五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
2021年業(yè)績(jī)預(yù)告出爐:北汽旗下兩公司各賠50億墊底;商用車企業(yè)大面積虧損
2021年業(yè)績(jī)預(yù)告出爐:北汽旗下兩公司各賠50億墊底;商用車企業(yè)大面積虧損導(dǎo) 讀2022年1月末,部分汽車類上市公司先后發(fā)布了2021年度的業(yè)績(jī)預(yù)告。截至發(fā)稿前,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)旗
導(dǎo) 讀
2022年1月末,部分汽車類上市公司先后發(fā)布了2021年度的業(yè)績(jī)預(yù)告。截至發(fā)稿前,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)旗下汽車縱橫全媒體跟蹤到17家整車類上市公司,其中乘用車6家,商用車11家。
從各大車企2021年業(yè)績(jī)預(yù)告來(lái)看,由于銷量下滑及原材料價(jià)格上漲,商用車企業(yè)出現(xiàn)大面積虧損;乘用車企業(yè)則是強(qiáng)者恒強(qiáng),弱者恒弱,其中廣汽、長(zhǎng)城繼續(xù)開掛,各自喜提70億元左右利潤(rùn)入賬。
值得關(guān)注的是,北汽集團(tuán)旗下的北汽新能源和北汽福田兩家公司墊底,虧損額均高達(dá)50億元左右,其中北汽福田主要受寶沃拖累所致,而北汽新能源旗下的ARCFOX極狐品牌僅廣告宣傳等費(fèi)用就花掉高達(dá)17億元,令人唏噓。
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乘用車企業(yè)(以下均為2021年凈利潤(rùn))
1廣汽集團(tuán):盈利66-76億元,增長(zhǎng)11%-27%
2長(zhǎng)城汽車:盈利67.82億元,增長(zhǎng)26.47%
3 海馬汽車:盈利8000萬(wàn)元-1.2億元,扭虧為盈
4 眾泰汽車:虧損4-6億元
5 小康股份:虧損15.5-19.5億元
6 北汽新能源:虧損48-53億元
商用車企業(yè)(以下均為2021年凈利潤(rùn))
1 江鈴汽車:盈利5.74億元,增長(zhǎng)4.26%
2 宇通客車:盈利5.66-6.66億元,增長(zhǎng)10%-30%
3 金杯汽車:盈利1.50-2.25億元,扭虧為盈
4 亞星客車:盈利150-225萬(wàn)元,扭虧為盈
5 恒天凱馬:虧損1.46-1.75億元
6 中通客車:虧損1.74-2.31億元
7 安凱客車:虧損2.4-2.95億元
8 曙光汽車:虧損3.2-4.45億元
9 廈門金龍:虧損5.9億元
10 漢馬科技:虧損11.6-13.5億元
11 北汽福田:虧損50.35億元
乘用車企業(yè)
1
廣汽集團(tuán):2021年凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)盈利66-76億元,增長(zhǎng)11%-27%
2022年1月11日,廣州汽車集團(tuán)股份有限公司(證券代碼601238)發(fā)布了2021年度業(yè)績(jī)預(yù)告。預(yù)告顯示,公司預(yù)計(jì)2021年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為66億元至76億元,與上年同期相比,增長(zhǎng)約11%至27%。同時(shí),扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)約為56億元至67億元,與上年同期相比,增長(zhǎng)約16%至39%。
對(duì)于2021年度的業(yè)績(jī)變動(dòng)原因,廣汽集團(tuán)在公告中表示,2021年度,公司全力克服芯片短缺、原料價(jià)格上漲、疫情反復(fù)等各方面沖擊和挑戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)了全年產(chǎn)銷量的穩(wěn)步增長(zhǎng);同時(shí),通過(guò)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、強(qiáng)化成本管控等措施,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)效率的穩(wěn)步提升。
數(shù)據(jù)顯示,在產(chǎn)銷量方面,2021年廣汽集團(tuán)產(chǎn)銷量分別為213.81萬(wàn)輛和214.44萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)5.08%和4.92%。
2
長(zhǎng)城汽車:2021年凈利潤(rùn)盈利67.82億元,增長(zhǎng)26.47%
2022年1月23日,長(zhǎng)城汽車股份有限公司(證券代碼601633)發(fā)布了2021年度業(yè)績(jī)快報(bào)??靾?bào)顯示,公司2021年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為67.82億元,比上年同期增長(zhǎng)26.47%。同時(shí),扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為42.89億元,同比增長(zhǎng)11.80%。
對(duì)于2021年度的業(yè)績(jī)變動(dòng)原因,長(zhǎng)城汽車在公告中表示,報(bào)告期內(nèi)歸屬于本公司股東的凈利潤(rùn)同比增加的主要原因是整車銷量增加所致。報(bào)告期內(nèi),長(zhǎng)城汽車篤定全球化智能科技公司轉(zhuǎn)型,聚力電動(dòng)化、智能化技術(shù)革新與全球化發(fā)展,深化品類創(chuàng)新與用戶運(yùn)營(yíng),完善體系力及生態(tài)建設(shè)。年度內(nèi)銷量提升、車型結(jié)構(gòu)改善,促進(jìn)業(yè)績(jī)上漲。
數(shù)據(jù)顯示,在產(chǎn)銷量方面,2021年長(zhǎng)城汽車產(chǎn)銷量分別為126.53萬(wàn)輛和128.10萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)15.12%和15.24%。
3
海馬汽車:2021年凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)盈利8000萬(wàn)元-1.2億元,扭虧為盈
2022年1月29日,海馬汽車集團(tuán)股份有限公司(證券代碼000572)發(fā)布了2021年度業(yè)績(jī)預(yù)告。預(yù)告顯示,2021年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)盈利8000萬(wàn)元-1.2億元,扭虧為盈。同時(shí),扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)虧損4.3-4.7億元,實(shí)現(xiàn)減虧。
對(duì)于2021年度的業(yè)績(jī)變動(dòng)原因,海馬汽車在公告中表示:1.2021年度,公司業(yè)績(jī)同比有所好轉(zhuǎn),主要得益于去年上市的新產(chǎn)品海馬7X銷量及出口產(chǎn)品銷量同比大幅增長(zhǎng)所致。后續(xù),按照既定戰(zhàn)略,公司品牌形象提升、直銷體系建設(shè)、電商渠道優(yōu)化、全員營(yíng)銷與全員服務(wù)、海外市場(chǎng)開發(fā)以及對(duì)外開放合作等相關(guān)工作會(huì)繼續(xù)加快落地。2.上年同期,公司對(duì)閑置資產(chǎn)、停產(chǎn)車型、積壓存貨、庫(kù)存整車等進(jìn)行了減值測(cè)試并計(jì)提大額資產(chǎn)減值損失準(zhǔn)備,導(dǎo)致上年產(chǎn)生較大虧損。3.本報(bào)告期內(nèi),預(yù)計(jì)非經(jīng)常性損益影響凈利潤(rùn)金額約為5.5億元,主要來(lái)源于報(bào)告期內(nèi)股權(quán)轉(zhuǎn)讓、政府補(bǔ)助及債務(wù)重組。
數(shù)據(jù)顯示,在產(chǎn)銷量方面,2021年海馬汽車產(chǎn)銷量分別為2.97萬(wàn)輛和2.95萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)75.77%和67.01%。
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