2021年度豪華車市場(chǎng)大變局：特斯拉取代BBA斬獲豪華SUV銷量冠軍

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年12月國(guó)內(nèi)狹義乘用車銷量為210．5萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)15．9％。2021年全年銷量達(dá)2014．6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4．4％。

要說(shuō)今年的豪華車領(lǐng)域也是比較艱難，我們來(lái)看下具體銷量情況吧。

12月份豪華轎車銷量榜：奔馳車型持續(xù)回升，紅旗兩款在榜

12月份豪華轎車共有2款車型銷量過(guò)萬(wàn)，分別是奔馳E級(jí)和奧迪A6。

具體來(lái)看，奔馳方面12月份銷量持續(xù)回升，奔馳E級(jí)13904輛的成績(jī)位居第一，同比增長(zhǎng)20．7％，奔馳C級(jí)銷量達(dá)到9530輛，雖然仍不及往年同期，但較前幾個(gè)月明顯好轉(zhuǎn)。

奧迪方面，奧迪A6以10123輛的成績(jī)排在第二；而奧迪A4售出8184輛，位居第6名，和往年的成績(jī)還是存在一定差距。

寶馬5系和寶馬3系分別售出9341輛和9083輛，分列第4和第5名，但同樣出現(xiàn)大幅同比下滑。

值得一提的是，自主豪華品牌紅旗2款車型持續(xù)在榜，紅旗H9售出3891輛，同比增長(zhǎng)20．2％；紅旗E－QM5的銷量則為1913輛。

        2021年度豪華轎車銷量榜：寶馬5系奪冠，多款車型下滑

我們重點(diǎn)來(lái)看年度豪華轎車的銷量排名情況，共有3款車型年度銷量破15萬(wàn)輛，分別是寶馬5系、寶馬3系和奧迪A6。

由于奔馳與奧迪連續(xù)數(shù)月受到缺芯問(wèn)題的影響，2021年度豪華轎車的冠亞軍被寶馬包攬，寶馬5系以171852輛的成績(jī)位居第一，寶馬3系則累計(jì)售出170249輛，排在第二名，二者之間的差距僅為1000余輛，兩者都呈現(xiàn)同比增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

位居第三的則是奧迪A6，2021年度銷量達(dá)到156304輛，雖然最后幾個(gè)月在逐步恢復(fù)，但和去年超18萬(wàn)輛奪冠相比，還是有一定差距的；奧迪的另一款車型奧迪A4則以121767輛的成績(jī)，位居第6名。

奔馳方面，奔馳E級(jí)以141218輛的年度銷量排在榜單第4位；奔馳C級(jí)2021年度銷量為130442輛。希望新的一年開始，這些下滑的車型，能徹底從缺芯的陰霾中擺脫，銷量節(jié)節(jié)高。

第二陣營(yíng)排在最前的還是沃爾沃S90，以37875輛的成績(jī)，位居第7名，同比增長(zhǎng)6．3％。

特別值得一提的是，紅旗H9年度銷量達(dá)到34091輛，同比大增202．6％，排名提升至第8位。

而凱迪拉克CT6在2021年的累計(jì)銷量則為18922輛，同比下滑16．0％，該車型也是榜單上下滑程度最大的車型。

排在榜單末位的則是上汽大眾輝昂，9231輛的年度成績(jī)，同比小幅下滑1．2％。

總體來(lái)說(shuō)，2021年度豪華轎車領(lǐng)域銷量較往年有一定下滑；BBA當(dāng)中，受到缺芯影響較小的寶馬脫穎而出；二線陣營(yíng)中紅旗H9表現(xiàn)還算亮眼。我們期待新一年各車型銷量都能有進(jìn)一步提升。

