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油電混合汽車是新能源汽車嗎?混動(dòng)汽車工作原理詳解

來源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2022-07-19 18:01:35
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油電混合汽車是新能源汽車嗎?混動(dòng)汽車工作原理詳解油電混合顧名思義就是指燃油+電能雙結(jié)合的汽車,這種車型既配備了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,又擁有一套電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。可以說油電混合車型是結(jié)合了燃油

油電混合顧名思義就是指燃油+電能雙結(jié)合的汽車,這種車型既配備了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,又擁有一套電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)??梢哉f油電混合車型是結(jié)合了燃油車和純電動(dòng)汽車的優(yōu)點(diǎn),讓車輛既沒有續(xù)航焦慮,又擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。

油電混合汽車是新能源汽車嗎?

油電混合不屬于新能源汽車。新能源汽車指的是純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車燃料電池汽車。非插電式混合動(dòng)力汽車和燃油汽車是傳統(tǒng)汽車。目前,新能源汽車主要是純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車,燃料電池汽車僅用于商用車和公共交通領(lǐng)域,還沒有用于乘用車領(lǐng)域。

從發(fā)展的角度看,純電動(dòng)汽車將成為未來新能源汽車的主流,插電式混合動(dòng)力只會(huì)出現(xiàn)在部分高端車型上,傳統(tǒng)燃油汽車將是少有的產(chǎn)品。換句話說,內(nèi)燃機(jī)在未來不會(huì)消失,但使用它需要付出非常高昂的代價(jià)。

混動(dòng)汽車的工作原理詳解

首先需要清楚的是混合動(dòng)力車型可以分為串聯(lián)式、并聯(lián)式、混聯(lián)式這三種,其中不同類型的混動(dòng)車型工作原理也是不一樣的,具體如下:

1、串聯(lián)式混動(dòng)汽車

串聯(lián)式混動(dòng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)就相當(dāng)于“發(fā)電機(jī)”,因?yàn)檐囕v是完全由電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的,發(fā)動(dòng)機(jī)存在的意義只是為了給蓄電池供電,然后電池再給電動(dòng)機(jī)供電以驅(qū)動(dòng)車輛行駛。這種混動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力平順,而且發(fā)動(dòng)機(jī)能時(shí)刻保持在最佳工況下運(yùn)行,確保車輛的油耗表現(xiàn)足夠出色。

2、并聯(lián)式混動(dòng)汽車

并聯(lián)式混動(dòng)汽車在中低速行駛時(shí),車輛完全由電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)給電動(dòng)機(jī)和蓄電池供電,此時(shí)車輛就像一臺(tái)純電汽車;但當(dāng)車輛達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速域后,發(fā)動(dòng)機(jī)停止向蓄電池充電并正式介入驅(qū)動(dòng),此時(shí)車輛就像一臺(tái)燃油車。

由于電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)在相互切換時(shí)存在一定的沖擊,所以并聯(lián)式混動(dòng)汽車的舒適性體驗(yàn)較差,駕駛員能明顯察覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的介入。不過因?yàn)檫@種車型能根據(jù)不同工況自由切換電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī),所以動(dòng)力系統(tǒng)的效率會(huì)比串聯(lián)式混動(dòng)汽車更高,其中大眾GTE系列車型即采用并聯(lián)式混動(dòng)系統(tǒng)。

3、混聯(lián)式混動(dòng)汽車

混聯(lián)式混動(dòng)汽車可以說是集串聯(lián)、并聯(lián)之大成于一身的混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)既可以和電動(dòng)機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)車輛行駛,又可能在驅(qū)動(dòng)車輛時(shí)同時(shí)給蓄電池充電。當(dāng)車輛低速行駛時(shí)車輛由電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)、勻速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)、急加速則完全由發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),在保障車輛時(shí)刻擁有充沛動(dòng)力的同時(shí)還確保了行駛的平順性。

由于混聯(lián)系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)各配備了一套機(jī)械變速機(jī)構(gòu),所以這種模式的混動(dòng)車型結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,造價(jià)成本比較高,不過該系統(tǒng)的工作效率相當(dāng)出色,其中混聯(lián)式混合動(dòng)力的代表車型分別有本田混動(dòng)系列、豐田雙擎系列、雷克薩斯混動(dòng)系列等。