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型格,讓一個更為青春而帶感的廣汽本田,呼之欲出
型格,讓一個更為青春而帶感的廣汽本田,呼之欲出導|語雅閣、奧德賽、冠道和不久之前的皓影,它們確立了廣汽本田強大的市場地位和品牌感召力,型格,它撲面而來的運動和激情,使得一個更為青春
導|語
雅閣、奧德賽、冠道和不久之前的皓影,它們確立了廣汽本田強大的市場地位和品牌感召力,型格,它撲面而來的運動和激情,使得一個更為青春而帶感的廣汽本田,呼之欲出。
作者丨衛(wèi)金橋
責編丨羅超
編輯丨朱錦斌
每每提及廣汽本田,你會想到什么?是雅閣、奧德賽,還是一炮而紅的皓影?
20多年來,這些名字與榮耀共存,也是歲月的沉淀和經(jīng)典的厚重。在這個過去與未來產(chǎn)生激烈碰撞的年代,年輕消費者的需求,正在與父輩們的認知切割。
“年輕的、運動的、時尚的、個性的、智能的.....,”這些熟悉而又新鮮的詞語,成為這一批用戶的核心需求,雅閣做得很棒,飛度也散發(fā)出四溢的荷爾蒙,但是這還不夠。在15萬元價格帶上下、當下市場份額最大的中級轎車市場,廣汽本田必須為年輕消費者獻上一款符合他們審美、需求和市場定位的產(chǎn)品。
所以,型格的到來,它,恰逢其時!它,當仁不讓!
如果說,雅閣、奧德賽、冠道和不久之前的皓影,它們確立了廣汽本田強大的市場地位和品牌感召力,型格,它撲面而來的運動和激情,使得一個更為青春而帶感的廣汽本田,呼之欲出。
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從雅閣到型格
飛度的成功破局,廣汽本田完成中國汽車運動的啟蒙;9月28日亮相的全新一代翹楚中級車——型格,成為廣汽本田與年輕對話的重要推手。
有趣的是,型格將飛度、雅閣兩款歷久彌新的車型運動化基因連成一線,構(gòu)建“飛度——型格——雅閣”這樣從A0級到A級再到B級運動轎車的強大陣營。那些真正屬于中國年輕一代的愿望和所有的期待,即將迎來一個爆發(fā)的拐點,廣汽本田將自此開啟下一個向新時代起誓的全盛期。
事實上,這些年來市場已經(jīng)迫不及待。這邊廂,在運動轎車風起的關(guān)口,型格給了中國消費者另一個選擇;那邊廂,為了尋找下一個突破,廣本急需在新的天地構(gòu)筑起自己的護城河。如此一來,型格的出現(xiàn),何其剛剛好?!
廣汽本田想大聲告訴每一個人:雅閣、奧德賽乃至皓影與廣汽本田相互之間賦予的力量,未來也將延續(xù)到型格身上。畢竟型格所處的運動轎車細分領域并不是一個小眾市場,雅閣從過去的商務到運動的進化,以及雅閣帶來的運動轎車引領性的成功足以說明一切。龐大的、多元的中國車市,始終不是一個固化、守舊的市場,它為無數(shù)車企和無數(shù)品牌帶來的新的可能,這包括過去的廣汽本田和未來的廣汽本田。
翻開廣汽本田20多年的歷史,從飛度、繽智到凌派、冠道,廣汽本田展現(xiàn)出強大的明星產(chǎn)品塑造力,每一款產(chǎn)品都在各自的細分市場領域占據(jù)著重要地位,這是廣汽本田在合資汽車公司和市場話語權(quán)的真實寫照。包括后起之秀皓影,面對大眾、豐田SUV的夾擊,攜手同門兄弟CR-V在市場中脫穎而出,在質(zhì)疑中證明和成長,這再次證明了廣汽本田面對多變的市場競爭搭建起來了出色的體系力。
新的時代,需要一個更為與時俱進的廣汽本田,實際上,隨著95后的Z世代逐漸成為目前汽車市場的消費主力,打設計牌和性能牌,已經(jīng)成為不少廠商搶占細分市場、品牌向上的重要手段。比如上汽名爵6、領克03+以及同門兄弟、上一代思域借勢崛起,運動家轎市場趨勢已經(jīng)確立!
當“運動”與“性能”的屬性逐步蔓延到了市場的每一個角落,對于廣汽本田而言,帶領雅閣、奧德賽這樣的成熟車型進入年輕一代的生活圈層,只會是第一步。型格的誕生,一方面,是本田在華深化“雙車戰(zhàn)略”的野心驅(qū)使,更深刻的卻在于:廣汽本田期望重塑自我——與傳承過往,并對話未來。
廣汽本田不是想借此顛覆自己在過往23年里為中國消費者留下的品牌形象,推出型格亦非是一個推倒重建的舉措。它的想法是,隨著技術(shù)、產(chǎn)品、服務、口碑等方面含金量得到不斷提升之際,依舊能在這個不再以資歷論英雄的階段,把握大變革時代的更迭步伐。
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