12月份豪華SUV銷量榜：Model Y超4萬(wàn)輛奪冠，奔馳GLC回歸

12月份豪華SUV市場(chǎng)共有5款車型銷量過(guò)萬(wàn)。

最后一個(gè)月，特斯拉Model Y卯足了勁，賣出40500輛，超越第二名理想ONE可不是一星半點(diǎn)。理想ONE以14087輛的成績(jī)位居第2名，同比增長(zhǎng)130．0％。

除開這兩款車型，BBA當(dāng)中排在最靠前的是奔馳GLC，共售出13072輛，同比增長(zhǎng)17．0％。

接下去是奧迪Q5L和寶馬X3，二者之間的差距很小。

        2021年度豪華SUV銷量榜：排名變化大，BBA遭受沖擊

在2021年的豪華SUV市場(chǎng)，常年穩(wěn)坐前三的奔馳GLC、奧迪Q5L、寶馬X3，卻遭受到了前所未有的沖擊，那便是特斯拉Model Y。

尤其是在2021年最后一個(gè)月當(dāng)中，特斯拉Model Y單月銷量達(dá)到40500輛，助力其累計(jì)銷量接近17萬(wàn)輛，超越了寶馬X3來(lái)到了榜單第一的位置。雖然每月供應(yīng)國(guó)內(nèi)的數(shù)量不穩(wěn)定，也存在很多負(fù)面的評(píng)價(jià)，但其還是用極為亮眼的年度總銷量，證明了國(guó)人對(duì)其的喜愛(ài)。

除開Model Y，奔馳GLC、奧迪Q5L和寶馬X3這三款車的2021年度銷量排名也發(fā)生了變化。寶馬X3憑借149742輛的成績(jī)，位居榜單第二名，同比增長(zhǎng)11．6％，算是表現(xiàn)不錯(cuò)。

而奧迪Q5L和奔馳GLC的年度總銷量則分別為139909輛和135884輛，二者之間的差距也不算太大。2021年當(dāng)中，奧迪與奔馳都因?yàn)槿毙締?wèn)題，實(shí)車供應(yīng)受到較大影響，這兩款SUV車型也沒(méi)能幸免，不過(guò)從2021年最后幾個(gè)月銷量的逐步回升可以看出，兩家都在逐漸恢復(fù)狀態(tài)，新的一年新的開始，希望這些車型都能重新出發(fā)，再創(chuàng)輝煌。

說(shuō)回來(lái)，BBA其實(shí)也挺難的，前有Model Y，后有理想ONE，理想ONE在2021年的銷量真的非常亮眼，尤其最后幾個(gè)月連月攀升，全年銷量達(dá)到90491輛，同比大增177．4％，這與其新款車型增配有不小關(guān)系。新的一年，它還能再破紀(jì)錄嗎？

排在理想ONE之后的第二陣營(yíng)的車型排名就在預(yù)料之中了，上汽大眾途昂和沃爾沃XC60年銷量分別為67950輛和65036輛，均超6萬(wàn)輛，分列第6、7名。

奔馳GLB、凱迪拉克XT5以及蔚來(lái)ES6則排在榜單第8、9、10位。其中，凱迪拉克XT5年度銷量為51606輛，同比下滑20．5％，也是榜單上同比下滑最嚴(yán)重的車型。

以上便是2021年度豪華車市場(chǎng)的總銷量情況，總體來(lái)說(shuō)，豪華車市銷量受到疫情、缺芯等問(wèn)題的影響還是比較大的，尤其是奔馳、奧迪的車型，沒(méi)有發(fā)揮出應(yīng)有的水準(zhǔn)。但是隨著芯片的恢復(fù)供應(yīng)，相信其銷量方面會(huì)有進(jìn)一步的提升。

不過(guò)仍然可以預(yù)見(jiàn)，在新的一年中，豪華車市，尤其是豪華SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將越來(lái)越激烈，你更看好哪款車呢？歡迎在評(píng)論區(qū)討論。

（文／沉塵；審／凌云眾生；數(shù)據(jù)來(lái)源／乘聯(lián)會(huì)）