五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
遠景AESC將量產(chǎn)續(xù)航達1千公里動力電池
遠景AESC將量產(chǎn)續(xù)航達1千公里動力電池據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)報道,大型中資車載電池企業(yè)遠景AESC集團將于2024年量產(chǎn)可將純電動汽車(EV)充電一次的續(xù)航距離延長到1000公里的車載電池
據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)報道,大型中資車載電池企業(yè)遠景AESC集團將于2024年量產(chǎn)可將純電動汽車(EV)充電一次的續(xù)航距離延長到1000公里的車載電池。這種電池的零部件無縫隙地緊密安裝在一起,相同空間內(nèi)的電池容量增加一倍,可將EV的續(xù)航距離延長到目前的兩倍以上。
遠景AESC目前主要面向日產(chǎn)的EV“LEAF(聆風(fēng))”供應(yīng)續(xù)航距離為450公里左右的鋰離子電池。該公司將在與LEAF電池幾乎相同的電池容納空間里,安裝兩倍的“電池單元”。雖然重量會增加,但續(xù)航距離將延長到1000公里。還將進一步提高蓄電效率,使快速充電時間縮短至20分鐘以內(nèi),比目前縮短3成左右。
據(jù)了解,遠景AESC已開始在茨城縣內(nèi)建設(shè)新工廠,力爭2024年開始生產(chǎn)。還計劃在該工廠內(nèi)導(dǎo)入新電池的生產(chǎn)線。茨城的新工廠用地內(nèi)將設(shè)置光伏電池板。工廠使用的所有電力將利用可再生能源來提供,通過這種方法將二氧化碳排放量降至零。
到2027年,遠景AESC還將使新一代電池“全固態(tài)電池”實現(xiàn)實用化。到2020年代后半期,通過在日本、中國、英國、法國、美國增設(shè)新工廠來提高產(chǎn)能,除了全固態(tài)電池外,還將使鋰離子電池的產(chǎn)能達到可供110萬輛以上EV使用的水平。
在遠景AESC的出資比例中,中國可再生能源企業(yè)遠景集團占80%,日產(chǎn)占20%。2020年遠景AESC的車載電池(按出貨容量計算)份額位居世界第七。
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