戶從手機(jī)到車機(jī)“上手即用，0學(xué)習(xí)成本”，提供座艙最佳的交互體驗(yàn)。同時(shí)，我們正在開(kāi)發(fā)“云車機(jī)”系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用軟件服務(wù)計(jì)算上云；減少硬件算力成本，提升OTA迭代效率，重新定義汽車軟件開(kāi)發(fā)模式，給用戶帶來(lái)全新的生態(tài)服務(wù)和體驗(yàn)。

　　海外出口創(chuàng)新高

　　加強(qiáng)端到端的海外本土化能力

　　在以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新時(shí)期，吉利汽車改變單純以貿(mào)易為主導(dǎo)的海外業(yè)務(wù)模式，將通過(guò)品牌、產(chǎn)品、供應(yīng)鏈、工廠的國(guó)際化布局，加強(qiáng)端到端的海外本土化能力，繼續(xù)參與全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

　　據(jù)了解，今年上半年吉利汽車海外出口再創(chuàng)新高，實(shí)現(xiàn)出口銷量8.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)64%，位居行業(yè)第四(較去年全年提升一位)。

　　其中，上半年，純電車型幾何C以21.7%的市占率，位居以色列純電市場(chǎng)銷量榜首；Coolray(繽越)在菲律賓、沙特、卡塔爾、科威特等地長(zhǎng)期占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)銷量前三，全球累計(jì)銷量超過(guò)50萬(wàn)臺(tái)。2022年5月，3253臺(tái)吉利新車以包船形式發(fā)往中東市場(chǎng)，創(chuàng)造吉利汽車近10年來(lái)最大單次出運(yùn)量記錄。

　　值得一提的是，領(lǐng)克加速推進(jìn)“歐洲戰(zhàn)略”、“亞太戰(zhàn)略”，開(kāi)拓國(guó)際藍(lán)海市場(chǎng)，今年1-6月領(lǐng)克在歐洲累計(jì)總交付1.09萬(wàn)輛(銷量+訂閱量)，同比增長(zhǎng) 3986.9%。作為全球新高端品牌，領(lǐng)克直接參與全球汽車產(chǎn)業(yè)的格局重塑，在海外市場(chǎng)邁出向出行服務(wù)商轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵步伐。

　　吉利持股的寶騰汽車，在今年1-6月份實(shí)現(xiàn)銷量6.01萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.9%，其中吉利導(dǎo)入車型X50、X70實(shí)現(xiàn)銷量2.51萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15%，分別獲得馬來(lái)西亞SUV B級(jí)、C級(jí)細(xì)分市場(chǎng)的銷量冠軍。同時(shí)，寶騰汽車開(kāi)始發(fā)力海外市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)出口2722輛，同比增長(zhǎng)81%，位居馬來(lái)西亞出口第一。出口將成為寶騰汽車最有潛力的銷量增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　海外布局方面，吉利控股集團(tuán)和雷諾集團(tuán)還在今年1月宣布合作，雙方將在韓國(guó)市場(chǎng)推出高效、節(jié)能的燃油和智能混動(dòng)車型，并計(jì)劃將上述產(chǎn)品投放海外市場(chǎng)。5月10日，吉利汽車宣布入股雷諾韓國(guó)汽車，持股比例為34.02%。此次增資入股體現(xiàn)了吉利控股集團(tuán)和雷諾集團(tuán)對(duì)韓國(guó)市場(chǎng)巨大潛力的強(qiáng)大信心，同時(shí)在韓國(guó)市場(chǎng)兩家公司將攜手助力雷諾韓國(guó)豐富其產(chǎn)品組合，實(shí)現(xiàn)品牌在韓國(guó)市場(chǎng)和出口市場(chǎng)的滲透率和銷量雙增長(zhǎng)，加速雷諾集團(tuán)“Renaulution計(jì)劃”落地。

　　關(guān)于未來(lái)，吉利表示，下半年吉利品牌將聚焦中東、亞太、拉美等主力市場(chǎng)；寶騰品牌輻射東南亞市場(chǎng)，加快研究泰國(guó)、越南等新興國(guó)家市場(chǎng)；加速推進(jìn)領(lǐng)克品牌“歐洲戰(zhàn)略”及“亞太戰(zhàn)略”；搭建全球數(shù)字化體系，確保產(chǎn)品安全合規(guī)，以數(shù)字化賦能國(guó)際化，全面推動(dòng)吉利全球化進(jìn)程。未來(lái)吉利將通過(guò)品牌、產(chǎn)品、供應(yīng)鏈、工廠的國(guó)際化布局，加強(qiáng)端到端的海外本土化能力。

文章來(lái)源：中國(guó)基金報(bào)