五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
11月緊湊車投訴指數(shù)排行:多款熱門車型投訴暴漲
11月緊湊車投訴指數(shù)排行:多款熱門車型投訴暴漲日前,汽車門網(wǎng)發(fā)布11月份投訴指數(shù)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,11月份緊湊車投訴指數(shù)高達(dá)2322.9,環(huán)比大增26%,多款車型投訴指數(shù)大幅上漲。本
日前,汽車門網(wǎng)發(fā)布11月份投訴指數(shù)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,11月份緊湊車投訴指數(shù)高達(dá)2322.9,環(huán)比大增26%,多款車型投訴指數(shù)大幅上漲。本月緊湊車排行TOP10排名變化較大,且投訴指數(shù)有所上升的車型高達(dá)7款。值得一提的是,星瑞和影豹的投訴指數(shù)均大幅上漲,排名分別躍居至第1名和第3名。
1星瑞
投訴指數(shù) 509.5
典型問題:車機(jī)卡頓死機(jī)
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):星瑞本月投訴指數(shù)高達(dá)509.5,環(huán)比大增48.5倍,一舉躍居至排行榜第一名。星瑞車機(jī)系統(tǒng)卡頓死機(jī)問題遭到車主集中投訴,該問題投訴指數(shù)高達(dá)487.2,占問題總數(shù)的95.6%,是星瑞排行第一的罪魁禍?zhǔn)?。車機(jī)系統(tǒng)卡頓死機(jī)問題涉及車型為2020款和2021款。
2卡羅拉
投訴指數(shù) 156.3
典型問題:變速箱頓挫異響
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):前幾個(gè)月投訴指數(shù)一直在下降的卡羅拉,本月投訴指數(shù)高達(dá)156.3,環(huán)比大增76%。問題依舊是老生常談的變速箱頓挫異響??_拉2021款車型是變速箱問題的重災(zāi)區(qū)。除2021款 1.2T S-CVT 車型外,2019款1.2T S-CVT的變速箱頓挫異響問題也較為嚴(yán)重。
3影豹
投訴指數(shù) 82.5
典型問題:無法按時(shí)交車
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):本月影豹的投訴指數(shù)為82.5,環(huán)比大增302.4%,躍居排行榜第三位。多位車主投訴影豹未能按合同約定時(shí)間交車,這也是影豹本月投訴大增的罪魁禍?zhǔn)?。涉及車型多?021款 270T J16版和2021款 270T J15版。
4領(lǐng)動(dòng)
投訴指數(shù) 71.4
典型問題:變速箱異響
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):領(lǐng)動(dòng)本月投訴指數(shù)同樣有所增加,躍居至排行榜第四位。值得注意的是,以往更為嚴(yán)重的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響問題被變速箱異響趕超,變速箱異響問題多發(fā)在2020款1.4T雙離合車型上。
5朗逸
投訴指數(shù) 69.6
典型問題:使用非原廠件
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):朗逸本月投訴指數(shù)為69.6,環(huán)比大增67.7%,排行躍居至第五名。多位車主集中投訴朗逸2021款最新車型采用非原廠中控屏,且售后不給出具體解釋,這也是朗逸投訴指數(shù)大幅上升的主要原因。
6雷凌
投訴指數(shù) 67.5
典型問題:變速箱頓挫
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):雷凌本月投訴指數(shù)僅為67.5,環(huán)比下降41%,排名退居第六名。投訴典型問題依舊是老生常談的變速箱頓挫異響,但狀況有所減輕。值得注意的是,本月遭到投訴的變速箱問題,依舊集中出現(xiàn)在2021款185T CVT新車中。
7帝豪
投訴指數(shù) 63.2
典型問題:車身生銹
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):帝豪本月投訴指數(shù)為63.2,環(huán)比下降28.7%。車身生銹是帝豪投訴的主要問題,涉及車型為2019款和2020款。值得注意的是,帝豪本月的發(fā)動(dòng)機(jī)異響問題也較為嚴(yán)重,2017-2019款車型都有涉及。
8英朗
投訴指數(shù) 56.1
典型問題:變速箱異響
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):英朗本月投訴指數(shù)為56.1,與上月相差不大,但排名退至第八位。變速箱異響頓挫是英朗的典型問題,英朗2018-2021款車型變速箱均出現(xiàn)不同程度頓挫、異響,其中2018款車型問題最為嚴(yán)重。
9凱越
投訴指數(shù) 45.8
典型問題:儀表臺(tái)開裂
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):本月凱越投訴指數(shù)為45.8,環(huán)比增加7.8%,位居排行榜第九名。凱越遭到集中投訴的問題為儀表盤開裂,涉及車型多為2008 -2015老款車型,有車主猜測(cè)開裂問題是材料老化導(dǎo)致。
10艾瑞澤5 投訴指數(shù) 41.6
典型問題:車身生銹
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):本月艾瑞澤5投訴指數(shù)僅為41.6,較上月下降25.6%。艾瑞澤5被持續(xù)投訴的車身生銹問題本月有所緩解,但依舊是投訴最多的典型問題,涉及車型多為2016款和2017款。
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