全球資本混亂，誰(shuí)能拯救中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的資本故事？

誰(shuí)能拯救中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的資本故事？答：別拼運(yùn)氣了，自救吧。

你是否想過(guò)，資本的內(nèi)核是什么。是更高效的剝削方式？是充滿機(jī)遇的行業(yè)風(fēng)口？是圈錢套現(xiàn)的有效手段？或者是什么？

請(qǐng)記住，資本的本質(zhì)是弱肉強(qiáng)食。在公司里，誰(shuí)的話語(yǔ)權(quán)大誰(shuí)就掌握規(guī)則；在股市里，誰(shuí)有先發(fā)消息就能乘上東風(fēng)獲利；在投資市場(chǎng)里，哪家公司的潛力和能力得到驗(yàn)證，也很大程度上會(huì)被市值所驗(yàn)證。

眼前的全球疫情，俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)背后，是傳統(tǒng)全球化鏈條的秩序重組。而弱肉強(qiáng)食的資本故事，則在之中變得更加無(wú)序，原本的很多束縛不在，赤裸裸的成為了“保證自身利益”的工具。

不管你是不是股民，玩不玩股票，最近都應(yīng)該知道一件事，中國(guó)的股票、資本市場(chǎng)，遭遇了極大的壓力和挑戰(zhàn)。

A股失守3000點(diǎn)，多家你我熟知的中概股在美股被預(yù)摘牌，全球多國(guó)貨幣匯率不斷變化，以及中國(guó)汽車市場(chǎng)4月產(chǎn)銷量同比下降均在46％以上。全球，正在混亂中等待新秩序的誕生，參與資本故事中的所有人和企業(yè)，都在搞出新的動(dòng)作。

資本至暗時(shí)刻，李嘉誠(chéng)卻回來(lái)了？

但凡對(duì)股市和資本稍微有點(diǎn)關(guān)注的人，都會(huì)發(fā)現(xiàn)最近的大事極多。隨著中概股在美國(guó)被列入Delist預(yù)摘牌名單，蔚小理、京東等均感受到了壓力，部分企業(yè)很快的給出了新動(dòng)作，像是早就想好了那樣。對(duì)，說(shuō)的就是蔚來(lái)汽車，將在本月于新加坡交易所介紹上市。

時(shí)間順序上，5月4日SEC將蔚來(lái)汽車列入預(yù)摘牌名單，緊接著5月6日，蔚來(lái)汽車就發(fā)公告宣布已經(jīng)拿到新加坡上市資格函，時(shí)間銜接上絲滑到幾乎一氣呵成。當(dāng)然，這也并不是盲目的避險(xiǎn)動(dòng)作，早在今年3月10日，蔚來(lái)在港股完成二次上市時(shí)，招股書就顯示了“已向新加坡證券交易所提出上市申請(qǐng)”的消息。

先是港股，再是東南亞股市，蔚來(lái)都選擇了“不涉及新股發(fā)行及資金募集”的思路，主要目的是與其在紐交所上市的美國(guó)存托股份實(shí)現(xiàn)完全轉(zhuǎn)換。換言之，SEC專門為中國(guó)企業(yè)“量身打造”了《外國(guó)公司責(zé)任法案》，它們想把資本分配權(quán)掌握在自己手中，比如控制中概股能在美股接下來(lái)拿到多少新投資，控制它們的全球資本“錢景”。

極限施壓，找到低點(diǎn)，順勢(shì)切入并掌握相應(yīng)話語(yǔ)權(quán)和控制權(quán)，要么短期牟利、要么長(zhǎng)期打壓控制。這種奪魂大法，在全球化之后的資本市場(chǎng)里出現(xiàn)過(guò)很多次，眼前馬斯克和推特之間的故事，暫停收購(gòu)，推特跌幅一度超過(guò)28％，特斯拉漲幅則一度超過(guò)5％。不管馬斯克的真實(shí)想法是什么，先做多再做空（找需要巨量資金的理由套現(xiàn)股票，然后借口脫身）的行為已經(jīng)發(fā)生。

資本的嗅覺(jué)總是靈敏的，美股市場(chǎng)針對(duì)中國(guó)的新一輪動(dòng)作里，全球資本在尋找空間，蠢蠢欲動(dòng)。也就在眼前的同一時(shí)期里，還有一則消息，雖不直接關(guān)乎中國(guó)汽車資本，卻在其他領(lǐng)域釋放了新的信號(hào)。時(shí)隔10年之后，2022年5月5日，李嘉誠(chéng)家族旗下的主要公司－和記黃埔，再次參與了中國(guó)內(nèi)地土拍，只是象征性的做出了一次報(bào)價(jià)，屬于典型的重在參與。而就在1個(gè)月前，李嘉誠(chéng)拋售英國(guó)資產(chǎn)，開(kāi)始?xì)⑷朐侥?，參與房地產(chǎn)業(yè)務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、商業(yè)中心等業(yè)務(wù)。

兩則消息看似沒(méi)什么關(guān)聯(lián)，但實(shí)際上從目的上看，李嘉誠(chéng)家族都在尋覓是否有低谷切入的機(jī)會(huì)。最近我國(guó)有重點(diǎn)城市開(kāi)始推出適當(dāng)寬松的貸款、限購(gòu)、限售政策。李嘉誠(chéng)家族嗅到了價(jià)格低谷的可能性，不過(guò)因?yàn)閲?guó)土資源部2012年頒布的《閑置土地管理辦法》沒(méi)有變化，而且可預(yù)期的只是常規(guī)回報(bào)，他并沒(méi)有拍地。

而在越南，顯然他能得到的回報(bào)非常規(guī)，截止目前，越南房?jī)r(jià)漲幅為5年來(lái)最高，胡志明市達(dá)到歷史高點(diǎn)。最終全球資本涌入，開(kāi)始準(zhǔn)備在這個(gè)底子薄弱的國(guó)家，跑馬圈地，分走自己的利益，以及拿到相應(yīng)控制權(quán)。

當(dāng)然了，我們的主話題還是汽車行業(yè)，分別展開(kāi)馬斯克＋推特、李嘉誠(chéng)家族參與土拍的故事，是想讓大家更清晰的看懂在近期全球資本市場(chǎng)里，那些嗅覺(jué)靈敏的人，他們?cè)谙胧裁?、做什么。于是，再回到汽車的話題上，目前中國(guó)汽車相關(guān)的資本故事，遭遇了極大壓力，同時(shí)車企的銷量也在發(fā)生下滑，未來(lái)的前景變差了嗎？