11月中型車投訴指數(shù)排行：凱美瑞領(lǐng)銜合資屠榜

日前，汽車門網(wǎng)發(fā)布11月中型車投訴指數(shù)排行報(bào)告。本月中型車整體投訴指數(shù)達(dá)到827．65，環(huán)比下降15．23％。自第四季度降溫以來，中型車總投訴指數(shù)也出現(xiàn)連續(xù)下降。報(bào)告顯示，凱美瑞躍居榜首，投訴指數(shù)74．85，環(huán)比10月增長(zhǎng)67．08％，實(shí)現(xiàn)兩連增。君威排名也從第七升至第二位，投訴指數(shù)55．10，環(huán)比增長(zhǎng)42．38％。奧迪A4L排名第三，近兩個(gè)月連續(xù)下降。帕薩特和寶馬3系位列第四、五位，投訴指數(shù)相近。

1凱美瑞 

  投訴指數(shù)74．85

典型問題：發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、儀表臺(tái)開裂

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：凱美瑞本月投訴指數(shù)74．85，環(huán)比增加67．08％，位列榜首。投訴指數(shù)增加源于發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問題遭到大量投訴，另外部分車主還投訴儀表臺(tái)開裂問題，前者集中于2006款—2009款和2013款—2021款階段車型，后者多出現(xiàn)在2013款車型。

2君威  

 投訴指數(shù)55．1

典型問題：車內(nèi)異味、發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：君威本月投訴指數(shù)55．10，環(huán)比增加42．38％，位居第二。車內(nèi)異味、電氣儀表臺(tái)開裂問題加劇。從投訴反饋看，兩個(gè)問題集中出現(xiàn)在2019款車型中。

3奧迪A4L  

投訴指數(shù)41．1

典型問題：變速箱異響、燈罩裂紋

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：奧迪A4L本月投訴指數(shù)41．10，環(huán)比降低12．18％，排名第三。雖然投訴指數(shù)相對(duì)降低，但由于其他車型下滑幅度更大奧迪A4L排名不降反升。從投訴反饋看，變速箱異響問題依舊嚴(yán)重，另外部分車主還投訴其大燈燈罩破裂，前者多出現(xiàn)在近四年的新車型當(dāng)中，后者則多發(fā)于2019和2020款車型。

4帕薩特 

 投訴指數(shù)39．9

典型問題：變速箱頓挫異響

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：帕薩特本月投訴指數(shù)39．90，環(huán)比增加35．71％，位居第四。變速箱故障困擾帕薩特已久，儼然成為通病。本月，變速箱頓挫異響問題仍占據(jù)主導(dǎo)，集中在2019和2020款車型中。

5寶馬3系 

 投訴指數(shù)39

典型問題：發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、漏油

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：寶馬3系本月投訴指數(shù)39．00，環(huán)比下降27．10％，排名第五。在本月投訴中，2021款寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油／漏油問題被車主詬病，占單車投訴量的50％。