倍耐力電動汽車原配輪胎增加一倍

　　2021年，倍耐力裝配于純電動和插電式混合動力汽車的輪胎數(shù)量增加了一倍。自2019年帶有電動車輪胎技術 “ELECT”標識的輪胎問世以來，越來越多的汽車制造商選擇為旗下車型搭載ELECTTM電動車輪胎技術的倍耐力輪胎，原配認證數(shù)量共超過250項。這證實了電動化移動出行市場正在加速發(fā)展，以及汽車制造商對ELECT輪胎與電動汽車適配性的認可。近日，在2022年德國科隆國際輪胎展上，倍耐力展臺展出的奧迪A6Avante-tron概念車，即彰顯出ELECT輪胎與電動汽車技術的精制契合。倍耐力預計將在2022年實現(xiàn)高端電動汽車的市場份額高于高端及聲望級內(nèi)燃機車型約1.5倍的目標，比原計劃提前了三年。

　　倍耐力全球研發(fā)和Cyber輪胎副總裁皮耶安杰洛米薩尼表示：“技術和可持續(xù)性是倍耐力研發(fā)工作的核心。得益于日益創(chuàng)新的技術，倍耐力用契合新能源車型的輪胎，支持汽車制造商的綠色轉(zhuǎn)型。同時，可持續(xù)發(fā)展理念也體現(xiàn)在倍耐力的產(chǎn)品中。倍耐力正在增加輪胎中可再生和可回收材料的使用比例，以促進整個產(chǎn)品生命周期中的循環(huán)經(jīng)濟――從原材料到產(chǎn)品使用周期結束?！?/p>

　　霍尼韋爾提供超低全球變暖潛值制冷劑

　　5月24日，霍尼韋爾宣布為智能電動旗艦轎車蔚來ET7提供超低全球變暖潛值的HFO-1234yf制冷劑。本次合作標志著蔚來成為首家在中國市場使用HFO-1234yf制冷劑的汽車企業(yè)?；裟犴f爾致力于支持中國汽車市場可持續(xù)發(fā)展，助力中國 “雙碳”目標的實現(xiàn)。

　　HFO-1234yf是一種適用于汽車空調(diào)系統(tǒng)的超低全球變暖潛值 (GWP)制冷劑，屬于氫氟烯烴 (HFO)。HFO-1234yf制冷劑的全球變暖潛值小于1，與目前國內(nèi)市場使用的氫氟碳化物 (HFC)制冷劑相比，其全球變暖潛值降低達99.9%，可幫助汽車廠商滿足針對汽車空調(diào)制冷劑日益嚴格的法規(guī)要求。HFO-1234yf制冷劑作為在汽車空調(diào)應用中的替代產(chǎn)品，制冷能效及安全性高，符合現(xiàn)有行業(yè)標準的要求，且在汽車設計、工程制造和服務等方面得到成熟驗證。到2021年年底，霍尼韋爾HFO-1234yf制冷劑已應用于全球超1.2億輛的汽車。

　　霍尼韋爾承諾于2035年前實現(xiàn)所有業(yè)務運營和設施的碳中和目標。該承諾依托于霍尼韋爾長期以來改善企業(yè)自身在環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展方面的表現(xiàn)，以及數(shù)十年來幫助客戶達成環(huán)保和社會目標的創(chuàng)新傳統(tǒng)。霍尼韋爾公司約60%的新產(chǎn)品研發(fā)都以改善客戶的環(huán)保表現(xiàn)和社會效益為出發(fā)點。

　　李爾將收購全球座椅溫度控制企業(yè)依博

　　近日，李爾公司宣布，就收購依博 (I.G.Bauerhin)達成最終協(xié)議。依博是一家私營公司，是汽車座椅加熱、通風、主動冷卻、方向盤加熱相關產(chǎn)品、座椅傳感器和電控模塊的供應商。

　　李爾將以1.4億歐元的價格，在無現(xiàn)金和無債務的基礎上收購IGB.此筆交易需得到監(jiān)管部門的批準并滿足其他交割條件，預計將于未來6到9個月內(nèi)完成。

　　該項交易是李爾對座椅溫度及舒適性解決方案公司的第二次收購，把公司的產(chǎn)品能力擴展到主動冷卻領域，補充了現(xiàn)有技術方案。今年2月，李爾完成收購了康斯博格汽車絕大部分的內(nèi)飾舒適性系統(tǒng)業(yè)務部 (以下簡稱康斯博格)，其舒適性座椅解決方案包括座椅按摩和腰托，以及座椅加熱和通風。

　　李爾總裁兼首席執(zhí)行官RayScott稱：“收購IGB進一步夯實了李爾的垂直整合戰(zhàn)略，推動我們向目標更近一步，即成為創(chuàng)新的座椅溫度及舒適性解決方案引領者。李爾業(yè)界領先的座椅專業(yè)知識與康斯博格的產(chǎn)品和能力以及IGB的尖端技術相結合，將加速高效率、高性能座椅系統(tǒng)的商業(yè)化進程，這與我們的主機廠客戶和消費者所關注的重點契合。”

文章來源：中國工業(yè)報